Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä RRafu

Kiitos vastauksista ja pahoittelut myöhäisestä vastauksesta omalta osaltani. Sanottakoon vielä, että itse en toiminuut yo. Smoton ohjeiden mukaisesti, vaan hakeuduin omatoimisesti hoitoon. Pyörään tuli muutama naarmu ja vain laturin öljyproppu meni vaihtoon. Laitoin kyllä palautetta/kysymystä...

Nostetaas vanha ketju naftaliinista. Itse kaaduin 28.4. vasemmalle kyljelleni kiertoliittymässä murtaen oikean peukaloni. Ensi kerralla voin toimia Smoton julkaisemien ohjeiden mukaisesti. 1. Jos loukkaannuit, hälytä apua (112) 2. Jos pystyt toimimaan itse, soita tienkäyttäjän linjalle 0200...

Ketjussa on ollut aiemmin puhetta, että "taitettavuus" paranee, kun vaihtaa takarenkaan (190/50) korkeampiprofiilisen (190/55). Ainakin olen itse tottunut nyt tuohon, enkä takaisin vaihtaisi. Tuo poisti myös lievän mittarivirheen vakiovälityksillä, eli parin nopeusnäyttötaulun perusteella nopeus...

Samat sanat! Hienosti pelaa! Dublinerissa nähdään! :thumbsup: :bisseä:

+1 :polonen:

Jos toteutuu, niin mukana! :orgmp:

Ai perkele  että on mobiililla vastaus vaikeaa, mutta siis lyhyesti : Go-Za: Mukana! En halua jäädä ilman pizzaa  CJ : Vauhdissa vikaa, eli liian hidas vai liian nopea? Voin kertoa että viimeksi oli loppuunajetun etusen kanssa pari jännää paikkaa, eli auttaa että myös kulkupeli on...

Kuten Nitrous ja Juhana N edellä mainitsivat, niin öljy on vain osasynteettinen, ei "täys". Ajatko aavikko-olosuhteissa tai suositteleeko valmistajasi erityisesti 15W-50 öljyä? 10w40 vs 15w50 keskustelua täällä. Englanninkielinen artikkeli viskositeetista. Jos on pakko olla 15w50, niin esim...

Kyllä maistui! Kiitokset! :cruising:

Koitan keritä starttiin

On ainakin nätimpi kuin KTM 1190 Adventure R... Vaikea valinta. Isolla Fasulla pärjännee vielä muutaman vuoden. :paikallatuulee:

Ei yhtään hassumpi... :wanna: Pitänee odotella kuitenkin 40v synttäreitä, sillä jonkun (säännön?) mukaan puimuria ei voi nuorempana ostaa. :grin: Myös K1300S tai sen mahdollinen seuraaja voisi kiinnostaa...

Moi vaan ja onneksi olkoon, voin suositella. :thumbup: Ison Fasun kone on hieman Jekyll&Hyde -tyyppinen ratkaisu, joka sopii ainakin itselle todella hyvin. Kone on rauhallinen ja mielestäni ihan tarpeeksi vääntävä alakierroksilla (omat ajelut ihan yks päällä eikä suunnatonta määrää...

Kiitos ja :respect:. Erityisesti MiXA, kun korjasit puhelimeni talteen Vääksystä lähtiessä! Olen vähintäänkin pullakahvit velkaa! :peukutpystyyn: Olipahan mahtavat kelit ja kyllä niitä maisemiakin kerkesi ihailemaan. :;): Harmin paikka tuo "muut kulut". :no: Ei vissiin muille napsahtanut?

TouRinkiporukassa tuosta oli ollut puhetta ja asiasta innostuneena tilasin kesäkuussa kahdet gummit mallia 190/55. :grin: Ensimmäinen ollut alla nyt noin pari kuukautta ja voin sanoa, että taittuu kyllä helposti, ellei alkuun jopa hieman kiikkerän tuntuisesti. Tuli mieleen (ei Mieleen) taannoin...