Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä PärinäMikko

Itsekkin kokeilin Shiveriä ja on todettava, että kyllä siinä oli mukavampi/pystympi ajoasento kuin Ärrässsä. Äänet kohtalaiset vakioputkella, mutta tehoa paljon vähemmän. Juuri ja juuri ER-6:sta tehokkaampi.

Jonkunsortin tuulenohjain kannattaa hankkia moottoritienopeuksia varten. Akran vaimentajalla ilman killeriä kohtuu hyvät äänet, kuulostaa jo moottoripyörältä. Korkeampaa penkkiä tekisi mieli, vaikka oma pituus vain 178cm. Polvikulma suht tiukka ja stongan lievä korotus voisi myös tehdä hyvää...

Tuli näin ajokauden loppuun vaihdetua Versys bemariin. F 800 R Chris Pfeiffer edition tuli hommattua ja hauska pelihän tuo on. Ei enää kypärämelua, tosin motarivauhdeilla kroppaan tulee enemmän painetta. Kovin vähän on näitä ilmoittautuneita ärrän omistajia?

Noi uudemmat Bonnevillet tuntuvat hirveän matalilta/pieniltä, vanhempia en ole ajanut. Meikäläisen pituus 178cm ja korkeampi istuinkorkeus olisi ollut parempi. Hienon näköinen ja kuuloinen, penkki voisi olla paremmin muotoiltu, koska jopa Bonnevillen tehoilla penkillä liukuu herkästi taaksepäin...

Pieksämäellä jalankulkijat eivät paljoa/ollenkaan sivuille katsele, kun lähtevät suojateillä tietä ylittämään. Tulisi nopeasti ruumita ainakin täällä pääkaupunkiseudulla. Tosin paikalliset ovat asiaan tottuneet ja kesämökkiläisetkin toivon mukaan.

Tuli tuolla Triumph Roadshow-tapahtumassa testattua Bonnevilleä ja huomiot olivat seuraavat: Tosi matala istuinkorkeus(itse 178cm) ja penkin "liukkaus". Kaasua kun käänti reilummin, niin perse liukui taaksepäin vaikka kiihtyvyys ei ollut mitään sporttiluokkaa. Äänet kuulostivat kivoilta, ehkä...

Ei tule kypärämelua mistään pleksinrimpulasta, tosin kroppa voi puutua tuulisella säällä. Pieni tuulenohjain voisi olla kiva, mutta kyllä sitä ilmankin pärjää. Oispa varaa pitää kahta pyörää, niin ei tarvitsisi kinastella eri pyörätyyppien paremmuudesta .