Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä NNR

Kiitos vastauksista tähän mennessä. Ja kiitos huolestanne rahanmenon suhteen, itse en ole siitä niin huolissani. Tuo päästömittausbudjettiarvio jo tulikin, mutta jos laillisuus ei vielä kiinnosta niin olisiko vaikka Repalla tai kepa09:llä tai muilla arviota muusta bubjetista? - Onko tietoa...

Nyt tarvittais kaikkien Turbo Loverien kommentteja, kiitos. Mietiskelin uuden pyörän ostoa, kun oma BMW F800ST meinaa tuntua parin ajokauden jälkeen jo hieman puhdittomalta. Sitten eteen sattui esim. mab-power.de osoite. Lafka valmistaa turboja vaikka mihin pyörään, jopa Bemarin F-malleihin...

Täällä yhteiskäytössä rouvan kanssa harmaa ´07 F800ST valkoisilla tankki- ja lokariteippauksilla ja Akran putkella. On siinä sivulaukutkin. 2 suvea ajeltu vuoronperään, mittarissa n. 18 000 km. Ihan mainio vehje, ei mitään vikaa missään vaiheessa. Mutta ajoin tänä kesänä myös K1300S:ää ja...

Koeajelin eilen ja tänään, vaikken mikään Harrikkamies olekaan. Tuntumia: -kyllä on Harrikassa ajo-ominaisuuksia! Hyvät jarrut, hyvä keula, taittuu mutkiin. Huono takajousitus. -91hv/100nm tuntuu ihan kivalta, mutta ei tosiaan esim Buell 1125R:ltä (kone perustuu Buell XB-sarjaan) -Berberi puutuu...

Meikäläisellä alla viikon ajettu ST ja huomasin just tänään jännän jutun, (onko kellään vastaavia kokemuksia?): Pelissähän on kahvanlämmittimet, jotka tulivatkin tänään tarpeeseen +5c kelissä. Ainut vaan että kahvanlämmittimien käyttö jotenkin jumittaa kaasurullan tiettyyn asentoon. Ihan kuin...

Tässä tallissa BMW F800ST ´07. Ostin kuukausi sitten ja pyörällä ajettu nyt viikko. Itse asiassa törmäsin kaupassa Köpiin ja mies antoi viimeiset suositukset ko. pyörästä... Edellinen pyörä oli rakennettu Kawa ER-6n ´06. Vaihdon syitä olivat katteiden kaipuu, isompi motti ja matkantekoon...

Olen ajanut n. 15-20 eri pyörää ja ostamassa nyt ekaa Bemaria. Viime kesänä testaamistani uusista pyöristä BMW (F800 ST) oli ehdottomasti paras jos kriteereinä on pyörän ominaisuudet akselilla hinta-laatu-teho-väntö-moottorin luonne-ajettavuus (onpas pitkä akseli...). Ja vielä bensiinin kulutus.

Täällä vähän eri tarina, eli vaimo ajoi ensin A-kortin ja minä takana yhden kesän. Eihän sitä aikuinen mies kehdannut pitkään. Seuraavana talvena oma A-kortti taskuun ja siitä on ajeltu 4 vuotta molemmat tosi aktiivisesti Suomet ja muut Euro-maat, molemmille n. 15000 km / kesä.

Entäpä onko kellä lisävarusteita F 800 S/ST -pyörissä? Akran sliparilla olevaa ST:tä ajoin ja tykkäsin kovasti, onko esim. Remus tms. ok tuntuinen/kuuloinen? Jomman kumman mallisen Bemun ostan pikapuoliin, on vain valinnan vaikeutta. Noista ST:n sivukatteista jo vähän oli puhetta, osaako kukaan...

Muistakaa ottaa ekat kevätpörräykset iisisti. Tänään Tokoinrannassa iso Harrikkakaveri meinas pannuttaa jostain oudosta pyörän tekniikkafeelusta johtuen. Eli muistakaa uudet öljyt koneeseen että käy ja voitelee kunnolla ja rauhallista ajoa ensin, että mopo pääsee uuteen kauteen rauhallisesti...

Kiitoksia kommentoineille jo tässä vaiheessa, lisää kommentteja toki vielä halutaan... Kävin muuten juuri Pariisissa. Siellä eräässä näyttelyssä oli ajamaton ´06 FZ-6N KAIKILLA mahd. lisäkilkkeillä+todella hienolla erikoismaalauksella myytävänä, hinta 6300 euroa! Potkin itseäni päähän kun en...

Nyt tarvitaan apua Kawa-miehiltä (tai naisilta): Tällä hetkellä alla oleva Kawasaki ER-6n kaipaa vaihtoa johonkin toiseen ja harkinnassa on ´04 tai uudempi Honda VFR800, Kawa Z750S tai Yamaha FZ-6. Ole hyvä ja myy minulle idea Z750S:stä, ettei tarvitse merkkiä vaihtaa! Syinä kiinnostuksille...

Nyt tarvitaan apua Yamaha-miehiltä (tai naisilta): Tällä hetkellä alla oleva Kawasaki ER-6n kaipaa vaihtoa johonkin toiseen ja harkinnassa on ´04 tai uudempi Honda VFR800, Kawa Z750S tai Yamaha FZ-6. Ole hyvä ja myy minulle idea FZ-6:sta, joko nakuna tai S:nä. Syinä ulkonäkö ja n. 100 hv:n...

Alla Kawasaki ER-6n, takana 1 kesä ja 10 000 huoletonta km. Kiinni Micronin kisaputki&käyrästö, Ermaxin kaikki muoviosat, SpeedBrakesin teräsletkut ja ylipäätään kaikki mitä Storm Motorilta saa... Ja tykkään edelleen

Itse olin Alastarossa ekassa ajokoulussa. Mika antoi mielestäni ihan hyviäkin vinkkejä ja heti ajokauden kärkeen kunnon kaarreajo- ja jarrutustreenit tekivät hyvää, varsinkin kun itsellänikin oli alla uusi pyörä. Hyvä tapahtuma. Mukaan pääsin ihan vaan täyttämällä netissä sen niiden hakemuksen...