Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä micco

Avaimet eivät unohda koodaustaan millään keinolla ja voit käyttää pyörää ongelmitta ihan samalla lailla punaisella avaimella kuin mustillakin ilman että mitään ihmeellistä tapahtuu. Jos avaimia on useampia samassa kasassa niin ehkä pyörä ei tunnista avainta mutta mitään muuta mystistä ei...

Jospa kyseessä onkin ihan perinteinen sivuseisontatuen katkaisijan pätkiminen eikä bensamäärä vaikuta pätkimiseen mitenkään.

Pelkän ketjun vaihtaminen saattaa olla turhaa hommaa. Monesti ketjun laahurit on niin soirona ettei uusikaan ketju kiristy.

Seisontatuen katkaisija pätkii.

Ajonestojärjestelmät eivät yleensä sammuta konetta kesken ajon. Se kun olisi hieman vaarallista. Onko kaatumisanturi kiinni oikealla paikallaan? Jos se pyörii irrallaan jossain niin toimii epämääräisesti.

Mulla olis myydä vuoden verran käytetty eFlexPlus. Se oli kiinni Fordin Duratecissa joten suuttimien liittimet joutuu varmaan vaihtamaan tai sitten juottaa piuhat suoraan kiinni jos mopoon meinaa. Hinta 200€.

Mun Holsetti oli HE221W. Romarilta alkoi käydä männät jo vähiin... :grin:

Muinoin itsekin turbottelin 05-vuosimallin rykköstä. Siinä oli vakio mylly, isot suuttimet, viinaa tankissa ja Holsetti ilmaa puhkumassa. En ollut penkitystä seuraamassa mutta penkittäjän mukaan mitään huipputehoja ei vielä ollut edes haussa kun koneesta tuli savut pihalle. Sytytystulpat olivat...

Toimiko pyörä vakiona, ennen rakenteluun lähtöä hyvin? Slipari ei niin paljoa mihinkään vaikuta että kaasareihin tarvisi nyt kovin paljon vakiosta poikkeavaa säätöä laittaa. Yläkierroksilla rötääminenkin viittaisi enemmän siihen että jotain on oikeasti pielessä kuin siihen että pääsuuttimet...

Turbolla ahtamisessa on se ominaisuus että kun ahtopaine nousee, niin pakopaine nousee myös. Niinpä pakoaukon kautta ei välttämättä karkaa ahtopainetta sen enempää kuin ilman turboa.

Rotax: https://www.brplynx.com/fi/fi/we-are-lynx/teknologiat/rotax-moottorit.html

Kaikkiin bemarin laitteisiin, sekä autoihin että moottoripyöriin, voi ihan jokainen pientä maksua vastaan kaivaa tarvitsemansa tiedon osoitteesta: https://aos.bmwgroup.com/

Kohtuullinen korvaus tarkoittaa sitä, että pystyt ostamaan esim. tuhannella eurolla, kymppitonnilla tai 20 tuhannella eurolla kaikki tietokoneet, testerit ja erikoistyökalut, mitä tarvitset kyseisen merkin huoltamiseen. Näillä välineillä näet myös sähkökaaviot ym. Näistä välineistä ei siis tarvi...

Eikö vanhasta 700 Burgmanista saisi ihan yhtä "hienon" kun heittelisi ylimääräiset päreet roskiin? :grin:

Mistä laite on uutena ostettu? Taannoin ainakin eräs tamperelainen autoliike möi uusia itse maahan harmaatuomiaan moottoripyöriä ja ainakin joissain Kawasakeissa oli mailimittari. Mahtoivatko olla britteihin alunperin tarkoitettuja pelejä...