Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Lemmy

OK. Kiitokset tiedosta!

Olen ajatellut laittaa tuohon GS:aan 30mm korotuspalat stongaan. Pitääkö samassa yhteydessä vaihtaa vaijereita tai letkuja pidempiin?

Miten kuumeen kanssa kävi? Asia riippuu melkoisesti siitä RT:n vuosimallista. Itse vaihdoin aikanaan R1100RT:n LT:hen. RT:llä pystyi ajelemaan varsin surutta sorateillä, mutta LT ei sinne taipunut. Ei ainakaan minun komennossani. Huollettavuudeltaan LT on jonkin verran heikompi, mutta muutaman...

Selvä homma ja kiitokset! :)

R 1200 GS vm. 2005 peräöljyt Asiasta on varmaankin ollut juttua moneen kertaan, mutta vielä kerran. Mikä on oikea öljymäärä tuohon tyhjennysproputtomaan perään?

Kiitokset vinkeistä. Ilmoittelen myöhemmin, mistä kolaus löytyi.:orgmp2:

OK, täytyypä tarkistaa tuon kireys ensin...

K1200LT:n etupää kolahtelee En ole vielä päässyt aloittamaan pyörän syyshuoltoa ja tarkempaa vianetsintää ja kysynkin, löytyisikö täältä apuja / vinkkejä Lotjaa vaivaavaan ongelmaan. Pyörän etupää kolahtaa selvästi voimakkaissa jarrutuksissa. Jarrua höllätessä tuntuu toinen kolaus. Onko ideaa...

Kuudes kausi biimerillä alkamassa.

Ei lupsahtanut ei. Nokka-akselin laakeripukkien kierretangot loppuvat noin puolimetriä ennemmin, kuin on mahdollista lupsauttaa kupit pois:wanna:

Jep, Nyt on venttiilit säädöissä. Eipä tuo sitten lopulta mikään mahdoton homma ollut kotikonstein.

Kiitokset vastauksista! Ilmeisesti tuosta voi ottaa pelkästään imupuolen nokka-akselin irti ja jättää pakopuolen paikoilleen?

K1200LT venttiilien säätö Näyttäisi olevan säätämisen tarvetta imupuolella useammassa venttiilissä. Mistäköhän niitä säätöpaloja saa ja minkä hintaisia ne ovat?

OK, täytyypä talven aikana ottaa tuo takalaukku pois. Kuullostaa siltä, että sinne ilmestyy relerasia lisävaloille ja naville...

OK, kiitokset tiedosta.