Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kantti

Ajokausi on ovella ja tähän asti ei oo ajohaluja ollu yhtään. Noh nyt ne on taas vähä heränny mutta alko taas tympäsemään tuo kakstahtimopolla ajelu elikkäs kun tuo oma kulkine tahtoo hörppiä ihan riittävästi öljyä. Mitarissa on nyt 80000+ Pitäisiköhän tässä alkaa etsimään vaihtomoottoria vai...

tähän jammun öljynsyöntiin taas.... Itellä tuo nyt tuntuu semmosta puoli litraa - litran /1000km syövän. Guuglettelin ajankuluksi kaikenlaista niin tuli vastaan tämmöinen: "Monesti kulutus tulee myös siitä, että männät vähän kovassa kiihdytyksessä ohipuhaltavat kampikammioon. Sitten...

Ei toimi tuo numero ainakaan enää ja sivutkin ovat eri kun tuossa linkissä ilmeisesti. Koitin "uuden" sivun numeroon soitella ja kysyä suomeksi englanniksi ja yläaste ruotsiksi onko ketään kuka puhuu suomea mutta ei ollut suomea puhuvia ja englanninkieliseen kysymykseen vastattiin vaan että nej...

Ite kans laittelin tälle kaudelle MX:ät thunderacen koneeseen. Voe poeejjaat pelaakin yleensä niin kolahteleva jammun laatikko pehmeästi! Ei pahaa sanottavaa kyllä öljystä...

motul 5100 15w-40 tai mobil delvac mx 15w 40 tai 50 kumpi mahtoi ollakkaan.... enskesä lähtee kokeiluun tuo delvac. Saa nähä miten pelaa.

Joo onki sitte mielekiintosta saada tarkasti mitattua se öljynpinta kun jousi on paikallaan. Ite en jaksanut kovin kauaa etsiä hyvää toimivaa metodia siiten niin kaadoin sen karvan alta 6 desiä tuubeihin ja pistin nippuun. Toimii minkä toimii.. :D

Mulle antoi vaasan aj biken äijä 10w öljyä. Kysy het että sporttipyöräänkö? kun en ollut varma kumpaa öljyä mulla oli ekaan tuubiin laitettu. Motorexin 10w fork oilia tai jotain semmosta se on. Kyselin samalla siitä öljyn tasosta kun oli sitä ristiriitaa ohjeessa. Eli kun mun manuaali sanoo...

Nokun minustakin melko paljon. Ei se ainakaan enempää pohjaan mene se sisäputki. Pohjaan kolahtaa.

Mittaamalla öljyä meni yli tuon ohjekirjan 5,9 desin verran. Oliskohan nyt jotain 7desin luokkaa noin.... Eli siis mittaus tapahtui näin: Korkki pois päästä, jousi pois sisältä, putki niin pohjaan kun vaan menee. Putken yläreunasta 123mm mauserilla mitattuna. Ölkkää jotain 7 desin luokkaa...

Eikujjaajoo ei mitään. Pelkästään jousi näköjään pois, iskari osa pitää jättää. Löyty tuosta ohjeesta oikein kuvakin. Meni vaa ohi. Pitää vaan se korkki osa ruuvata siitä varresta irti. Joo ehkä mittaan kans tuon öljyn enkä laita määrän perusteella. yritin sinne tuota 5,9 desiä kaataa niin ei...

No miten sä sen mittaat kun kerta ilman jousta ja iskariakin kai pitää mitata. Pitääkö pohjareijässä pitää sormea kokoajan vai mitä ihmettä?? Se iskarisydeemihän tulee kiinni sillä pohjapropulla.

Kertokaas nopsaa yhtäkkiä etuhaarukan öljynmäärät? Mulla on joku manuaali joka sanoo että capacity 590ml ja oil level 123mm putki kasassa ilman jousta mitattuna. Netistä tas löysin jotain 485 toiseen ja 495 toiseen iskariin. Mitä täs ny pitää oikein uskoa?? Tolpat olis pöydällä öljyä vailla...

Herätelläänkös tätäkin topiccia. Pikkuhiljaa alkaa mopolijat varmaan heräämään talviunista ja pyörien fiksailut käynnissä. Kesäksi olis kyllä toiveissa jonkunlaista ajelu/miitti meininkiä. WaasaMC varmasti ajelee vaikka kuinka porukallaan. En tiiä pitäiskö sitä siihen liittyä. Ainakin näppärän...

Pysytääs nyt kuitenkin moottoripyörissä, ei hondissa ;) vitsivitsi

Hyvä pulju on ollut kyllä, toiminta on jo paljon sivistyneempää mitä takavuosina. Osia tilattiin vanhassa navettakeittiössä, kataloogia selaamalla ja ruutupaperille tilaukset tyyliin :) Osat silti saapu paikalle, ei siinä mitään. Nykyään kun on uusi rakennus tehty purkupyöränavetan yhteyteen...