Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä julles

Marssivauhti voi olla 150 - 220 kmh, vaan voipa olla myös 0 kun stau iskee kohdalle. Eikä ne kaikki niksmannien baanat nyt niin loistokuntoisia muutenkaan ole, Gdyniasta etelään vievää A1:ta parempia tuskin yksikään.   Mustametsä ja Mosel +++

Kaikesta muusta suuriapiirtein samaa mieltä paitsi sivulaukuista - päältäladattava sen laukun olla pitää. Orkkis-varion ulkonäkö voi olla plussaa mutta käytännölliseksi ei hyvällä tahdollakaan voi kehua, vallankin vasen laukku levitettynäkin pieni ja surkea pakattava pyörän ollessa sivutuella.

Tourenfahrerissa ihan ikioma palstansa vastaavanlaiselle ilmoittelulle, eiköhän tuo ole ihan hyvä asia.

Ja yksi lisää GS-meetingiin.

Geokätköilyä en pahemmin harrasta, mutta Garmin 60CSx on mopoiluun ja kätköilyyn kohtuullisen passeli jos ei melko pieni näyttö haittaa.

Rispektit GS-miehelle.

Kalliinpuoileisia on renkaat verrattuna myNetmotoon vaikka kuinka lähetyskulut sisältyisikin hintaan. MyNetmotolta kolme rengasta, lähetyskulut 25€.

Polttoainepumpun säädin ja joskus itse pumppukin saattaa tiltata kosteuden vaurioittamana ja sitten tämä rinkula-antenni. Molempia on vaihdettu takuutyönä.

Taidat ajella suht. tuttuja teitä.

Tuossahan se asian ydin.

Sama kokemus, auringon haalistaman Armaxin tilalle tuliterä Armas. Saapa nähdä kuinka tuo minigrip-vetskari kestää, helppo ja kevyt ainakin käyttää.

No tietöitähän kesäisin piisaa maassa kuin maassa, myös Saksassa. Kesällä Puolan läpi Tsekkiin ajoimme ihan vauhdikkaasti.

Jos Tsekkin on meno, niin Gdyniastahan sinne laskettelee suorimpaan. Alkupätkällä tarjolla tuoretta motaria, mutaman euron joutuu tuosta maksamaan, muutenkin tiestö hyvin ajettavassa kunnossa.

Elokuuta vielä eletään ja kovasti jo talvisäilytystä kysellään ja tarjoillaan

Tuohon ei mitään lisättävää.