Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JSSM

Ok. Oliko huolto normaalia kalliimpaa ja mitä pitää huoltaa, kun erilainen vaihteisto? Voisitko siitä hieman kertoa? Normikytkimellähän ei muuta kuin korkeintaan pientä säätöä vaijeriin ja tietysti tarvittaessa (isommilla kilsoilla) kytkinosien vaihtoa.

Hei, Saisikohan tätä kautta kokemuksia tuosta FJR harvinaisemmasta mallista? Kannattaako tuollaiseen sekaantua.. Käyttö varmaankin ihan miellyttävää, mutta miten lie kestävyys pidemmän päälle? Ja millaiset huoltokulut vs. tavallinen kytkin? Ja myös jälleenmyynti ja jälleenmyyntihinta? Saattaa...

jr66, Kiitos rakentavasta ja kehittävästä vastauksesta.. Lasken ne siinä vaiheessa kun rattaiden ja ketjun vaihto on ajankohtainen.

Tuota juuri olenkin käyttänyt ja tästä maininnutkin aiemmin.

Ei se aivan noin mene kuitenkaan. Uusi ykkönen olisi 102 km/h (= F4 vakio) ja vanha kakkonen 128 km/h. Uusi kakkonen nouseekin jo sitten liikaa eli 145 km/h. Eli tarkemmin kun tutkii niin suuremmilla vaihteilla välitys kasvaa liian pitkäksi. Näin ollen voisin harkita max +1 eteen. Mutta kuten...

Kyllä, saisi omaan makuun olla nykyistä hieman pidempi välitys. Kiihtyvyys riittää minulle silti mainiosti. Toki ohitustilanteessa saa kiihtyvyyttä olla mutta sitähän voi pykältää pienempää. Kuten mainitsin niin epäilen että nykyään vakiota pienempi välitys. Sitten kun kiihtyvyys ei enää riitä...

Ehkä tässä vaiheessa turha arpoa tuota eturattaan kokoa kun ei tiedä kokoa. Voi aivan hyvin olla tällä hetkellä pienempi vakiota. Ja se vaikuttaa sitten asiaan. Jos niin on niin vakio sitten. Hammasrattaiden koot näyttää vaihtelevan eri malleissa tuon edellä laittaman linkin takana olevan...

Hyvä tietää että voi konekin hajota! Tuolta kantilta ei ole edes tullut ajateltua. Kiireesti sitten ketjun ja rattaiden ostoon.. meneekö muuten pahasti pieleen jos ostaa RK tai DID ketjun? Rattaat lienee selvää että on JT. Sitten vielä tyhmä kysymys.. mistä tietää ostaessa että tulee uuteen...

Tuo ketjun heikko liitos on tiedostettu jo ostaessa. Ja olen ajellut sillä hissukseen. Ja tarkoitus on vaihtaa se viim. ensikaudella. Tämän kauden ajot kun alkaa olla takana. Ihme vaan että on kestänyt ed. omistajalla 9 vuotta ja 7000 km. Kauanko lie sitä ennen olleet..

Kiitos vastauksista rekkamasa. Olet aktiivisesti antanut kommentteja täällä, kuten monet muutkin. Mukava että jaat kokemusta muille. Oulussa asustelen. Ja muistankohan oikein että olit vaasan seudulla? Noista välityksistä vielä.. jos lisään eteen pari pykälää suuremman hampaan niin ei varmaan...

Moi foorumilaiset, uusi henkilö ilmoittautuu.. ja hyvä foorumi. Olen lukenut kaikki tähän liittyvät läpi, jopa kahteenkin kertaan osin. Ostin vasta ensimmäisen isomman pyörän Honda CBR 600 F vm. 1998. En tiedä mitkä välitykset pyörässä on ja tähän liittyen kysymys. Jostain toiselta foorumilta...