• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR 600 F

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ^b3ra^
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pikku_Kikkailija sanoi:
Kiitoksia! Eihän vilkkujen nopeudesta ole kuitenkaan mitään lakipykälää? Tuleeko sanomista? Laitan talviteloilla uuden releen.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin aiemmin Trafin ohjeet sanoivat, että vilkun tulee vilkkua 90 +/- 30 kertaa minuutissa, eli 60-120 kertaa minuutissa.
 
JLä sanoi:
Noista välityksistä vielä.. jos lisään eteen pari pykälää suuremman hampaan niin ei varmaan persdynolla vaikutusta pyörän käytökseen? Olenko väärässä? Kun ykkösellä menee melkein samantien rajoittimelle niin arvelin että olisi "varaa" vähän pidempäänkin ykköseen. Matka-ajossakin kierrokset vähän laskisi. Ja ohituskiihtyvyys kyllä minulle riittää, ei tarvi olla raketti.. Onko muuten kierroksenrajoitin asetettu vakioon kun n. 12 000 kierroksessa ottaa kiinni?

-JSSM-
Napsauta laajentaaksesi...



Vähän karrikoiden tuollaisella ratastuksella uusi ykkönen vastaa vanhaa kakkosta jne.
Eli melkoset aavikko välitykset..
 
Ei se aivan noin mene kuitenkaan. Uusi ykkönen olisi 102 km/h (= F4 vakio) ja vanha kakkonen 128 km/h. Uusi kakkonen nouseekin jo sitten liikaa eli 145 km/h. Eli tarkemmin kun tutkii niin suuremmilla vaihteilla välitys kasvaa liian pitkäksi. Näin ollen voisin harkita max +1 eteen. Mutta kuten sanottu niin pitää vielä tarkistaa mitkä on tällä hetkellä paikoillaan.

Kiitos mielipiteistä tästä välitysasiasta.
 
jr66, Kiitos rakentavasta ja kehittävästä vastauksesta.. Lasken ne siinä vaiheessa kun rattaiden ja ketjun vaihto on ajankohtainen.
 
Toinen kyssäri, kun en ohjekirjasa bongannut, mitkä mahtavat olla Honda cbr 600f 2007 vakiovälitykset? (EDIT, onko 16-45) Ajaako porukka näillä? Olisiko 15-45 paremmat
 
Alkaisi olla jakoketjun vaihto ajankohtainen. Oletteko mihin hintaan saaneet ketjun vaihdettua? Yhden arvion kysyin ja hinta operaatiolle olisi 500-700e väliin? :dunno:
 
[SUB][/SUB]
Leje sanoi:
Alkaisi olla jakoketjun vaihto ajankohtainen. Oletteko mihin hintaan saaneet ketjun vaihdettua? Yhden arvion kysyin ja hinta operaatiolle olisi 500-700e väliin? :dunno:
Napsauta laajentaaksesi...
Mielenkiinnosta kysyttävä.mistä päättelet jakoketjun vaihdon olevan ajankohtainen?
 
Deeptone sanoi:
[SUB][/SUB]
Mielenkiinnosta kysyttävä.mistä päättelet jakoketjun vaihdon olevan ajankohtainen?
Napsauta laajentaaksesi...

Kaasusta kun päästää irti, niin ketju räpäjää/helisee siellä 2500-4000rpm paikkeilla? Kiristimen vaihtoa kävin paikallisesssa ehdottamassa, mutta kuulemma noilla kilometreillä (48tkm) pitäisi jo ketjukin vaihtaa?
 
Leje sanoi:
Kaasusta kun päästää irti, niin ketju räpäjää/helisee siellä 2500-4000rpm paikkeilla? Kiristimen vaihtoa kävin paikallisesssa ehdottamassa, mutta kuulemma noilla kilometreillä (48tkm) pitäisi jo ketjukin vaihtaa?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei ei ei. Manuaalinen kiristin riittää oikein hyvin. Ei mitään tarvetta vielä ketjun vaihdolle.
 
Leje sanoi:
Kaasusta kun päästää irti, niin ketju räpäjää/helisee siellä 2500-4000rpm paikkeilla? Kiristimen vaihtoa kävin paikallisesssa ehdottamassa, mutta kuulemma noilla kilometreillä (48tkm) pitäisi jo ketjukin vaihtaa?
Napsauta laajentaaksesi...
Uusi automaattikiristinkin korjaa tilanteen. Sillä kiristimellä on tapana kilometrien myötä alkaa antamaan ääntä.
 
Deeptone sanoi:
Uusi automaattikiristinkin korjaa tilanteen. Sillä kiristimellä on tapana kilometrien myötä alkaa antamaan ääntä.
Napsauta laajentaaksesi...


Monet on todennut ettei uusi automaattikiristin montaa tuhatta kilometriä auta. itse oon ainakin jokaiseen cebariin laittanut sen manuaalisen. Ketjun äänet on loppunut siihen eikä oo myöhemminkään tarvinnut säätää sitä.
 
JLä sanoi:
Monet on todennut ettei uusi automaattikiristin montaa tuhatta kilometriä auta. itse oon ainakin jokaiseen cebariin laittanut sen manuaalisen. Ketjun äänet on loppunut siihen eikä oo myöhemminkään tarvinnut säätää sitä.
Napsauta laajentaaksesi...

Omissa kesti aikanaan 30-40tkm uusi kiristin. Jokatapauksessa kiristimellä (automaatti tai manuaali)ääni korjaantuu 99.99% varmuudella.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös