Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jjuselius

Jos kustannukset nousee tätä tahtia, niin uusien harrastajien saaminen mukaan on entistä vaikeampaa, pitäisiko orgin harkita lyhyempää 3km rataa. Tämä koppiautoille suunniteltu lisälenkki 4,5 ei anna normaalille motoristielle yhtään mitään, ainut et on 3500€ kalliinpi. Jos joku haluaa treenata...

Milloin varmistuu, monessako ryhmässä ajetaan. Mikäli haluaa peruuttaa ostamansa lipun, onko jokin takaraja. Kun porukkaa tulee enemmän kuitenkin paikalle, onko alavarikko käytössä.

Jossakin se varmasti lukee, mutta ei osu etsinöistä huolimatta silmään, milloin kauppa sulkeutuu tapahtuman osalta.

Tästä kommentista heräsi kysymys, kun tiedän lajista yhtä paljon, kun sika pohjantähdestä. Onko tässä lajissa melurajat, jos on, niin minkälaiset.

Olet oikeassa, ettei tuo uusikaan poistumistie ole ongelmaton, juuri niitten takia, ketkä leikkaavat sen kikkamutkan alun, paikkahan on sellainen, jossa joku voi oikeesti tulla lujaa konttiin, riippuu miten mutkan ajaa, jarrun alku saattaa olla kanttarin reunasta. Kummallista kyllä, vaikka tästä...

Ihan o.k. juttuja, mutta tarkoitin radan uutta poistumistietä, en menoa.

Pakko heittää kysymys järjestävälle taholle, miksi käytetään edelleen tätä vanhaa poistumistietä, kun se tuntuu aiheuttavan jatkuvasi ongelmia, kuten tänäänkin ajajakokouksessa kävi ilmi. Kaikki muut käyttää nykyään sitä uutta poitumistietä välttääkseen sen risteävän liikenteen.

Voiko osallistua, vaikka on liputus, jos luonaa olen mukana.

Mitenkä kestää nykypäiväna pirellin slick sc3 alastarolla. Ohjearvot on samat, kun dunlop ms4, mikä tuntuu kestävän, vaikka 1.20 kyytiä.

Miksi luodaan sääntöjä, joita kukaan ei pysy/osaa valvoa, uskotaanko tässä vaan pelotevaikutukseen.

Tönärimittaajat 6kpl, niin 6 eri tulosta, mikrometrillä mittaaminen ei ole niin yksinkertaista, kun voisi kuvitella.

Kysymyshän oli sarkastinen. Mikä on tehtaan toleranssi ja millä mittaus.

Lueskelin noita sääntöjä sb 2021, niin vastaan tuli tämä. 2.7.2 Sylinterikansi a. Muutokset kielletty. b. Materiaalin lisääminen tai poistaminen kielletty. Teoriassa kantta et saa oikaista, mikä pitäisi tehdä aina, kun alu kannen avaa. Ei ihme, jos maksaa :grin:

Ittellä käy kans niin, et viimeinen vasuri jää apeksit aika pahasti auki. Lähteeko vika jo palmasista.

Onkohan tämä oikea ketju, mut ilmeisesti bmw s1000rr -10 vaihdeaski porsi tänään Alastarolla. Vinkkejä hyvän ja edullisen huolto paikan olisi nyt tarpeen.