Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jensen

Jokunen vuosi sitten ostin prätkän Salosta ja edullisin oli Posti ja hinta oli muistaakseni jotain 250e. Toi pihaan Pelloon.

Voi vaatimattomasti sanoa että teillä on vielä multa paljon oppimista. Monesti kirjoittelen humalassa kun olut maistuu. Tässä mulla oli jopa puteli viskiä. Olen mie joiltakin foorumeilta lähtenyt pois ja tullut takaisinkin. En koskaa mene henkilökohtaisuuksiin. Tottahan toki nimimerkin...

Jokohan on rape? Mitäs tämä tarkoittaa? Odotteletko että joku alkaa mulle vittuilla vaiko mitä? Mie tulen ja menen niin kuin minua huvittaa ja kirjoittelen jos huvittaa tai en kirjoita jos ei huvita

Pari vanhempaa Harrikkaakin löytyy tallilta. Mie olen itte nämä kunnostanut. Punainen oli kolaripyörä ja kiero runko mutta nyt on ok. Sinisen entisöin. Mie veikkaan että mulla on ollut noin 30 prätkää. Vanha ukko mutta Harrikoissa on kiva kun tyypit tekee niistä...

Tämmösellä tänään ajelin ja nautiskelin. Paljon pitänyt tallissa ropata ennen kuin bääsi baanalle? Ajanut 2350km ja toimii hyvin. Pientä viimeistelyä olis jos hienon haluais mutta en taida jaksaa kun on vain katu-uskottava kun patinaa. Tämä on GPZ 11OO 1984. Tai oli. Lähti...

Enpä usko että rungon etutolppa ois vinossa? Mulla yksi Harrikka ja on vieläkin niin se oli kyllä kiero vaikka ruottalainen sen oli oikaissut. Vänkyrä paska ajaa. Mie leikkasin rungon etutolpan irti ja mitoin kohilleen niin nyt on aika kiva ja suoraan kulkee. Ei varmaan paljon maksa...

Mie olen vähän pettynyt ja olisin toivonut jotain kunnianhimoisempaa? Joku vanhempi pyörä ja totaalinen remontti missä ois joka ruuvi ja mutteri aukaistu ja tarkastettu? Nyt tulee mieleen että helpoimmalla saa fyrkat vaihtamalla teleskoopit ja taas ajoa sekä sitten myyntiin...

Ei ole mennyt mihinkään mutta lopetan. Kyllä te pärjäätte. Heippa. Paljon foorumeja jos haluaa kirjoitella.

Jaa että essonbaarijuttuja? Monta kertaa olen antanut juuri sen ratkaisevan neuvon millä pyörä on saatu uudelleen liikkeelle. Jos se on sitä essonbaaria niin antaa olla ja en enää sekaannut. Eikä tarvi vittuilla enää. Mie en puhu enää mitään. Kyllä te varmaan pärjäätte. Onhan näitä...

Eiköhän tällä päästä syksyyn https://aijaa.com/czeBnf Tylysti sotki moottorin. Talvella vaihdan tiivisteen.

Mie tein sillai että liuottimella ja painepesurilla liat pois ja panin romun käyntiin ja sitten kun öljyt lämpisi niin silmä tarkkana ja vuotokohta löytyi? Kopan tiiviste. Tinnerillä pesu ja Epoksia mälli ja taas mennään syksyyn ja ehkä sitten vaihdan venttiilikopan tiivisteet tai ainakin...

Mie olen prätkiä harrastanut vuodesta 1978 ja neuvon voin antaa. Ei kannata vanhoja ruspia ostaa kun niistä saa vain pahan mielen. Mie tiedän tuon 750 Vn pyörän ja se paska ei pysy edes säädöissään. En suosittele. Nuita olen katellut vaikka Susuki Bandit 1100 vähän ajettu niin niillä...

Veikkaan että jonkun Vn miehen tunteisiin meni kun kerroin totuuksia näistä pyöristä. Mie tuossa Pellon huoltiksella näin VN 750 Kawan pari vuotta sitten ja oli kuulemma ajettu 90 000 tonnia ja savusi kuin sellutehdas. Paljon on legendaa ja kehujia mutta vähän todisteita. Tämä...

Jotkut japspirätkät on kestäviä. Ei kannata yleistää. Yleensä isommat rivarit on lujia. V2 löyhempi ja yksimukinen myös ja ei niillä vain pääse niin pitkälle. Jotain esimerkkejä niin mulla on GPZ 1100 Kawa niin sillä pääsi 115 000km kunnes kansitiiviste meni. Avasin motin niin...

Rivarikone on paljon lujempi kuin japanin V-twin. En mie ole mikään veijjo esso vaan ihan näitten kans värkännyt ja tämmösen omistanut. Paska tekele. Näistä löytyy keskustelua tälläkin foorumilla jos hakee.