Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jarppi^R

Vakuutusyhtiöiden omien sivujen tiedot voi näyttää ihan mitä tahansa. Se mitä lukee Traficomissa, merkkaa. Toki laskutus kannattaa tarkistaa aina joka tapauksessa.

Erittäin onnistunut toteutus. Yleensä cafe racer-projekteissa on mittasuhteet pielessä tai muuten vaan mauttomasti toteutettu, mutta tämä poikkeus vahvistaa säännön :thumbup:

Kai asetoniakin voi käyttää, mutta haihtuu niin hiton nopeasti että sillä on rasittava puhdistaa mitään. Ja kädet jäätyy :D

Ei ole vakiona hälyttimiä.

No nuo ovat taas omilla tuotemerkeillään myytäviä tuotteita. Hyvin todennäköisesti näiden tuotannossa laadusta on jonkinmoinen käsitys ja paketista löytyy se mitä luvataan. Youtubesta voi koittaa väijyä ääninäytteitä mutta nyrkkisääntönä, mitä pienempi vaimennin sen helvetillisempi meteli...

S4R:ssä on vesijäähykone ja 4v-kansilla, siinä varmaan ne merkittävimmät erot. S4R:ssä on vuosimallista riippuen 113-130hv ja kone vaihtuu 996cc>998cc muistaakseni 2006. Molemmat 4V ja 2V-moottorit on hienoja koneita. 2V-kone on hiukan juurevampi ja siinä on käyttökelpoista muhevaa vääntöä. 4V...

Tule Nakke rohkeasti katsomaan tota DS:ää vaan :p Mitä joskus 696:tta uutena koitin, niin eipä paljoa säväyttänyt. Hyvin tylsä peruspyörä verrattuna vanhakoriseen DS:ään. Monster 821 Stripe löytyi useamman kesän myös tallista mutta siitäkin puuttuu se "jokin". Itseä moottoripyörässä säväyttää...

Levyjen "kieroutumisesta" löytyy sivukaupalla juttua, asiaa taidettiin viimeksi käsitellä Aprilia RSV-ketjussa. https://alconkits.com/blogs/brake-tech/the-myth-of-warped-brake-discs https://www.brakes-shop.com/brakepedia/general/myths-of-the-braking-system...

Vähän sama, en mielelläni tunge mitään pään ja kypärän väliin. Alkaa helposti jomottaa tunninkin ajon jälkeen. Kypäräaihe kun nyt pomppasi, niin tuli laskettua koska ostinkaan oman NXR:n. Siitä tuli 8 vuotta täyteen vaikka juuri sen ostin :blink: Laitoin NXR2:n tilaukseen ja toki...

Shoei NXR:ssä kyseinen visiiri ja 9:s ajokausi lähtee käyntiin. Loistava tuote, ei tarvitse äheltää vaihtojen kanssa ja pysynyt hyvässä kunnossa. Tummennusaste mielestäni joka tilanteeseen sopiva. Kallis toki..

Case kaverin R1 päätökseen. Uudet imuventtiilit vaihdettu ja pyörä käy moitteetta.

Edelliseltä sivulta löytyy pohdintaa liittyen omaan pyörääni. Kaikki nuo mainitsemasi asiat tein ensin, mutta lopulta vaihdoin uudet levyt tilalle talven aikana. Metriäkään en siis ole vielä ajanut noilla, toivottavasti tärinä korjaantui :paikallatuulee: Vanhoista levyistä löytyi...

Tankin huohotus- ja ylivuotoletkut/kanavat siellä tosiaan taitaa olla tukossa. Yleensä on aina wd40+paineilmalla saanut auki. En juuri kyseisen mallin rakennetta tunne, mutta 821 Monsterissa tuppasi vedenpoisto tukkeutumaan. Sitä sai silloin tällöin puhaltaa auki, ettei kerännyt vettä korkin...

Ostin 2023 keväällä Rinta-Joupilta vaimolle harjoittelupyöräksi (ja itselle rataleluksi) KTM RC390:n hintaan 4990e. Kesä rääkättiin +2tkm ja laitoin huvikseni myyntiin syksyllä. Kevään korvalla J. RintaJouppi haki pihasta hintaan 4800e ja laittoi pyyntiä päälle +1,5k:blink:. Noinkohan menee ihan...

Ei missään nimessä vaadi vapaavirtaussuodatinta, paketin saa oikein hyvin toimimaan vakiolla. Oma 900SS on säädetty putkisto+dynojet stage 2+ avarrettu ilmaboksi-yhdistelmällä oikein hyvin toimivaksi ja dynokäppyrään tuli jokunen lisähevonen (optimistiseen) vakiolukemaan nähden. Koitettiin myös...