Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä j0el

195 80 alueella -> 360e sakkoja ja 3kk rauhoittumista ilman korttia.

30000 takana, ruostunut takaiskari uusittu takuun piikkiin. Ominaisuutena hieman veltohko keula. Ei sen suurempia murheita, kelpo peli

tekniikan ihmelapsi?

Vain korjaaja tietää, mutta löisin vetoa ettei ne turhaan säätele. Kulutustavaraa, mullakin oli useampi alle alarajan. Missä hinnoissa kyseinen huolto on kaupassa?

Yhtälailla palasäätöisen moottorin venttiliit kuluvat... Tapausta tuntematta, harvemmin kupin ja nokan väli kasvaa. Kuullostaa hyvältä jos liike säätää useaa venttiliiä, ettei vain todeta koppaa avaamatta että hyvät ne on 400e kiitos Edellistalvena oli aikaa ja vajaa 19 kiloa mittarissa...

Tuli tänään tehtyä tuo alipaineen tahdistus, tovi siinä meni, mutta kai se kannattikin. Eroa kahden ääripään välillä oli 0,15bar. Huoltomanuaali jossei kaikilla vielä ole..

Mistä zpete olet hommannut nuo öhlinssin iskarit, mikä malli ja sopiko heittämällä? Muutkin saa vastailla jos on tietoa vastaavista

Joo kyllä tuntuu kukkarossa. Melkein 3h oli pyörä penkissä ja ~100km tuli mittariin.

"Viralliset" säätöpaikat löytyy _tästä_, kx-center veloitti viimekesänä 300 tai 350e, en muista. Sanovat, että kannattaa säädättää noissa paikoissa, penkissä kunnon ohjelmat. Tosin muutkin tekee säätöjä ja jopa halvemmalla. Valmiitakin karttoja löytyy yleisille putkille, niillä pääsee alkuun.

Pesin kesällä z750:n suodattimen painepesurilla (ei täysiä paineita kuitenkaan) liuottimene oli jotain aika ytyä tavaraa. Loppusilaus paineilmalla. Puhdistui silminnähden ja eron huomasi jopa tyhjäkäynnilla. edit: Oli vastaavan näköinen paperisuodatin..

Lähes aina ylöspäin ilman kytkintä, siis kiihdyttäessä kun kierrokset korkeella. Joskus alaspäin kans ilman, fiilistelyn vuoksi =) Ainakin 22000km on kestäny..

Vaihdoin rattaat + ketjut eilen, muistelisin, että joku kiroili aikoinaan eturattaan olevan niin satanan piukassa. Mutterimopolla lähti ~1s auki, vaihde vapaalla eikä jarrua ees. Se lukitussokka kannattaa muuten aukasta Eipä muuta, lähinnä vittuilua jos joku on tapellu sen kanssa kauan

pcIII säädetty kx-centerissä. pohjalla oli jo valmiina dynojetin netistä ladattu kartta. Ei ollut odotettavissä huimaa lisäystä eikä sitä tullutkaan. "Tehot" on takarenkaalta. Ajettavuus ja vastaavuus kaasuun parani ihan mukavasti. sama isompana varttimaili viimekesänä aikaan 11.85...

Aika oudolta tuntuu et pelkkä slipari tekis ton, en oikeen jaksa uskoa. Kannattaa tarkistaa ettei ole mitään perunaa pakoputkessa

Missä ootte käyny säädättämäs pcIII ja mitä makso? Ja tuliko hyvä?