Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä J.N

Vaiha pois ne alkuperäiset tötteröt, ovat ihan kauheen näköset :p

http://www.kawarb.fi/smf/index.php?action=gallery;sa=view;id=380 Siinä on munkin käppyrä näytille.

ZZR-1400 vm. 2009 Kuski 25v, Kuopio Vakuutus Turvassa Liikenne 55% 513,6€ Kasko 70% 337,3€ Yhteensä 850,9€

Taitaa olla molemmissa.

Tiputat edestä saman verran, niin et huomaa mitään ja ulkonäöllisestikkin parempi kun pyörä on suorassa.

30mm madaltaminen ei aiheuta mitään raapimisongelmia vielä, mutta muista että tarvitset myös lyhyemmän seisontajalan! 30mm menee just ja just vielä vakio jalalla, mutta pelottavan hutera siitä kyllä tulee ja epätaiselle parkkeeraminen hankaloituu.

Voiskos olla muuttoajoneuvona tuotu vehje. Pitää maksaa verot myydessä ellei ole ollut tarpeeksi pitkään ajoneuvo jo suomessa (3 vuotta?). Josd on ollut jo yli tuon ajan niin tulliltakohan se piti anoa tuo merkintä pois rekisteri otteesta...

Tais joku michelinin ukko sanoa, että kestää rengas edessä paremmin "väärinpäin" ollessa.

Molemmat renkaat yhteensä ja ajoin paikalle.

Kävin vaihdattamassa saksasta tilatut renkaat yamaha centerissä alta alle. 60€ veloittivat operaatiosta ja kaikki meni muuten hyvin, mutta ketjut oli jätetty löysälle!!! Amatöörit.. Kuopion Pyörässä ja Mopossa renkaan vaihto olisi ollut 78€ :sad: Saahan sitä tietysti kaikkea pyytää... Iekillä...

Jos takarenkaan profiilin muuttaa 55:ksi, niin huomaako sitä ajossa oikeasti että pyörä on ketterämpi? Ja eikös välityksetkin pitene silloin? Tuota 55 tekisi kyllä mieli kokeilla itsekkin ja renkaan suhteen taidan kallistua tuohon pilotti kolmoseen. edit: Pistinpä sitten MyNetMotosta Pilot...

Näyttäis olevan kohta taas renkaan vaihto ajankohtaista mun pyörään. Nyt on ollu viimeset 8000km alla Michelinin PilotRoad 2:set ja olen ollut kyllä tyytyväinen niihin. Seuraava rengasta kun netistä tutkin, niin oli näköjään tullut PilotRoad 3:nenkin. Uudemman mallin luulisi olevan parempi ja...

No tuommonen vika ei esiinny mitenkään säännöllisesti, joten lyhyillä testeillä on voinut jäädä väärä mielikuva.

Tuo vika ei johdu speedohealerista alkuunkaan. Vaihteentunnistin anturin liitoksissa on ylimääräistä paskaa tai liitokset löysällä, jolloin sähkön vastus kasvaa. Vaihteen tunnistus anturi antaa sitä pienempää ohmi lukua, mitä isompi vaihde sinulla on päälle ja nyt kun sinne on muodostunut...

Pari reikää pitää porata ja niiden läpi pultit laittaa. Eli ei voi vaikeaksi tempuksi väittää.