Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Herra XX

kyllä se kulkee 6. ja 10 000 rpm ihan mukavasti kiihryttely tasasesta kaasusta ja 3000 kiekan kieppeiltää vaan tekee sen lamaantumisen. en ole vielä kerennny hakemaan tota kalvotsydeemiä..

okej! onkos se reikä sitten niin että silmillä näkee että se on selvästi paskana!? Lähden huomenna kauppoihin jahtaamaan kyseistä settiä!

135@80 1,5kk.

elikkäs tankin alla on juu bensahana. täytyypä ottaa irti ja tutkia.... Mitäs maksoi kun korjautit?? ja uudet tulpat ja ilmansuodin ei siis auttanut. Oireet jatkuu. Kunhan täs nyt olis joku hetki aikaa ottaa taas hondaa huomioon kun tuo työ häiritsee tätä vähääkin vapaa-aikaa...

nyt on uudet tulpat ja ilmansuodin hankittu ja odottaa paikalleen laittoa. sain myös vinkkiä osamyyjältä että mopotin käy alakierroksilla liian laihalla ja että laittaa seosta kierroksen verran auki eli rikkaammalle. tutkiskelin ilmaletkuja ja kumikurkkuja ja ne näytti olevan ihan kunnossa...

repäsin honda auki ja ilmanputsari on aika vaihtovalmis ja ne sytytystulpat.. yksi niistä oli aivan löysänä joten ei hyvä mutta johtusko tän käyttäytyminen sittenkin tästä..? Paljonko tulpan kärkiväli pitäs olla??? tiistaina saan uudet tulpat ja suodattimen paikalleen niin jos sit sais selvyyden...

juu ei mitään ongelmia taii häiriöitä. tyhjäkäynti ok ja lähtee käyntiinkin helposti.

no hienoa kun otetaan kantaa. pitänee irrottaa kaasari kerrallaan ja putsata. ajattelin tulpat uusia samalla kun on systeemit auki. pitäskö kaasareihin hommata jotain uusia osia samalla??? kai niitä jottain korjaussarjoja löytyy vai miten se nyt on?

No mitäs sitten oitäs tehdä?? Muutakun kääntää kaasua nätisti...! 600 toimi kyllä ihan päinvastoin ja lähti heti ilman herättelyä. Jos uudet tulpat auttais..?

onhan tankki ollu ylhäällä varmasti kun venttiilit katottiin huollossa.. vika oli ennen huoltoon menoa jo. sanoin tästä ilmiöstä mutta heidän mielestään evät löytäneet koeajolla mitään huomautettavaa.. vihjasivat vaan et likaa kaasareissa.. mutta jos he eivät koeajolla huomanneet mitään vikaa...

Ilmiö tuli viimekesänä ja nyt se pitää saada kuntoon ens kesää varten. 2. tai 3. vaihteella n.3000rpm ja siitä kun runttaa tupen nurin niin kauheeta pörinää ja vauhti hidastuu... siitä kun kaasua hellittää niin pyörä "herää" ja toimii taas kunnolla. Eli ei voi runnoa kaasua pohjaan jos haluaa...

Älytöntä touhua....

pisteet pottapäiselle vetomiehelle! varmaan seuraa itsekin tätä palstaa! kylse siitä. ei ne sua kiinni saa että etköhän saa nukkua rauhassa jos kerran kaipailivat viikonlopun iltalehdessäkin silminnäkijöitä. pidät mopon tallis nyt jonkun aikaa ja käyt ostamassa uuden takin ja repun. ainiin, ja...

no jos se eturenkaan tasapainotus on sittenkin huonosti kohillaan? kun sanoit että tietyssä vauhdissa täristää...

otetaan vaikka tekniikanmaailma ja joku mplehti missä on normiauton tekniset tiedot ja jarrutustesti samassa ja vastaava testi sieltä mplehdestä. sieltä ne jarrutusmatkat löytyy ja mopo ei voita, oikeestaan jää jopa kakkoseksi....