Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Garba

https://www.manualslib.com/manual/927882/Bmw-R-1100-S.html?page=147

Ihan normaalisti ulostuvat ja mulla on pysynyt perä hiukan viileempänä. :thumbup: -siis pyörän...

Marjapuuro ja pinaattikeitto ovat suosittuja: Redline heavy ja light,,itse olen käyttänyt pinaattikeittoa jo 170tkm verran.

Mulla on http://www.tficontrollers.com/viewproduct.asp?partnumber=950111031 1100S:ssä Viaberin penkittämänä takapyörältä 98hp, kun tehdas lupaa 98hp vauhtipyörältä.

Jenkit ovat niin kaukana että menee vuosi ennenkuin tieto heidät tavoittaa... :grin:

Kuva jossa 'tuplakorotus' ja vielä riittää vaijerissa varaa!

Mulla tuollaiset, tosin arvokkaat: http://www.boxer-design.de/en/detail.asp?ID=11&pID=912

Vaihtoehtoisesti voi laittaa 'hengissä' olevan akun rinnalle ja ladata n.s. älylaturilla.

Tässä pientä vertailua vuosien takaa: http://www.sc-project.com/bmw_r1200gs_specialist_e.htm

http://advrider.com/index.php?threads/1999-bmw-r1100r-misfire-after-new-battery-install.1046244/

Ovat vaihtokelpoiset kun vaihtaa jarrulevyt,ABS-rinkulan ja takapyörän pultit.

Tuolla http://www.sc-project.com/bmw_s1000xr_e.htm yksi hyvä vaihtoehto eikä ole mahdottoman kalliskaan!

Siinä -09 on iso laakeri öljytilan ulkopuolella...

Varovaisuutta sen propun kanssa,,on alumiinia ja niin matala että tavallisella avaimella tuhoaa! Ja öljythän tulee kolmesta paikasta ulos: säiliö,suodatinkotelo ja öljypohja.

Laitoin tilaukseen!