Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä epitaph9

:kynttila:

tietääkseni talvisengaspakko ei koske moottoripyöriä :)

kyllä se vaan se halkaisija on kyseessä :) itsellä kyseinen mittari (sigma mc8) käytössä. aluksi itekkin mittasin automaattisesti kehää, mut lukemat näytti kummia. tarkastelin ohjeita tarkemmin ja päädyin halkaisijan mittaamiseen ja alko lukemat näyttää oikeeta ja vertasin vielä gps nopeuteen ja...

kiitos vinkistä:) koitin joskus aikasemmin, mut meni niin hankalaksi ja ahtaaksi. pitänee joskus kokeilla uudestaan.

senverran rikki, että kumi halkeilee. en tiedä mikä käytäntö on, vaihdetaanko venttiilejä automaattisesti, mutta aikasemmissa asennuspaikoissa on aina vaihdettu :thumbup:

helsingin stormilla renkaanvaihto irtovanteelle onnistui nopealla varoitusajalla ja kohtuu hintaan, mutta renkaan asennettua pyörääni huomasin, että ei sitten olleet vaihtaneet uutta venttiiliä :blink: eli hieman risuja täältäpäin:hanuria:

orggimorot bongattu vihdintiellä about 15.30, ajoit stadiinpäin scootterilla:respect:

eipä ollu ongelmaan helpompaa ratkaisua:sad: flekti irti, seosten säätö ja flekti takas ja vettä syylariin! samaa rumbaa jatketaan kunnes käy paremmin:;): huono puoli vaan on et ei tarvitse säätää kaasareita yksittäin ilman dynoa ja tuulettimia:vi**ttaa:

juu, eli miten olette päässeet säätämään seosta? 1 kaasarin ruuviin pääsee käsiksi sivulta, mutta muihin ei. minkäslaisia erikoistyökaluja olette käyttäneet? ei viittis kaasareita irrotella joka säädön jälkeen.

juu, kiitti vinkistä, mut itsetehty mittari löytyy jo

dodii ja päivitystä, eli puristukset oli kunnossa mutta 3 pytyn tulppa oli ihan valkoinen tällä kertaa, ku aikasemmin oli tumma. pitänee kokeilla sitä tulpan vaihtoa ja säätää hieman rikkaammalle seosta prkl ku on rajallisesti aina aikaa roplaa tota romua, mut eiköhän tästä jotain saa aikaan...

juu, vertaan toisiinsa ja säädän välistä. en ole kokeillu vaihtaa tulppaa pitää sitäkin kokeilla. itel heräs kans ajatus, et venttiili paskana tai vuotaa. pitäis vaan jostain hommata puristusmittari et pääsee testailemaan.

nyt on seosruuvit säädetty samaan 2½ kierrosta, oli nimittäin 3 pytyn seosruuvi 3½ kierrosta auki ja muut 2½ kierrosta, mutta taas tuntuu, et 3 ja 4 pytyn synkkaus ei onnistu, mut jäi kyl hieman vaiheeseen ku pimeys yllätti. taas 3 pytyn pakosarja ei sihise vettä suihkuttaessa. tuntuu, et ihan...

bensapinnan tarkistin ja näytti olevan viivan tasalla. täytnee vielä tarkistaa uudestaan.

tiivisteet vaihdettu kaasarista, putsattu ja kohon "kieleke" väännetty suoraan. eipä tullu muutosta pienille kierroksille, eli vika jossain muualla seos säätöihin en vielä kajonnu, mut nyt se on tehtävä. 2½ kierrosta tais olla tehdasasetus. ja synkkamittari näytti kyllä 3 pytylle hyvin pieniä...