JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein.
Sinun pitäisi päivittää tai käyttää
vaihtoehtoista selainta .
E
Ykköskopassa ei tosiaan mahdu puolat pois ilman että purkaa ne koneen yläpään kiinnikkeet ja rungon lisäkiinnikkeet pois haitoilta...
27.3.2026
E
Kiitos Tomi! Ja isot kiitokset kaikille hyviä vinkkejä antaneille!
Oli kyllä helpotus, kun kävi mielessä (kauhukuvissa) jo igniterit ja...
27.3.2026
E
Hyvä että lähti noin helposti tulille. Paikallaan olevat tulpat on kyllä ajettu niin vähän että en niitä lähtisi vaihtamaan. Omaan...
27.3.2026
E
No perskules sentään! Nyt kun oli imukurkut hyvin näkyvissä laitoin tankin letkun kiinni ja suihkautin START PILOTtia suoraan...
26.3.2026
E
Uusi akku ladattu täyteen ja laitettu paikalleen, ja testattu uudella akulla mutta ei lähde käyntiin. No sivukatteet pois tieltä ja...
26.3.2026
E
Kiitti Micco! Taitaa olla juurikin noin :) Kokeillaan lähteä tuolla konseptilla viimeistään seuraavalla viikonloppuna liikenteeseen...
25.3.2026
E
Kiitti Tomi! Täytyy alkaa viikonloppuna käymään läpi noiden ohjeiden mukaan :)
Tosiaan bensaa saa ihan huolella, eli kipinän...
25.3.2026
E
Kiitokset Ghostrider, hyvä vihje! Tuo kampuran tunnistin pitääkin tarkistaa (ensin tunnistaa). Tosiaan tuo kampiakselin asentotunnistin...
25.3.2026
E
On kyllä muutoinkin outo vika kun aina lähtenyt ennen laakista käyntiin hipaisemalla startti-nappulaa. Nyt bensapumppu hörähtää...
25.3.2026
E
Kiitoksia vastauksesta! Täytyypä kokeilla josko onnistuu noin helposti :)
LISÄYS: Kokeiltu on, ei onnistunut eli vaatinee sen Kawan oman...
23.3.2026
E
Eli ohjetta kaipailtaisiin tietäjiltä ja potilaana Kawasaki ZX10r 2004 C1:
Alkuperäisiä avaimia on siis 3 kpl, 1 kpl punainen pääavain...
22.3.2026
Lataa…
Lataa…