Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Duneon

Mitä nyt itse olen seurannut arvosteluja tuosta uudesta Tenerestä, niin varsin positiivisia ovat olleet arvostelut. En kyllä ymmärrä näitä kommentteja, jossa tämä dumataan alitehoiseksi ja ylipainoiseksi. Tässä yhden vetomiehen tyylinäyte, ihan mukavasti näyttää liikkuvan yli 200 kiloiseksi...

Tänään julkaistiin lisätietoa, Ténéré 700 Rally Edition on saatavilla Yamaha-jälleenmyyjiltä alkaen heinäkuusta 2020. Hintatietoja ei vielä ole julkaistu. https://www.yamaha-motor.eu/fi/fi/products/offroad-motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2020/...

Pari päivää sitten bongattu valkonen duke Lahdenväylällä pysäköitynä Helsingin suuntaan ennen Käpylän liittymää. Päivä sen jälkeen bongasin farmariauton ja miehen tämän saman pyörän vieressä mutta en kiinnittänyt siihen silloin sen kummenpaa huomiota. Ei välttämättä liity mitenkään tapaukseen...

Mulla oli ton flektin kanssa ongelmia männä kesänä. Rupes vilkuttelemaan vikavaloa ja sulakkeita palo tiuhaan tahtiin. Uus flekti ja toimi taas ku häkä. Eli jos se flekti jumii ni se kyllä poksii sulakkeita kans. Toi flektin on/off toiminto perustuu käsittääkseni ajettuun softaan. Aiemmalla...

Mulla oli ainakin viime yönä pressu lähtenyt ilmeisesti tuulen takia lentoon. Tai sitten todella paljon kurkkijoita liikkeellä.

Kotarin 690 smc on hyvä vaihtoehto kadulle. Nappulat alle ja pääsee myös metsään möyrimään. Ite ajelin kolmessa kuukaudessa 10tkm, eikä edes tehnyt tiukkaa. Pehmeempää satulaa kaipaili tosin silloin tällöin.

Joudun pitämään pyörää taivasalla. Peite antaa suojaa siitepölylle, linnunpaskalle ja sateelle. Peitteen nakkaan aina jemmaan tuonne taloyhtiön tiloihin.

Kävin viime kesänä huollattamassa Buellin kyseisessä paikassa. Päädyin tähän ratkaisuun koska sieltä sain sopivimman huoltoajan sen hetkiseen aikatauluun. Tiesin viedessäni että pyörässä oli yhden tulpanjohdon kanssa ongelmia ja pyörä kävi välillä yhdellä. Mainitsin myös tästä asiasta kun...

Tää on vissiin se pikku hyppy. PAM!

Löytyvät täältä Erik Buell Racingin sivuilta. Hintakaan ei paha, 250 USD. Myös vanhemmat mallit sekä 1125.

Mun mielestä sopii hyvin. Helppo käsiteltävyys (kevyt) eikä tehoa ole ns. "liikaa", mutta tästä huolimatta kahvaa kääntämällä tulet kokemaan kaikenlaisia outoja asioita. Mielummin tolla treenaa pikku kikkoja kuin katupyörällä ja siinä vaiheessa kun vedät ne ensimmäiset lipat niin ei harmita ne...

En ota asiaan enempää kantaa, mutta miten esim. Ruotsissa asia hoidettiin jos se kerta meillä ei toimisi ikinä? Romahtiko Ruotsissa autojen arvo, nousiko kansa vai autoliikkeet kapinaan, vai löivätkö ihmiset käsiään yhteen? Käsittääkseen myös naapurimaassa asiaan tuli muutos yhden yön aikana.

Maksettu.

Jouluja!

Jinx, onks sulla xenonit keulalla? Komia kuva muuten.