Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä aspirin

Vuoden alussa E95 korvautuu 10% etanolia sisältävällä E10:llä. www.e10bensiini.fi sivustolle on koottu listaa uudella bensalla kulkevista laitteista ja tietojen mukaan mikään Kawasakin moottoripyörä ei kuulu joukkoon! Ks: http://www.e10bensiini.fi/e10-ben....pyoriin Onko kukaan vahvistanut...

Joo, olette varmaan oikeassa. Muokkasin reittisuunnitelmaa vähemmän kunnianhimoiseksi; Tromssa, Lofootit ja sen verran Väli-Norjaa kun ehtii ennen kuin pitää suunnistaa kohti kotia. Vierailu Oslossa, jos ehtii. Uusi reitti Googlen laskujen mukaan keskimäärin n. 5 h ajamista päivässä. Onnistunee?

Tarkoitus olisi lähteä ajelemaan Norjaa kohti Kolarista 8.7. aamulla. Ensin Tromssan suuntaan ja sieltä alas. Rauhallinen tahti, takaisin Suomessa 16.7. aikoihin. Kotiin joko laivalla Ruotsista tai Saksasta riippuen kuinka kauan Norjassa viihdytään. Reitti suunnilleen Eli kaipaisin reissulle...

Nyt kerralla epätietoisuus pois. Minkälaisia rasvoja/öljyjä seuraaviin MP-huoltokohteisiin tulisi käyttää? Tällä hetkellä WD-40 menee joka paikkaan, eli apu olisi tarpeen. -seisontajalan nivel, jalkatapit yms. liikkuvat osat. -pulttien kierteet -laakerit -mihin vielä tarvitaan? Ketjujen...

Mikä oli laadussa hyvää ja mikä huonoa? Jos oli vain pääosin ok jälkeä, mitä puutteita oli?

Vasta paikan päällä selvisi, miksi pyörä oli niin halpa. Kaaduttuhan se oli, mutta vain lievästi. Naarmuja katteissa siellä täällä yms. Kosmeettista lähinnä, teknisesti pyörä oli kuin uusi. Paperit oli täysin kunnossa. Rekisteriotteessa oli hologrammia ja vaikka mitä. Ja ketju kauppakirjoja...

Ostin saksalaisen lievästi kaadetun pyörän. Vasemman puolen sivukatteissa ja etuvalossa on naarmuja, muuten pyörä on kuin uusi. Tuleeko rekisteröintikatsastuksessa jotain sanomista naarmuista? Vaativatko jotain lisäselvityksiä kaadetulle pyörälle? Pääseekö helpommalla, jos vaihdan...

Kiitos vinkeistä. Pyörän mukana kuulemma tulee saksalainen rekisteriote ja kuitti ostosta saksasta. Kelpaako kuitti rekisteröintiin täällä Suomessa vai pitääkö olla kauppakirja? Avaimia on kaksi, mikä on lohdullista. Vai voivatko vorot teettää uusia avaimia jotenkin? Pyörä on tosiaan vähän...

Puolan infrastruktuuriministeriön sivuilta löytyi yllättäen kaikkien Euroopan maiden rekisteriotteiden mallit todella hyvälaatuisina: http://www.mi.gov.pl/2-48246b86bcd9d.htm Suurin osa maiden nimistä on aika helppo arvata, paitsi nämä: Niemcy = Saksa Szwecja = Ruotsi Wegry = Unkari Wlochy =...

Olisiko kenelläkään linkkiä sivuun, jossa näkyisi miltä saksalainen rekisteriote kaikkine tarvittavine osineen näyttää? Jotta ei ihan mitä tahansa papereita rekisteriotteena tulisi kelpuutettua.

Joo, tässä tarkoitin siis sellaista tilannetta, että pyörää ei ole koskaan rekisteröity maahan, jossa se on myynnissä. Eli pyörä on tuotu myytäväksi eteenpäin.

Jos on ostamassa Saksasta tuotua rekisteristä poistettua pyörää esim. Virosta, mitä papereita pyörän mukana pitää tulla, jotta sen voi rekisteröidä Suomessa? Miten voi varmistua, etä paperit ovat aidot? Voiko Saksan rekisteriviranomaisilta kysyä pyörän tietoja runkonumeron perusteella?

Ainakin joissain pyörämalleissa takajarrusta saa ABSin pois ainoastaan reitittämällä jarruletkun hydrauliikkaboksin ohi. Eli jarrupolkimelta suoraan jarrulle. Tämä kikka toimii ainakin BMW F650GS mallissa. Antureiden poistaminen tai sähköliitäntöjen muuttaminen luultavasti aiheuttavat...

Ostin keväällä Arai:n Vector-kypärän USA:sta. Malli on identtinen eurooppalaisen Chaser:in kanssa. DD-lukko löytyy. Dollarin kurssi oli siihen aikaan niin heikko, että säästöä tuli useampi satanen Suomen hintoihin. Sitäpaitsi keltaista väriä ei ole euroopalaisessa mallissa vaihtoehtona, joten...

En yleensä vaihda vapaalle liikennevaloissa yms. pysähdyksissä joten tilanne on tullut eteen vain ajon alussa. Pitää kokeilla ihan varta vasten joskus kun kone on lämmennyt. Mopo vähän nytkähtää eteenpäin, kun vaihtaa kytkin pohjassa vapaalta ykköselle, mutta ei sen jälkeen vedä yhtään...