Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Aprilia500

Tervehdys! Ko. pyörässä on rasvanippojen paikat takasvingissä joihin voi ruuvata rasvanipat. Osaako joku kertoa kuinka mahdollinen rasvaprässin käyttö tehdään? Vaihtoehtoina joko työntää Litium-pohjaista vaseliinia takahaarukan laakereille ja akselille ja todeta, että homma ok! Toinen vaihtoehto...

Juuri ajoin pikku lenkin ko. pelillä. Hieno kuin mikä, helppo käynnistää, kevyt, siro, hyvin viimeistelty. Tulee nuoruus mieleen!! Tuo matkavauhti 100-120 ei taida vakiopelillä onnistua, ehkä 80-100 onnistuu, huippua lienee n. 120? En koeajolla voinut kokeilla. Voisi kuvitella, että pienillä...

Kyllä FZ8-mallia vielä valmistetaan. Ainakin esim. Saksasta saa 2014 mallia. Ja ovathan MT09 ja FZ8 melko erilaisia pyöriä vaikka molemmat ovat nakuja! Itse hankin juuri ajamattoman, uuden ylivuotisen FZ8 50 th Anniversary-mallin. Mukavalta tuntuu! Markku

Moi! Itse katsellut 12-mallista 50 Th Anniversary-mallia (uutta)! Miten 12-malli eroaa 13-mallista? Markku

Voit tilata uuden suomenkielisen ohjekirjan maahantuojalta Brandt Oy:ltä!

Vielä tuohon, että maaliskuu 2010 alkaen Shiver hieman muuttui mm. takajalkatappien systeemi muutti hieman myös Slipareiden asennussarjaa ainakin Akrojen osalta, joten 2008-2010 maaliskuuhun saakka on oma tuotenumero ja siitä eteenpäin omansa. Tosin muutos lienee niin pieni, että pienellä...

Terve! Jos englannin kieli ei tee tiukkaa alla olevasta paikasta löytyy tosi aktiivinen foorumi. Löytyy paljon tarinaa putkista yms. Aprilia Forum USA AF1 Shiver tarvitsee tarvikevaimentimien lisäksi lämpö/kurasuojan slipareiden yläpuolelle, kiinni satulan alle. Näitä valmiina saa ainoastaan...

http://www.motorcycle-usa.com/14/10384/ ... otout.aspx

Tänään uudella XP500:lla! Tuohon aiempaan pähkäilyyn Hondan/Suzukin paremmuudesta ei varmaankaan ole oikeaa vastausta. Jos voi koeajaa niin varmaan selkenee, ellei voi onkin jo vaikeampaa. Itselläni oli muutama vuosi sitten Silverwing (uusi), josta en himuisesti pitänyt. Toki tuo on nyt ainakin...

Hyvä kysymys! Oli vain niin, että tuo hinta (14.150 €) oli jo ilman abssiäkin riittävä ja Suomessa ei oikein ollut abssällisiä malleja ko, pelistä! Että näillä mennään ja toivotaan, että pärjätään! Markku

No niin! Jälleen muutaman mp-vuoden jälkeen siirryin skootteriaikaan - Yamaha TMax 500, uusi 2009! Ensimmäiset sata kilometriä mittarissa. Suoritin koeajon vuonna 2001, kun 1. versio maxista ilmestyi ja nyt tuli ostettua tämä viimeisin versio (ilman abssää).

Eipä taida E10 käydä mihinkään mp-Yamahaan!!? Markku

Kiitos! Minulla on jo sellainen. Näyttää, että ko. liitin oleilee tankin oikealle puolelle, akun oikealta puolelta menevän, tukevasti tehtaalla teipatun paksun johtonipun sisällä. Tarkoittaa tuon purkamista. Markku

Help needed!! Nyt sitten hankin Speedohealerin tarkoituksena korjata tuo aiemmin mainittu nopeusmittarin virhe johtuen eturattaan pienentämisestä MT-01:ssäni! Nyt pitäisi löytää "valkoinen liitin", joka tulee nopeusanturilta! Olen purkanut tankit, akut sekä akkukotelon ja mitään ei löydy...

Kyllä näin on! 07:sta alkaen ainakin viimeisiin myytyihin samanlainen, korkeintaan värieroja! Sitten on tuo SP-malli, jota ei kai Suomeen ole tuotu (2010) Markku