Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä AnteroP

Morjens! Tilasin itse etulokasuojan -84 FJ:hin maahantuojalta viime syksynä. Toimitusaika oli muistaakseni alle 1kk ja hinta n.260€. Eli kallis muovinpala. Sitten sain käytetyn mutta ehjän etukatteen samaan vehkeeseen muistaakseni Korvanto Oystä 80€. Nyt puuttuu enää toinen ilmanohjain...

Terve! Luen tässä vähän kuumehoureisena näitä ketjuja ja tuli tuommonen mieleen että voisikohan äänellä olla jotain tekemistä polttoaineen jakelun kanssa? Kuinka ruutta toimii kys. pyörässä, katkeaako esim. syöttö kokonaan jos jarruttaa vaihteella kytkin ylhäällä?   Vai onko siinä ruuttaa, en...

No niin, puoli-iltaa päätä raavittuani tulin siihen tulokseen että tiedän miten johdot on kytketty..   Ruskea johto tulee virtalukolta ja tuo magnetointijännitteen laturin roottorille hiilen kautta. virtalukolta sen on pakko tulla koska muuten magnetointi olisi päällä kesät talvet. Punainen...

Kiitosta! Haynesin kirja mullakin on mutta siitä ei selviä tuo laturin sisukalujen johdotus, tosiaankin, vaihdoin vanhojen johtojen tilalle uutta lämmönkestävää piuhaa ja siinä samalla unohdin merkitä miten päin ne oli.Tuo kun on tuollainen integroitu laturi&tasurihässäkkä niin siinä ei oo kuin...

Terves! Tulipas sörssittyä, vaihdoin uudet johtimet laturille ja vanha liitin oli jossain vaiheessa vaihdettu sokeripalaan. Nyt en enää muista kumpi on kumpi. En ole einsteini autosähköpuolella( enkä muutenkaan) joten en uskalla kytkeä johtimia ilman varmistusta. Eli jos jollain on Yamahan...

Tämä on selvästikin mun lemppariaiheita kun niin moneen ketjuun olen tätä vaihtoehtoa tarjonnut: Omassa pyörässä kaikkinaiset vopeltamiset ja huojunnat loppui takaiskunvaimentimen+ linkuston helojen uusimisen jälkeen. Olen kuullut kommenteja jamahan alkuperäisestä takapumpusta ettei olisi kovin...

Nyt tulee taas keskinkertaista rankempaa mutua mutta jonkun verran vaikuttaa varmaan tuo FJ:n vuosimalli. 84-90 malleissa on samat kiinnitykset koneen etupäässä ja siitä eteenpäin muuttunut hieman, ainakin Haynesin opuksen kuvien perusteella. Tuo XJR:n pata on varmaan sitten näitä uudempia...

Mun pyöterissä oli GPZ 900 kawan peilit hankittaessa, ne oli kans hyvät, valitettavasti varren kiinnike murtui toisesta jossain vaiheessa kun niitä aina edestakaisin vääntelin parkkipaikoilla ym. Nyt ajattelin talven aikana viritellä taas peilit katteeseen, noita cebarin peilejä varmaan löytyy...

FJ/ XJR Hemmot! Kertokaa mullekkin jos jostain saatte helposti varaosia työsylkkyyn. Sylinterikin jo kulunut tynnyrimäiseksi sisäpuolelta. Tilasin helmikuussa jampikkaan tankin korkin ja bensahanan eräästä liikkeestä, ei ole vieläkään tullut. Pitänee kohta ilmoittaa etten tarvitse niitä enää...

Mulla on ollut koko kesän hana auki kun ei tosiaan Japaniasta saa noita osia niin helposti. Mikuneissa on ylivuotoputket tulvan varalle. Jos neula jumittaa (on joskus tehnyt) ,tuli ainakin silloin ylimääräiset pois sitä kautta.

Joo, näinhän se menee näitten vanhempien pyörien kanssa, nytkin on repullinen varaosia hankittuna, voi taas kohta alkaa ruuvaamaan niitä paikalleen. Jos pari-kolme vuotta säästäis ja jättäis ostamatta kaikki kilkkeet joita tarvii tuommosen vanhan raadon tekohengittämiseen niin johan niillä sais...

. Niin, kuten kirjoitin, tein ohjeiden mukaan, en sentään niin   ole että ruosteen päälle maalaisin. Pinnan puhallus alumiinioksidilla ja sitten kynäruutalla aineet pintaan.Otin myös kuivumis ym.-ajat huomioon. Seurasin tuotteen valmistajan ohjeita kirjaimellisesti.  Ongelma lienee siinä että...

Njoopatijoo, itse maalasin tuolla Black Satinilla omasta pyörästä pakosarjan ihan ohjeiden mukaan mutta kyllä se ruoste sieltä läpi puski puolentoista ajokauden jälkeen.

Meitillä ollu viis vuotta nuo Givin pehmeet laukut ja helpolla ei ole päässeet. Aina liikaa tai ****sti liikaa tavaraa eikä vieläkään ole vetoketjut poksahdelleet. Pitänee vettäkin jotenkuten, sisäkassit tuli mukana, hyvät vermeet.

Joo, pistä se ME 880 taakse ja ME 33(?) Laser eteen, kestää ihmeen pitkään ja ajo-ominaisuudet asialliset.