Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Aku313

Indianin hyvien syystarjousten innoittamana tuli hommattua Indian FTR. Oikein miellyttävät ensimmäiset pari sataa kilsaa takana! 😎

Hivenen "sillä silmällä" katsellut näitä uudenmallisia Rocket 3 pyöriä. Onko jotain erityistä huomioitavaa, jos käytettyä on ostamassa? Pyynnit ovat kyllä kovia, kun 3-4 vuotta vanhoista pyöristä pyydetään vielä 25 kiloeuroa... :O

Miten näissä menikään huolto-ohjelma? Oliko huoltoväli ainoastaan kilometreinä vai myöskin aikamääreellä?

Löytyykö keneltäkään MT-09 omistajalta kokemuksia Comfort penkistä?

Kyseessä oli uuden uuden pyörän kauppa ja kauppasopimukseen oli merkattu viritystyön osuudeksi 500 euroa. Piti ilmeisesti sisällään putkenvaihdon, lisenssimaksun ja säätötyön penkissä.

Oman MTn sain reilu viikko sitten. Pyörään laitettiin tosiaan Arrow street thunder putkisto ja Ecu säädettiin penkissä. Tulosena 114 hp ja 84 nm takapyörältä. Säätö tehtiin DCFinlandin penkissä Tampereella. Pyörän luonne muuttui aikalailla! :WAZAAP:

Uusi MT-09 tuli tilattua. Pyörään tulee Arrowin street thunder putkisto ja ecu säätö penkissä. Lisäksi otin pakettiin Yamahan oman sportscreenin. Luovutus on näillä näkymin ensi viikon lopulla. :jippikaijee:

Nyt näyttäisi olevan ylivuotisia 2016 pyöriä 13990 naku ja 14990 katettu versio myynnissä. Rupeaisi olemaan hinta kodallaan ja hivenen ruvennut houkuttelemaan Kawan vaihto tälläiseen. Näissä 2016 mallisissa tuo kaasuvaste on aika syvältä? Mutta ilmeisesti Suzukin omaa ecua pystyy säätämään?

Jepjep, kiitoksia vaan vinkeistä! -> Nyt toimii, käänsin piuhat toisinpäin. Ei kyllä edes tullut mieleen, että molempiin tuli +...

Selvennyksenä: Naputus siis kuuluu siitä töötistä, jos lämppärit on päällä asennoissa 1-4...

Otin lämppäreille virran töötiltä ja maan tankin kiinnityspultin alta. Lämppärit toimivat muuten ok, mutta pitävät naputusta: Tehoasetuksilla 1-4 kuuluu tasainen naputus, tehoasetuksella 5 ja silloin kun eivät ole päällä ei kuulu mitään. Missä vika?

Ok, eli noin ne näemmä liikkessäkin tekee. Lueskelin vaan jotakin asennusohjeita netistä ja siellä oli mainittu, että pitäisi ottaa virrat suoraan akulta ja releellä ohjaus esim valojen johdolta. Lisäksi noiden omien liitäntöjen kestävyys epäilyttää... Kaikki muut kilkkeet jo paikallaan...

Olettekos tähän kahvalämppäreitä asentaneet? Löytyykö jostakinpäin pyörää valmista ylimääräistä liitintä sähköjä varten? Jotenkin iski toivoton olo, kun katseli sitä johtoviidakkoa akun ympärillä... :(

Tulipahan tehtyä paluu Kawa-mieheksi: Yammu vaihtui tälläiseen 2013 malliseen. Viikonloppuna tuli j0 300 km ajettua ja hyvät kyydit pyörä tarjoaa. Kate suojaa kohtuu hyvin ja pleksi on minulle (186 cm) sopiva joko ylimmässä tai alimmassa asennossa. (Keskimmäisessä asennossa puhaltaa suoraan...

Ok, pitää forwata maili tuohon myynti@ osoitteeseen. Kyselin tarjousta suoraan ko henkilön mailiosoitteesta.