Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä 502900

Kyllä se nyt on niin, että haluavat ensin rahaa ja sitten lähettävät tavarat Suomeen. Maksat vaan tilille laskulla. Tavara tulee perästä.,

"Saksan maaseutu on yllättävän kiinnostavaa aluetta. Erityisesti ex-DDR:n alue. Se on paikoin hyvinkin retroa. Tiet alkavat olla kunnossa - kiitos EU:n. " Kyllä vaan saat kiittää veli Länsi-Saksalaista, joka on maksanut vuodesta -91 alkaen "SolidaritätsZuschlag"-veroa. Muuten samaa mieltä...

Kun viime kesänä suoritimme pojan kanssa ss1000:n, niin ajattelin, että tuota ei enää tarvitse kokeilla. Ihmismieli vain tuntuu olevan sellainen, että rasitukset unohtuu ja pitää löytää uusia haasteita. Ensi kesänä, jos vaan mahdollista, BB1500. 1500 mailin päässä on jo melkoisesti mukavia...

Keitin on hyvä juttu pohjoiseen mentäessä.  Mutta miksi keitellä tuolla, missä ruoka on useimmiten parempaa ja edullisempaa kuin kotimaassa. Minulle iso osa reissun nautintoa on istuskella jossain pikku ruokalassa ja nauttia "mamman" laittamaa ruokaa.

IBA:n rekisterikilven alusta.

Moni on kotiinsa kuollut. Elämä loppuu siihen, jos alkaa kaikkea pelätä ja varoa. Elämisen hyvä puoli onkin siinä, että emme tiedä etukäteen milloin se lähdön hetki tulee. Jos toiselle tapahtunut onnettomuus kuitenkin tuo järkeä päähän ja itsetuhoinen ajotapa rauhoittuu, on onnettomuudesta...

Saksan tv-uutiset sanoi eilen, että vuoden alusta sakkojen hinnat nousee. Jos ennen sai 60 Euroo, niin nyt samasta ylinopeudesta tulee 100 Euroo.

"Painepesurin käyttö on nykyään varmaankin yleisin syy millä vesi eksyy perään tai vaihteistoon, eli ruiskutetaan stefojen tai huohottimien kautta vettä sisään. Yleensä huohottimet on rakennettu siten että normaali sadevesi ei pääse mitenkään sisään." Juuri noinhan se taisi olla.  Huohotinruuvi...

Mulla on -86 mallin r65, joka näytti nyt vuotavan öljyä vaihdelaatikon pään kumipalkeen välistä pakoputken päälle. Viime keväänä ihmettelinkin jo, miksi vaihteistoöljy oli valkoista. Stefassa varmaankin vika, vai onko siellä stefaa? Talvella kun olisi aikaa räpeltää, niin voisi vaihtaa jos...

Kyllä mulle ainakin on valokuvatolppa välähtänyt. Hyvän joulun onneksi pyörässä ei ole numeroa edessä.

Kyllä ne oli isommat housut.

Alusta on nyt asennettu kilven alle. "Worlds toughest motorcycle riders" -näyttääpä hyvältä. Minnehän kannattaisi ensi kesänä suunnata, jos aamulla lähtisi Tukholmasta kohti etelää?   1500 mailia voisi olla sopiva alkumatka ja sitten ottaa rennosti loppuajon. Tässä nyt odotellaan...

Taas osui silmiini ohje (SMOTO 4/2007, s.4), että pitäisi mopoon vaihtaa öljyt sekä kauden päättyessä, ja uudestaan ennen uuden ajokauden alkua, kun koneesta liukenee öljyyn syövyttävää rikkiä. Mitstä hitosta se rikki sinne tulee, kun mun tietääkseni Suomessa bensassakaan ei ole rikkiä? Vai...

Taidanpa laittaa ton vanhan ÄRRÄN myyntiin ja ostaa Kessu.  Tosin ihan noille kurapätkille ei tee mieli kiveksiä puremaan.  Kahvakuume iskee... ja messuihinkin on aikaa... pitäisköhän itsehoidoksi mennä vaihtamaan vaikka kardaanin stefa. Lisää mopo-ohjelmia töllöön !

Tänään tuli mukavan näköinen diplomi ja kangasmerkki postissa. Hienoa olla IBAn jäsen! (Edullinen jäsenmaksu!!!)