• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

zzr kone "fläpättää"

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ali-baba
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
ali-baba

ali-baba

Eli eilisellä testailulenkillä keitti kone... Kokeilin tehoja moottoritiellä ja lämmöt nousi tappiin. Hiljensin siinä ja ajoin sivuun. No, jäähdytysnesteen putki (tankin oikealla puolella) oli revennyt ja nesteet tuli pihalle.

Tänään, vaihdettua uuden putken ja haettuani mopon puskasta, kotimatkalla (reilu 60km) koneesta kuuluu ihme "läpätystä/fläpätystä". Eli siis kun on vaihde päällä ja antaa kaasua kuuluu läpätystä, joka kiihtyy moottorin kierrosten noustessa. Kun taas kone on tyhjäkäynnillä ilman vaihdetta päällä (paikallaan tai rullaa kytkin pohjassa) niin se on varsin olematonta mutta kun antaa kaasua niin välittömästi läpätys kiihtyy...

Onko tieto missä vika? Venttilit säädettävä? Vai mitä pitäisi tehdä?  
baaa.gif


Niin pyörä on -92 1100. Myyjän mukaan kone on kuitenkin vm. -98.
 
kun ei kukaan ole vastannut, niin heitän arvauksen että kannentiiviste on palanut.

onko öljyn seassa vaahtoa/j.nestettä?

tuleeko putken päästä valkoista/sinistä?
 
ottaisin melkein katteet irti ja koittaisin paikallistaa sitä ääntä... ettei esim päästä paineita ulos jostain kannen ja lohkon välistä (en tosin ole itse sellaiseen törmänyt).
tuommonen "läpätys" voisi siihen viitata jos se tosiaan ei ole mitenkään metallinen ääni. palanut mäntäkin voi pitää "läpätystä" (kokemusta siitäkin
tounge.gif
) mutta sen kyllä huomaa jo sitten muutenkin!

joskus kun meni d-kopan kadetista kannentiiviste, ylävesiletku räjähti halki niin kovaa että konepelti hyppäsi. en haluaisi vastaavaa kokea pyörällä! pidä tuo siis mielessä jos on mahdollista että letku meni jo kerran paineen takia halki.
 
Mistä sen tietää onko jäähdytysneste kunnolla ilmattu? Luulisin että on, sillä ajoin reilu 60km eikä lämmöt juuri noussut?

Venttilit säätää ja kansipahvin nyt ainakin meinasin vaihtaa samalla kun otan kotelon auki, sitten syssymmällä.

Yritin paikallistaa ääntä  ja otin videota (mut en tajua miten sen saisi tänne ladattua?). Vaikuttaa siltä että ääni on ennemminkin kalkatusta ja tulee sieltä moottorin alaosasta
nixweiss.gif

Eli miitäs siellä onkaan?
eek.gif


En kyllä uskalla ajella, sen verran hurjat äänet on
sad_orig.gif
 
(ali-baba @ Elo. 31 2011 sanoi:
...Yritin paikallistaa ääntä  ja otin videota (mut en tajua miten sen saisi tänne ladattua?).....
Napsauta laajentaaksesi...
Youtubeen ja linkki tänne.

Itse asiaan. Omasta kawasta oli kansipahvi mennyt enkä paikallistanut vaikka 5baria pistin jokaiseen pyttyyn > ei vuotanut ilmaa jäähdytysjärjestelmään. Öljyn pinta ei noussu eikä muuten oikein osannut aavistaa. Selvisi vasta kun huomasin kannessa jäähdytysnestettä, kaasarit ja kumikurkut pois ja valolla tiiraili venttiilejä imupuolelta.

Oireet oli kuitenkin seuraavanlaiset:
-Kävi normaalia kuumempana, lämpömittari ei ollut punaisella mutta siinä keskellä kun normaalisti oli ihan alakantissa.
-Konetta kun kuormitti pidemmän aikaan puski jäähdytysnesteet pihalle paisuntasäilön ylivuotoletkusta ja
-Ei saanut jäähdytysjärjestelmää ilmattu vaan kuplia tuli aina vaan paisuntasäilöön.

Kyseessä oli siis 600 zzr e-malli joten en tiedä onko tästä sinänsä apua. Voisithan kokeilla ilmata jäähdytysjärjestelmää mutta jos ei onnistu eli syylärin korkkia kun pitää auki ja tiirailee joko se ilmakuplien tulo loppuu > jos ei lopu niin veikkaisin minäkin kansipahvi.

Btw. en konerempassa käyttäny kawan omaa kansipahvia vaan joku piraatti josta siis johtui että noin tuhannen kilsan jälkeen se oli mennyt
withstupid.gif
. Suosittelen siis lämpimästi kawan omaa pahvia jos vaihtoon menee, tuolta Cornwall Kawasakista saa ehkä hieman halvemmalla kuin Sumekosta.
 
(ali-baba @ Elo. 31 2011 sanoi:
Yritin paikallistaa ääntä  ja otin videota (mut en tajua miten sen saisi tänne ladattua?). Vaikuttaa siltä että ääni on ennemminkin kalkatusta ja tulee sieltä moottorin alaosasta
nixweiss.gif

Eli miitäs siellä onkaan?
eek.gif


En kyllä uskalla ajella, sen verran hurjat äänet on
sad_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Eikös noissa tonnisatkuissa ollut tyypillistä jonkun petilaakerin pettäminen?
 
Venttilit säätää ja kansipahvin nyt ainakin meinasin vaihtaa samalla kun otan kotelon auki, sitten syssymmällä.


Kannentiiviste ja venttiilikopan vastaava on vähän eri, mut sen kai tiesitkin.

Oisko termari jumissa ja lämmennyt liikaa?
 
saatan maalailla piruja mut sanon kuiten et olisko kiertokangen laakerit pettäny.. otappa olpät pois tai käytä koneen sivukoppaa auki ja etsi pieniä metalli lastuja...

ei kyllä liity keittämiseen mitenkään tuo teoria mut kannattaa tarkistaa!
paljonko on nähnyt tietä tämä zzr?
 
Epäilisin pahasti pahvia.
Vaikka olisi miten rääkätty moottoritiellä, ei pitäisi sen johdosta
olla lämpöongelmaa mikäli kaikki kunnossa. Itsestään nuo harvoin repeilevät mistään.
Ohivuotomittaus ja vuotojen paikallistaminen voisi vähentää arpomista...
 
(ali-baba @ Syys. 01 2011 sanoi:
Äänilinkki, (huom. hoksasin myös että putkessa on pienen pieni reikä)
http://www.youtube.com/watch?v=6GapXVAXa7s
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
jaa-a... aika kawamainen ääni.

Mun mielestä toi kalina voisi kuulua nokkaketjusta eikä laakerista. Tsekkaa kiristin. Suosittelen avuksi Haynesin korjausopasta.

Ton kopan takanahan on myös laturin ketju, mutta en usko että se pitäisi tuollaista ääntä  
nixweiss.gif


Viallinen runkolaakeri pitäsi mun mielestä matalempaa kolkotusta.
En ajaisi tuolla metriäkään ennen kuin vika löytyy.

Epäilisin laakeria jos se kuulostaisi tuolta: http://www.youtube.com/watch?v=S8gj4H1iUcQ&feature=related
tounge.gif
 
(ali-baba @ Syys. 01 2011 sanoi:
(vassago @ Elo. 31 2011 sanoi:
Kannentiiviste ja venttiilikopan vastaava on vähän eri, mut sen kai tiesitkin.

Oisko termari jumissa ja lämmennyt liikaa?
Napsauta laajentaaksesi...
bowdown.gif


kyl siinä lämmöt on ihan ok, eli kai ne nousisi jos termostaatti ei toimisi kuten pitää?

Äänilinkki, (huom. hoksasin myös että putkessa on pienen pieni reikä)
http://www.youtube.com/watch?v=6GapXVAXa7s
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Veikkaan että ei kuulu alakerrasta. Ennemminkin jotain nokkaketjun kiristimeen tai yläkertaan kuuluvaa ääntä. Vastaava ääni kuuluu reilulla venttiilinvälyksellä. Tuliko tuo ääni varmasti kiehuttamisen seurauksena? Jos tuli niin pahvi rikki tai kansi halki.
 
ei munkaan mielestä kuulu laakereista tuo korkeampi räpätys, vaan nimenomaan jakopäästä. toisaalta tuommosen videon perusteella ei kannata kovin tarkkaa analyysiä lähtä tekemään
biggrin.gif
vastuu on myös aina lukijalla.

toki siis kannattaa pahimpaan, eli laakeririkkoon, varautua vaikka käsittääkseni nuo kestää kyllä kilometrejä kunhan ei aja koko ajan "eniten täysiä" ja rajoittajaa vasten.

neljä kesää ajelin C1 koppasella ja se piti lähes samanlaista mekkalaa vaikka jakopään ketju, ohjain ja kiristin uusittiin. koneella oli ajettu ~140tkm kun haikein mielin siitä luovuin.

tuossa on ali-baballe haynesin sivut joissa kiristäjän asennus neuvotaan (kuvina, sorry ei ollu skanneria). kts erityisesti sivu4


sivu1
sivu2
sivu3
sivu4
 
(ali-baba @ Syys. 01 2011 sanoi:
(vassago @ Elo. 31 2011 sanoi:
Kannentiiviste ja venttiilikopan vastaava on vähän eri, mut sen kai tiesitkin.

Oisko termari jumissa ja lämmennyt liikaa?
Napsauta laajentaaksesi...
bowdown.gif


kyl siinä lämmöt on ihan ok, eli kai ne nousisi jos termostaatti ei toimisi kuten pitää?

Äänilinkki, (huom. hoksasin myös että putkessa on pienen pieni reikä)
http://www.youtube.com/watch?v=6GapXVAXa7s
wink.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Tässä on oma kun se piti vähän traktoriääntä... Linkki

Toi johtui jumittavasta kiristäjästä, otin sen irti ja putsasin kunnolla niin äänet hävis. Eli ketju oli löysällä. Eihän tuo sun ääni samalta kuulosta, mutta mun korvaan toi kyllä kuulostais naputtavalta venttiililtä. Kiertokangen laakeri ei kyllä munkaan mielestä tollaista ääntä pidä, se on enemmänkin sellasta jurinaa.

EDIT: Nii joo, mullakin joku venttiili on pitänyt tollasta ääntä jo varmaan 10tkm ajan, vähän vaimeampana tosin, ja kone on kuitenkin ihan ok.
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös