Mistäs Tuppervaari vaihtoi?
Heh...tonnisatku pannari oli edellinen...mutkun nykysin yksin ajelen ajattelin jo pitään siirtymistä takaisin ns. sporttisempaan..
No nyt on kolmetonnia kasas josta parin tonnin pohjoisen reissu päällimäisenä.
Ajatuksena oli todellakin saada pyörä jota voisi käyttää matkaan + jokapäiväisees ruisailuun .
Vaihtoehtona tutkiskelin useampaakin vaihtoehtoa.
Pläkkäri oli kait merkkinsäpuolesta likinnä sydäntä..melkein aina ajellut hondalla, mut kun väliraha oli semmoinen et sillä sai zetorin niin eipä tarvinnut kauaa pohtia. Ainoastaan sen takia kun vertasi listahintoja.
Totta et eka mikä mieleen tuli oli tuo korkealla olevat jalkatapit.
Mutta aikakin itselläni 190cm on nilkan kulma parempi kuin pläkkärissä...ehkä siinä kun zetorin penkki on suhteellisen pitkä. siinä voi liuuttaa itseään edes takas jolloinka saa erillaisen ajoasennon. esim kyliin tultaessa vetää itsensä aivan tankkii kii jolloinka voi ajaa selkä suorana ja kyykkysyys ei käy käsien päälle. Ja jos tuo tappien asento on oikeasti häritsevä niin siihen saa madallussarjan.Eilen 750 km putkeen n.260 km pätkissä aikaa meni 8t 45 min, eikä hanuri ollut hetikään loppu.
Oikeasti yllätyin siitä kuinka kiva pyörällä en matkaa taittaa. Peli on ihan kiva ajettava aivan normaaleillakin nopeuksilla vaikkakin alavääntöä on moitittu.Mutta kukapa tolla pystyisi ajamaankaan jos pyörä liikahtaisi ala kierroksilla samaan tahtiin kuin+7000 kierrosta. Pykältää ei käytännössä tarvi 60 km/h jälkeisiin ohituksiin jossei sitten halua säikäyttää kotiloita henkihieveriin...
Mielestäni aika onnistunut paketti ja mihin olen eniten tykästynyt ovat itse ajo ominaisuudet. Taittuu mutkiin ja kulkee kuin juna...Zetorin kans pääsee tosihelposti sinuix ja käsittely on tosi helppoa.
Sivutuuli herkkyyttä moni moittinut ja tottahan on et hieman se tempoo kun oikein puhaltaa. Vauhtia ei silti tarvinnut tiputtaa normaalista marssivauhdista.
Kandee kyllä kokeilla eräänä vaihtoehtona. Givin laukutkin sopii pyörään kuin nakutettuna.
