• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

zx6rr lämpöongelmat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja bulz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve !

Eli yksilönä on tuollainen Kawasaki Zx6rr ninja josta on laitettu vähä enemmän ja vähemmän fighteri ja ongelmaksi on nyt tullu, että kun ei oo katetta enää edessä ni syyläri toimii vähä liiankin hyvin eli tollasella 80-120km/h ajelulla isolla tiellä lämmöt tippuu sinne 63-67c välille joku tuntuu vähä liian alhaselta, eli mikä avuksi ongelmaan ellei haluu peittää puolta syyläriä pahvilla ?  
tounge.gif


itse pyörä :

kawa5.jpg

kawa_per%e4.jpg


kiitos ja kumarrus jo alkuun
wink.gif
 
Eli yksilönä on tuollainen Kawasaki Zx6rr ninja josta on laitettu vähä enemmän ja vähemmän fighteri ja ongelmaksi on nyt tullu, että kun ei oo katetta enää edessä ni syyläri toimii vähä liiankin hyvin eli tollasella 80-120km/h ajelulla isolla tiellä lämmöt tippuu sinne 63-67c välille joku tuntuu vähä liian alhaselta, eli mikä avuksi ongelmaan ellei haluu peittää puolta syyläriä pahvilla ?
Tässä säässä iha normaalia.
 
Oma mopo -06 mallin 636, tuossa +1 lämpötilassa maantiellä n. 60 - 62 astetta näyttää koneen lämmöt. Melko alhaiset katteenkin kanssa.
 
jaajaa
sad_orig.gif
kattelin vaan kaverien pyörien lämpöjä ihan kyykkyjen ja tehdas nakujen kun niilla ne oli kuitenki päälle +80c, mutta eikai se sit mitää, emt
sport05.gif
 
nii siis sanoin että kattokaapa tossa motarilla lämpöjä.. ei tarvii nussii sitä pilkkuu nyt että pitäs ajaa vieres ja töllää kaverin mittarii ja eiköhän sekin onnistu
 
Back
Ylös