• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

zx10r

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jukezx10r
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
jukezx10r

jukezx10r

Kokemuksia 10r vedoista? kun servon moottori muovinen ratas mennyt rikki(rattaita puutuu? otin pois vaijerit irti ja piuhat irti,fi valo palaa. pitäisikö laittaa piuhat ?

nyt vedot ihan ok,muttei nosta keulaa edes vaikka vetää tappii ykkösellä vauhtia alkaa olla 160-170.
alkuun tuntui että ottaa keulia herkästi kun servo pelasi kunnolla. Kellään samanlaisia kokemuksia? vai voisiko vika olla myös muuallakin kuin pelkästää siinä?'

kun kaikki piuhat kiinni servossa niin kylmänä vähän aikaa ei pala FI valo mut kun kone lämpiää valo syttyy. voiko olla sen takia osa vedoista poissa vai kuvittelenko? kellään kosteja et sai valon pois palaamasta
 
Servomoottorin eliminaattori Tuolta

Kyllä se fi-valo härnää Sua jos sieltä on rattaat paskana.
Ota koko purkki pois, tuo eliminaattori tilalle.
 
Mutta olisiko parempi se butterfly valven kanssa vai ilman kuka tietäis?

kellään tietoa miten fi-valo sais kuitattua?
 
Jos oikein muistan niin kymppi (04-07) ei muista menneitä vikoja, eli fi-valo sammuu kun vika poistuu.
Vikakoodit ja niiden lukutavat löytyy Service Manualista.

Jos tarviit manualia niin kokeile hakusanalla, on noista ollut paljon täälläkin aiemmin puhetta.
 
Omaan 10R-04 olen testannut tuon homoservon vaikutuksen.(Edit. Eli servo jää paikalleen, vaijerit vain pois ja se läppä putkesta.) Ilman läppää hieman parempi käppyrä ( ei tosin mitään isoja vaikutuksia), mutta kuitenkin sama tai parempi käppyrä kuin servolla.  Eli se on vain äänenvaimennin, jotta menee testeistä läpi.
 
(Goofy S @ Kesä. 04 2010 sanoi:
(kawabata @ Kesä. 04 2010 sanoi:
se homoservo on yleensä poistettu sellaisista joissa on ollut
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, oot varmaan oikeessa.
Olis kiva nähdä käyrää "perhosventiilillä ja ilman". Siis niin ettei mikään muu muutu.
Veikkaan että moisen kapistuksen merkitys on ihan muualla kuin tehossa tahi väännössä...
Napsauta laajentaaksesi...
http://www.zx-10r.net:ssä juttua noista (muistaakseni) paljonkin.. Jos en nyt ihan päin sitä ihteään muista, niin jollekin palstalaiselle (Garth muistaakseni) oli joku Kawan edustajakin myöntänyt, että menee enemmän tuonne äänimaailman puolelle yms.

Tehoja on saatu + herkkyyttä poistamalla tosiaan joko kokorännillä, tai sitten vaijerit irti servosta tuo häkkyrä. Lisäksi kun poistetaan "secondary butterflies" ruiskurungoista, niin alkaa homma ilmeisesti pelittämään.. säätöä sitten toki. Itse teen muutaman viikon päästä seuraavat: Aratan kokoränni paikoilleen (eli putken perhonen pois), PC3, K&N ja LISÄKSI secondaryt pois.. tämän jälkeen koko paketti säädettäväksi. Ei kannata tehdä ns. pala kerrallaan ja säätää aina uudestaan, vaan mahd. paljon kerralla ja sitten osaavalle pajalle. Ei pala loppupeleissä niihin vetoihin & säätöihin kaikkia säästöjä.

TUOLLA juttua asiasta jos jollakulla kiinnostaa
smile_org.gif


- P

Ps: jos olisin rikas, niin käyttäisin dynossa ennen tuota operaatiota. Mutta kun olen persaukinen persreikä, niin menee noi palikat paikoilleen ja vasta sitten säätöihin ja penkkitulokset kouraan.
 
Kiitoksia vinkesitä pOijjaat:) eli ymmärsinkö oikein et läppärungoissa on kanssa tollaiset läpät mitkä kannattais poistella?

Missä päin olisi sellainen kaverin Dyno mies kehen voisi luottaa kuka osaisi säätää vehkeet niin et ne pelais(meinaan jos pc,putkistoa,vaparia) aattelis Ite tääl mikkelistä täälläkin penkki jossain mut en tiedä enkä tunne uskaltaisko kaikkii luottaa..

Jos jollain myynnissä ylinmääräisiä zx-10r osia, putkistoa,suuttimia jne. ne kiinnostais..

t: zx-10r(black 04) omistaja
 
(jukezx10r @ Kesä. 03 2010 sanoi:
Kokemuksia 10r vedoista? kun servon moottori muovinen ratas mennyt rikki(rattaita puutuu? otin pois vaijerit irti ja piuhat irti,fi valo palaa. pitäisikö laittaa piuhat ?

nyt vedot ihan ok,muttei nosta keulaa edes vaikka vetää tappii ykkösellä vauhtia alkaa olla 160-170.
alkuun tuntui että ottaa keulia herkästi kun servo pelasi kunnolla. Kellään samanlaisia kokemuksia? vai voisiko vika olla myös muuallakin kuin pelkästää siinä?'

kun kaikki piuhat kiinni servossa niin kylmänä vähän aikaa ei pala FI valo mut kun kone lämpiää valo syttyy. voiko olla sen takia osa vedoista poissa vai kuvittelenko? kellään kosteja et sai valon pois palaamasta
Napsauta laajentaaksesi...
Heitä mäkeen se servo härdelli vaijereineen ei tapahdu muuta kuin punainen fi valo palaa ja loppuvat viat siltä tiimoilta, loput on korvien välissä.... osta EE-SPEEDILTÄ IVANSIN SERVOELIMINAATTORI VALO SAMMUU KAIKKI ON OK Jos mahdollista heitä katalysaatorikin samaan paikkaan niin alkaa pyörä hengitellä toiseen tahtiin
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
 
062802moto_prv.gif

Kyllä 10R keulii... sen saa vaikka ympäri jos alkaa kytkimen kanssa räpellellä huolimattomasti, kun rundari alkaa lähestyä tappia.....Kiristä takajousta ja 15- piikkinen eteen jo alkoi nousta.
KAWASAKI ON MOOTTORIPYÖRÄ JA SKOOTTERI ON LÄLLÄRI PYÖRÄ
 
microvin slipari hommattu,soudit aikaa jees ja kierosherkkyys on toista luokkaa.. Mikä vapaa-virtaus suodattimista paras? k&n,pipercross piperit aika edullisii
 
Alko kiinnostaa, nyt perusteluja kehiin, ja varsinkin tietyn merkin paremmuudesta muihin verrattuna.
Ketkä kisakuskit? Missä? Miksi?
 
Ei itellä kokemuksia ku hain oman kympin vasta maanantai ja eka kawa
biggrin.gif
mut mitä tossa tutuille soittelin ni ekana käskivät heittään vakion roskiin ja kn tilalle.Mut mitä kokemuksia kn:stä itellä ni onhan se hyvä,ite asiassa en oo paljon muita käyttäny kait ne muutkin toimii.Ainakin kestää pesuja emämmän kuin piper,mut jusseja
033102beer_1_prv.gif
 
Juu ei mitään, hyvät jussit sinnekin päin!
033102beer_1_prv.gif

Lähinnä vaan kiinnosti, että josko joku on saanut selvää parannusta todistetusti virisuodinta käyttäen.
Joissain auttaa, toisissa ei. Ilmansaannin parantaminen voi johtua muustakin kuin pelkästä putsarista.
Jokainen pesköön ja öljytköön mitä haluaa.
bowdown.gif
 
Huoltokaksikko jämsästä sieltä ainakin sanottiin et oma pois ja vapari tilalle mieluiten kn..???Suzukissa ainakin toimi vapari olikohan 3hp enemmän kuin vakiolla...tais olla vuos 2005 ja alla k3, toki oli koko putkikin mut testattiin vakiolla ja kn suodattimella,vuosi 2006 honda 1000rr vm 04 enemmän tehoja vakio putsarilla...tiedä näistä
033102beer_1_prv.gif
 
NO ens viikolla käytän penkissä oman 10r:rän , siihennyt vaihdettu microvin slipari,ja K&N suodatin

Tietoja paljon tehäs lupannut uutena 10r takafillarilta paukkuja?



JUSSEJA KAIKILLE KAWA POJILLE TAI TYTÖILLE:) ja pitääkää kortin viel kurissa:)
 
(torotoro @ Kesä. 24 2010 sanoi:
Huoltokaksikko jämsästä sieltä ainakin sanottiin et oma pois ja vapari tilalle mieluiten kn..???Suzukissa ainakin toimi vapari olikohan 3hp enemmän kuin vakiolla...tais olla vuos 2005 ja alla k3, toki oli koko putkikin mut testattiin vakiolla ja kn suodattimella,vuosi 2006 honda 1000rr vm 04 enemmän tehoja vakio putsarilla...tiedä näistä
033102beer_1_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Huolto kaksikko jämsässä Esson baari dynopapereistaan maan kuulu
biggrin.gif
Terveisin
062802moto_prv.gif
+ ainakin 10 hv takanakilta liikaa...........
Vaapaavirtaus suodatin oikein käytettynä on hyvä kunhan se vain on BMC.....
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös