Miten sais vm95 pysymään repsikan penkin kunnolla kiinni? Lonksuu jotenki ihmeellisesti.. onks muilla samaa vikaa?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
no niinpä.... no ei mee kauaa ku pääsee
Heh, hokasin tuolla nettimotossa että näkyy olevan meikän entinen ja rakentama ysi-ärrä myynnissä.
Jos tiedät jonku joka on meinannutkaan ostaa ko. laitetta niin se ei todellakaan ole 2000 vuosimallinen vaan -99 ja siihen on vaihdettu vaan -01 kutos ärrän etukate. Ja kilsat
.
eli tästä on kyse.
Jos tiedät jonku joka on meinannutkaan ostaa ko. laitetta niin se ei todellakaan ole 2000 vuosimallinen vaan -99 ja siihen on vaihdettu vaan -01 kutos ärrän etukate. Ja kilsat
eli tästä on kyse.
Mulla on Z1000 '07. Samalla lailla paukutteli putkessa, mutta tulppasin, eli laitoin teippiä putsarin nippaan ja sitten se letku siihen päälle. Muuta en tehnyt ja paukuttelu loppui käytännössä täysin. Nyt se kleeni ei saa alipainetta, eikä päästä täten ilmaan putkeen.
Säätäjäkin "tulppasi" letkun sellaisia kirurgin puristuspihtejä käyttäen.
tarkoitukseni on vaihtaa lomalla molemmat kaasuvaijerit, sekä kaasareiden tiivisteet:
http://www.storm-motor.fi/shop....-CAB-K7
onks toi kuin keljumainen hommeli?
http://www.storm-motor.fi/shop....-CAB-K7
onks toi kuin keljumainen hommeli?
Ei kovinkaan keljumainen... öö muutama tunti ja lonkerotölkki
hyvä, lonkeroa ei oo mut monta litraa viskiä
Lonkerotölkkiä käyttäisin ehken tuhkakuppina...
Kertokeepas onko B-ysin kytkinkruunu ns. kelluva. Ammuin tuossa muutama päivä takaperin kytkimen keskimutteria pyssyllä, mutta ei suostunut irtoamaan. Sen sijaan itse kruunu sekä jousiprikka kyllä löystyivät. Menikö lootasta jotain särki vai kuuluuko tuon kruunun heilua? Kun levyt ja painelevyn kasaa päälle, niin kaikki palikat kyllä kiristyvät niin kuin pitääkin.
mun piti tehdä täl viikkoo vaik mitä mut en oo saanu aikaseks....
Käyköhän tuo setti myös C-malliseen? Eli onko näissä samat kaasarit?? C:ssä on ainakin Keihin CVKD 40mm mutta mitkä B:ssä..??
Terve vaan kaikille. Täällä jo jonkin aikaa selaillut loistavaa foorumia ja nyt olis itsellä muutama kysymys heittää ilmoille.
Tuli kipattua lievästi oma 9r vm02 loppu syksystä oikealle kyljelle.
Onneksi selvittiin katevaurioilla.
Eli nyt olis hakusessa alakate ja oikea sivukate. Kyselin Tampereen rm-heinolta, joka on kawan maahantuoja noiden osien hintoja ja meinasin lentää perseelleni, kun kuulin hinnat. Alakate 300€+lämpösuojat 30€. Sivukate maalattuna 480€!
En laittanut tilaukseen.
Eli apua kaivataan osien hankinnassa. Mistä mahtais saada hivenen edukkaammin? Sivukatteen pystyy ehkä pelastamaan mutta alakate on entinen.
Selailin ebayta ja siellä oli kokonaisia katesarjoja ilmeisesti kiinalaisia n. 400 €. Onko kellään kokemuksia
Laittaakaahan palautetta tulemaan! Kiitos!
Tuli kipattua lievästi oma 9r vm02 loppu syksystä oikealle kyljelle.
Onneksi selvittiin katevaurioilla.
Eli nyt olis hakusessa alakate ja oikea sivukate. Kyselin Tampereen rm-heinolta, joka on kawan maahantuoja noiden osien hintoja ja meinasin lentää perseelleni, kun kuulin hinnat. Alakate 300€+lämpösuojat 30€. Sivukate maalattuna 480€!
En laittanut tilaukseen.
Eli apua kaivataan osien hankinnassa. Mistä mahtais saada hivenen edukkaammin? Sivukatteen pystyy ehkä pelastamaan mutta alakate on entinen.
Selailin ebayta ja siellä oli kokonaisia katesarjoja ilmeisesti kiinalaisia n. 400 €. Onko kellään kokemuksia
Laittaakaahan palautetta tulemaan! Kiitos!
Kiinan-sarjat ihan ok tasoa, eivät vastaa alkuperäisiä, mutta menettelevät.
Käytä hakua (vinkki -> mp-tallin puolelta).. kyseisistä löytyy jokusia threadeja joissa keskusteltu noiden laadusta yms.
Huomioon kannattaa ottaa se, että tuon hintaisiin setteihin tulee sitten verot + alvit, eli jonkin verran saat laskea hintaa lisää.
- P
Kävin tänään katsomassa vm.98 ZX-9R Kawaa. Tuontipyörä, ajettu karvan yli 40tkm, tosi siisti kuntoinen ainakin päällisin puolin. Hintaa oli 4400e.
Lähellä oli että ei tullut jo kauppoja.
Jotain uudistuksia tai tulla vuonna.98? Mistä tunnistaa onko kyseinen pyörä jo uudempaa mallia? Onko jotakin mikä pitäisi ehdottomasti tarkastaa ennen kaupantekoa? Varmaan maanantaina käyn kirjoittamassa nimen paperiin.
Lähellä oli että ei tullut jo kauppoja.
Jotain uudistuksia tai tulla vuonna.98? Mistä tunnistaa onko kyseinen pyörä jo uudempaa mallia? Onko jotakin mikä pitäisi ehdottomasti tarkastaa ennen kaupantekoa? Varmaan maanantaina käyn kirjoittamassa nimen paperiin.
Haeppas Bomber -foorumilta, siellä on aika ajoin kohtuu halvalla myynnissä katteita. Omaan ostin pikkuvikaisen sivukatteen 60 eurolla(jonka jälkeen tottakai tuli täysin ehjä myyntiin halvemmalla...). Purkaamoilta tietysti kannattaa myös kysellä.
Ps. Sivukate ja alakate on muuten tietääkseni sama vuosimallista -98 alkaen.
-98 nämä muuttui C-malliseksi, eli käytännössä koko pyörä on erilainen(parempi) verrattuna vanhempiin. C-mallisessa on mm. kestävämpi kansi yms. Hae vaikka Googlella niin näet erot.Kävin tänään katsomassa vm.98 ZX-9R Kawaa. Tuontipyörä, ajettu karvan yli 40tkm, tosi siisti kuntoinen ainakin päällisin puolin. Hintaa oli 4400e.
Lähellä oli että ei tullut jo kauppoja.
Jotain uudistuksia tai tulla vuonna.98? Mistä tunnistaa onko kyseinen pyörä jo uudempaa mallia? Onko jotakin mikä pitäisi ehdottomasti tarkastaa ennen kaupantekoa? Varmaan maanantaina käyn kirjoittamassa nimen paperiin.
B ja C -mallit erottaa kyllä jo ensisilmäyksellä esim. katteista.