• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Help! Eihän kellään olis sattumoisin kuvaa E-mallin ysin etukatteen sisälle tulevista ilmanottoputkista ja säiliöistä? Jos olis vielä osittain puretusta keulasta kuva niin aina parempi!

Keulan päivitys menossa C -mallisesta E -malliseen ja ongelmana on juuri nuo säiliöt. Varaosanumeroiden(Cornwallista katottu..) mukaan ovat samat mutta mielestäni ne ylemmät säiliöt ovat liian korkeat tuohon tuplavalokatteeseen. Jos joku tietää asiasta, saa toki neuvoa vaikkei kuvaa olisikaan!
 
Mopetti ois nyt levällään. Onko jollain hajua nokkaketjun vaihto km:stä. Vai onko katottava vaan se samperin 20 lenkin mitta? Itellä ei mitään hajua onko tuo orkkisketju vai jo kertaalleen vaihettu. Mittarissa 70 tkm! Perkeleellä on varmaan tähänkin vinkki
biggrin.gif


PS. Perkele, pitää laittaa nyt talven aikaan tuo underi paikoilleen...on se vaan hiano
buttrock.gif
 
Nyt olis sit Kiinan katteet saapunu Suomeen ja autotalliin... Väri oli niin väärän sininen kuin olla ja saattaa, mutta tankin (ja mahdollisesti vanteiden) maalauksella siitä ongelmasta selviää...
 
Huomenna pitäisi olla Seinäjoella viitisen astetta plussaa, ja illalla vasta pitäisi alkaa sataa. Voisi lähteä päivällä ulkoiluttamaan ysiä...
062802moto_prv.gif


Prkl, ei millään kehtaisi laittaa tuota talviunille.
nixweiss.gif
 
Venat säädetty ja pommi kasattu. Letkut lähti poijes ja terästä tulossa tilalle. Orkkis vilkut vaihdetaan sirompiin ja unertaili värkätään kiinni. Sitten ois vielä vanteiden ja rungon kiillotus
crazy.gif
 
Vilkut hommattu ja letkut saatu kiinni. Paikallisessa moottoripyöräliikkeessä kauppasivat mulle elektronista relettä reiluun pariin kymppiin ja IKH:lta löyty sitten vastaava hintaan 7,50€..että ilmaa on
smile_org.gif
 
Mopetti ois nyt levällään. Onko jollain hajua nokkaketjun vaihto km:stä. Vai onko katottava vaan se samperin 20 lenkin mitta? Itellä ei mitään hajua onko tuo orkkisketju vai jo kertaalleen vaihettu. Mittarissa 70 tkm! Perkeleellä on varmaan tähänkin vinkki  
biggrin.gif


PS. Perkele, pitää laittaa nyt talven aikaan tuo underi paikoilleen...on se vaan hiano  
buttrock.gif
Moro ja sorry myöhäinen vastaus, en huomannut tätä viestiä ja muutenkin palstan seuraaminen ollut viime aikoina vähäistä.

Periaatteessa ei pitäisi vielä 70tkm tuntua C-mallissa tietääkseni missään, mutta sen verta kuitenkin tarkentavia kysymyksiä, että mites tuo kiristin? Oliko säätövarat lopussa, kun purit venasäätöjä varten irti? Nyt luonnollisesti laitat sen siihen vakioasetukseen (oliko 4-5 pykälää ulospäin, en muista ihan tarkkaan ulkoa) kun kasaat venojen säätämisen jälkeen remelit paikoilleen. Tämän jälkeen ajelet jotain 500km, vaihtelevaa ajoa ja ota sitten kiristin irti ja tsekkaa mihin pykälään on säätynyt. Jos ihan tapissa, niin ketjukin on silloin jo venynyt.

Tuohon ketjun tarkistamiseen ei ikävä kyllä oikein muuta varmaa keinoa ole, kuin tarkistaa lenkit mainitsemallasi tavalla
sad_orig.gif


- P

ps: ei kellään olis tarvetta tuolle helvetin hyvälle Haynesin manuaalille. Kattaa kaikki ysit ja seiskat. Tuo on ollut kyllä pirun näppärä, kun ysin kanssa ennen tuusasin, korvaamaton jopa!
smile_org.gif
hintana voisin pitää vaikkapa 15€ LINKKI
 
Jep. Tutkin hieman asiaa ja tulin siihen tulokseen että ketju saa pysyä toistaseksi paikallansa. Kiristysvaraa on vielä toiset mokoma jäljellä. Haynes käskee laittamaan 5 pylälää mutta ketju tuntu kyllä sillä asetuksella liian löysältä ja laitoin 7 näkyviin. Pysty nimittäin sormin liikuttelemaan ketjua ylös ja alas.
 
Itsellä just ketjunvaihtoprojekti menossa, homma on siinä vaiheessa että pitäs saada ketju niitattua luotettavasti ettei tarvi pelko perseessä ajella tästä lähtien.. eiköhän tähänkin lääke vielä löydy. Ketju ei itse asiassa ollut vielä kulunut tuon 20 lenkin mittauksen mukaan lähellekkään hylky rajaa mutta muutama "jäykkä lenkki" sieltä löytyi ja varsinkin tämä kiristäjän puoleinen ohjuri oli aikasta kulunut, pyörällä ajettu siis 65tkm, (vm99)..
Joten oisko kellään erinomaisia vinkkejä miten tuon niittauksen tekis??
 
Tankki ja vanteet tullut maalaamosta. Hienot tuli vaikken mustia alunperin suunnitellutkaan. Kiitokset vaan Rautiaiselle ja Jyvässeudun pulverimaalaamolle....
 
ja pääsi siitä tapinpään niittailustakin vähällä vaivalla kun jjm servicen jarno teki kotikäynnin ja näytti miten se "niitos" tehdään.
Eipä enää muuta kuin odottaa cornwallilta saapuvaa pakettia notta pääsee pistään paketin kasaan ja sovittaan kiinalaista monster energy katesarjaa...
 
ja pääsi siitä tapinpään niittailustakin vähällä vaivalla kun jjm servicen jarno teki kotikäynnin ja näytti miten se "niitos" tehdään.
Eipä enää muuta kuin odottaa cornwallilta saapuvaa pakettia notta pääsee pistään paketin kasaan ja sovittaan kiinalaista monster energy katesarjaa...
Täällä vähän sama juttu ton katesarjan kanssa. Kiinan ihme odottaa vielä laittoa. Jos viikonloppuna kerkeis laittaan paikoilleen...
 
Help! Eihän kellään olis sattumoisin kuvaa E-mallin ysin etukatteen sisälle tulevista ilmanottoputkista ja säiliöistä? Jos olis vielä osittain puretusta keulasta kuva niin aina parempi!

Keulan päivitys menossa C -mallisesta E -malliseen ja ongelmana on juuri nuo säiliöt. Varaosanumeroiden(Cornwallista katottu..) mukaan ovat samat mutta mielestäni ne ylemmät säiliöt ovat liian korkeat tuohon tuplavalokatteeseen. Jos joku tietää asiasta, saa toki neuvoa vaikkei kuvaa olisikaan!
Itse itselleni vastaten, ylemmät resonanssisäiliöt ovat erilaiset, kun taas alemmat ovat samanlaiset.
 
sanoi:
ps: ei kellään olis tarvetta tuolle helvetin hyvälle Haynesin manuaalille. Kattaa kaikki ysit ja seiskat. Tuo on ollut kyllä pirun näppärä, kun ysin kanssa ennen tuusasin, korvaamaton jopa!
smile_org.gif
hintana voisin pitää vaikkapa 15€ LINKKI

Moi,

Onko sulla tuo manuaali vielä? Tarvetta voisi hyvinkin olla...

Laita vaikka mailia tijuko (ät) gmail.com
 
Joopa joo. Niin on kylmä, ettei viitti paljon eristämättömään talliin lähtee pyörää laitteleen. Tankkin tarran liimaan illalla paikalleen kun on tuo tankkikin vielä maalauksen jäljiltä irti...

mahtaakohan tuollaset led-vilkut saada toimimaan, vaihtamalla elektronisen releen vanhan tilalle ja ilman mitään vastus virityksiä? No sekin selviää kun käy ostamassa jostain releen. Näyttää vaan olevan pienemmillä liittimillä kuin mitä tommoset tarvike releet yleensä on...

Yhtä kaikki, mukavaa joulua ja vuodenvaihdetta Foorumilaisille ja kevättä odotellen!!!!
 
Joopa joo. Niin on kylmä, ettei viitti paljon eristämättömään talliin lähtee pyörää laitteleen. Tankkin tarran liimaan illalla paikalleen kun on tuo tankkikin vielä maalauksen jäljiltä irti...

mahtaakohan tuollaset led-vilkut saada toimimaan, vaihtamalla elektronisen releen vanhan tilalle ja ilman mitään vastus virityksiä? No sekin selviää kun käy ostamassa jostain releen. Näyttää vaan olevan pienemmillä liittimillä kuin mitä tommoset tarvike releet yleensä on...

Yhtä kaikki, mukavaa joulua ja vuodenvaihdetta Foorumilaisille ja kevättä odotellen!!!!
sinäänsä lohduttavaa kuulla että kylmäraja tullut muillakin vastaan näpertelyssä..
Jos vaihdat elektronisen releen et tarvi mitään vastus viritelmiä, ne vastuksethan on vain "keinokuormaa" tälläiselle vanhanmalliselle "kuumalankareleelle".

Ei kenelläkään tietoa missä Turun alueella sais ton mökäpöntön desimaalipelit mitattua
 
ookko kysyny PowerBikelta Raisiosta? Se on Tuotekadulla siinä Kylmälän takavasemmalla.. Ja riippuu mis oot? Voit kysästä myös Korpiahon Erkalta marttilasta jos on lähempänä.
 
no jospa tekis huomenna jouluajelun Raision suuntaan ja kävis vähän kyseleen.. aikaahan tässä on vielä ennenkuin asfaltti on sula, mut jos polte on tälläinen baanalle niin se asfaltti sulaa hyvin pian.
Ja sit.. olisko kellään kohtuuhintaista takavannetta ysiÄrään voorseil?? (niinku ForSale=myytävänä)
 
Morot, olen ikivanha orgilainen joka oli myös monta vuotta poissa tältä foorumilta. No asiaan, tallin perällä on yks rekisteröimätön -98 vuosimallin sininen ZX-9R. Senverran hajallaan vielä, etten osaa sanoa onko siitä ens ajokaudelle vielä tien päälle. Ajan/motivaation puute on hidastanut jo tätä rojektia vuosikausia. Ns."täyshuolto" on siihen tehty, enää jäljellä olisi kokoaminen, säädöt ja vähän maalaushommia. Eli muutaman talli-illan kun jaksais...
033102beer_1_prv.gif
 
Back
Ylös