• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mun mielestä sillä tuli aavistuksen matalampi mörinä kuin orkkiksella. Eihän sitä eroa sitten hetkenpäästä enää huomannut kun oli tottunut uuteen ääneen.
sport05.gif
 
Onkos muuten porukalla kokemusta Teboilin 15w50 Ninjassa? Tuossa ostin eräästä liikkeestä Castrolin GPS:n vastaavaa ja hinta oli muistaakseni yli 60€ kannulta
crazy.gif
. Törmäsin sitten Teboilin vastaavaan ja hinta tipahti 33€ tonkka. Motulin öljytkin muistaakseni on jossain ~45€ tuntumassa. Tuntuu vaan niin hirveältä tuo Castrolin ja Teboilin ero että onkohan tuo minkälaista litkua? Luulisi kyllä että öljyt tänä päivänä on melkoisen tasalaatuisia. Kertokaapa jos on kokemusta tai jos voisi harkita vaihtamaan johonkin muuhun "mustaan kultaan"...
 
Ei ole teboilin litkuista kokemusta mutta Mobilin Delvac MX15-40 toimii ainakin hyvin tuossa vanhemmassa ninjassa. Hinta päätähuimaavat 18€ / 4litraa.
Haulla löytyy liikaakin juttua aiheesta.
baaa.gif
 
Tervehdys!

Tietäisikö kukaan, mistä saisi ysiin männänrenkaat edukkaasti? Kohtuu suolainen on hinta, kun alkuperäisosien hintoja kyselin suomessa, abouttiarallaa 220€ kaikkiin neljään mäntään, tiukka hinta olis ollut jossain 165€ kieppeillä, mutta ah suolainen hinta tuo silti on.

Ebayt jne. on jo tullut osittain koluttua - no success.

Vinkkejä otetaan ilolla vastaan.

- P
 
Tervehdys!

Tietäisikö kukaan, mistä saisi ysiin männänrenkaat edukkaasti? Kohtuu suolainen on hinta, kun alkuperäisosien hintoja kyselin suomessa, abouttiarallaa 220€ kaikkiin neljään mäntään, tiukka hinta olis ollut jossain 165€ kieppeillä, mutta ah suolainen hinta tuo silti on.

Ebayt jne. on jo tullut osittain koluttua - no success.

Vinkkejä otetaan ilolla vastaan.

- P
Bikebandit pitäisi olla kohtuu hintainen firma, mutta taitaa sieltäkin tilattuna hinta mennä yli tuon 165€ kaikkine kuluineen...
 
ZX9R ei tarvii ohjaus iskaria.Aivan turha ostos,no onhan se hienon näkönen,mutta muuta sillä ei saavuteta.Radalla,keulien ja muutenkin kikkaillen,ainekaan minulla ei koskaan ollut ongelmia,että keula olisi ollut"levoton".Pyöräni oli 2001 mallia.
cool.gif
 
Onkos muuten porukalla kokemusta Teboilin 15w50 Ninjassa? Tuossa ostin eräästä liikkeestä Castrolin GPS:n vastaavaa ja hinta oli muistaakseni yli 60€ kannulta
crazy.gif
. Törmäsin sitten Teboilin vastaavaan ja hinta tipahti 33€ tonkka. Motulin öljytkin muistaakseni on jossain ~45€ tuntumassa. Tuntuu vaan niin hirveältä tuo Castrolin ja Teboilin ero että onkohan tuo minkälaista litkua? Luulisi kyllä että öljyt tänä päivänä on melkoisen tasalaatuisia. Kertokaapa jos on kokemusta tai jos voisi harkita vaihtamaan johonkin muuhun "mustaan kultaan"...
Olen käyttänyt Teboilin Super Bikeä vissiin siitä lähtien kun se tuli kauppoihin.Nykyisessä pyörässä(zx10r)
cool.gif
on Teboilit myös,eikä koskaan ole ollut mitään ongelmia.Aikoinaan Gastrollin punaset oljyt,mitä ne sitten olikaan(myydään eräässä tarvikeliikkeessä)loppu aivan kokonaan Botnialla,eli vaihteet meni jäykäksi ym,mutta ei ikinä ole tapahtunut Teboilin öljyjen kanssa.En ole kyseisen yrityksen kanssa missään tekemisissä,vain ostan öljyn.
cool.gif
 
Noniin, nyt on öljyt vaihdettu ja pyörä on pestynä ja vahattuna odottamassa ensi kevättä. Meitsi on aina itse laittanut Castrolin gps 10w40 sisään ja hienosti on pelittänyt.
smile_org.gif
 
Tervehdys!

Tietäisikö kukaan, mistä saisi ysiin männänrenkaat edukkaasti? Kohtuu suolainen on hinta, kun alkuperäisosien hintoja kyselin suomessa, abouttiarallaa 220€ kaikkiin neljään mäntään, tiukka hinta olis ollut jossain 165€ kieppeillä, mutta ah suolainen hinta tuo silti on.

Ebayt jne. on jo tullut osittain koluttua - no success.

Vinkkejä otetaan ilolla vastaan.

- P
Koetappas laittaa tuonne s-postia Motorsports Galaxy

Näyttäis jenkiläisten Kawasaki OEM parts selaimissa olevan hinta 24,33$/männänregas sarja eli yhteensä 97,32 (=79,8€, ilman alveja ja tulleja ja postimaksuja). Tuolta Galaxyltä tilasin omaan Yamaha projektiini ison kasan osia ja katselin koodit noilla selaimilla mitä netistä löytyy. Tuossa kyseisessä firmassa oli hinnat 10-20% halvempia kuin mitä noissa varaosaselaimissa ilmoitettiin. Eikä luulisi männänrenkaille tulevan paljon postikuluja. Taitaavat mahtua kirjekuoreen joka tupsahtaa suoraan kotio.

Toivottavasti tästä saa jotakin tolkkua.  
cool.gif
 
Tervehdys!

Tietäisikö kukaan, mistä saisi ysiin männänrenkaat edukkaasti? Kohtuu suolainen on hinta, kun alkuperäisosien hintoja kyselin suomessa, abouttiarallaa 220€ kaikkiin neljään mäntään, tiukka hinta olis ollut jossain 165€ kieppeillä, mutta ah suolainen hinta tuo silti on.

Ebayt jne. on jo tullut osittain koluttua - no success.

Vinkkejä otetaan ilolla vastaan.

- P
Koetappas laittaa tuonne s-postia Motorsports Galaxy

Näyttäis jenkiläisten Kawasaki OEM parts selaimissa olevan hinta 24,33$/männänregas sarja eli yhteensä 97,32 (=79,8€, ilman alveja ja tulleja ja postimaksuja). Tuolta Galaxyltä tilasin omaan Yamaha projektiini ison kasan osia ja katselin koodit noilla selaimilla mitä netistä löytyy. Tuossa kyseisessä firmassa oli hinnat 10-20% halvempia kuin mitä noissa varaosaselaimissa ilmoitettiin. Eikä luulisi männänrenkaille tulevan paljon postikuluja. Taitaavat mahtua kirjekuoreen joka tupsahtaa suoraan kotio.

Toivottavasti tästä saa jotakin tolkkua.  
cool.gif
Kiitos tiedoista. Pitää tsekata tuo myymälä. Myös ruotsissa on "OEM" - osia myyvä pyöräpurkaamo (siis myy myös uutta tavaraa) ja sielläkin tuntuisi olevan halvemmat hinnat kuin suomessa.

Tuo postitustapa vaan on semmoinen, mitä mietin joku päivä sitten itsekin eli juurikin tuota kirjekuorta. Ennemmin vaikka johonkin pahvilootaan, koska kirjekuoressa liian helposti käy renkaille "naps"
tounge.gif
 
Moikka!

Osaisitteko kertoa millainen projekti on vm 98 zx9r:n öljynvaihto. Onko suodatin jne helppo irrottaa ja mitä työkaluja tartten. Mitä öljyä suosittelisitte?

Joskus löysin sen huoltomanuskan netistä mutta nyt en linkkiä löytänyt, olisko jollakulla hollilla se?

Thnx!
 
Moikka!

Osaisitteko kertoa millainen projekti on vm 98 zx9r:n öljynvaihto. Onko suodatin jne helppo irrottaa ja mitä työkaluja tartten. Mitä öljyä suosittelisitte?

Joskus löysin sen huoltomanuskan netistä mutta nyt en linkkiä löytänyt, olisko jollakulla hollilla se?

Thnx!

Manuska (anna latautua rauhassa, vie pitkän ajan)

Ei ole kovin vaikea homma. Alakate pois. Öljyproppu pois, öljytäyttökorkki irti. Annetaan öljyjen tulla ulos. Väännetään öljynsuodatin auki. _Pitäisi_ lähteä käsin auki, mutta kun ei lähde kuitenkaan, niin hanki 3 € Cd-cardicin vanne mallinen avain :
Avain, malli e

Jos kuitenkin olet nuuka, niin voit käyttää yleisavainta, eli lyöt sopivan pituisen ruuvitaltan suodattimen läpi vasaran avulla ja väännät ruuvitaltalla auki. Älä kuitenkaan lyö taltaa keskelle suodatinta juureen  
biggrin.gif


Suosittelen ostamaan uuden öljypropun tiivisteen. Mutta jos semmoista ei ole saatavilla niin otat kaasulämmittimen (sytkä ei riitä) ja kuumennat kaasulla propun kunnolla punahehkuseksi ja tiputat sen välittömästi vesiastiaan. Näin ollen tiiviste on pehmitetty ja öljy pysyy siellä missä pitääkin.

Öljyproppu kiinni. Kiristys voima lienee luokkaa 20 Nm. Sitten otat uuden öljynsuodattimen, kaadat tilkan öljyä suodattimen kumitiivisteelle ja voitelet öljyllä tiivisteen. Tämän jälkeen käännät suodatinta niin paljon että  tiiviste osuu runkoon, tämän jälkeen käännetään muistaakseni puolikierrosta ja suodatin on oikeassa momentissa. Sitten ajattelet että käännetään vielä varoiksi vähän lisää ja kiristät suodattimen hampaat irvessä, jotta et saa sitä käsin auki ensi kerralla  
tounge.gif


Sitten vaan uudet öljyt sisään ja tarkistat että öljyn pinta tulee oikealle korkeudelle.

Lopuksi tietysti alakatteet takaisin kiinni.

Aikaa pitäisi mennä noin ½h
 
c-mallin öljyn vaihtoon.
Ei siinä tartte ottaa mitään alakatetta irti.
Hommaa stormilta oikian kokoinen öljysuodatin hylsy ja siihen ku laitat jatkovarren niin ei muuta ku suodatin auki ja öljyt ulos.
Hyvin tulee kartanolle ilman että tarttee irrottaa alakatetta.
Meinaan propun kun ottaa niin hienosti valuu, eikä ota alakatteeseen öljyvana kiinni.
Menee 10min kokonaisuudessaan. Nim. kokemusta on.

Niin ja öljynä oon käyttäny jo kolme kesää castrollin 10w-40 ja toimii täydellisesti.
 
No niin uusi vuosi ja uudet kujeet.
Piti siinä ruveta mopoa purkaan sen verran että etupumppujen stefat,pölysuojat ja eturenkaan vaihdan ennen ku ajokausi alkaa täällä pohjoisessa.
Eikös nuo pumput saa silleen viksusti auki et aukasee sen alinmaisen kuusiokolo ruuvin auki ja vetää vaan sisuskalut erikseen?
 
Kertokaas mistä löytyis halpa katteenpulttisarja, mukana sais olla myös plexin ruuvit!
dragrace.fi sivuilta löyty yx vaihtoehto, mut suolanen hinta..
kate+plexi yht: 92€.
jossain olin näkevinään koko sarjan n: 60€.
sit asiasta kukkalaatikkoo, mitäs tulppia ootte käyttäny?? kestäisköhän noi iridiumit enemmän ku norm.
ja saakohan sumekon kautta tilattuu yksittäisiä koneentiivisteitä?
033102beer_1_prv.gif
 
Onkos porukka laittanut B-mallin 9-r:ään sliparia ja suutinsarjaa?
Loppuuko yhtään nykiminen pienillä kierroksilla? Tai meneekö vielä pahemmaksi?
 
Vastataanpa ite itselle, eli kyllähän vaan ne pumput purkautu ku aukasi sen alaruuvin ja sitte sen yläruuvin niin siitä vaan erikseen osat. Stefat,pölysuojat ja uudet keulapumppuöljyt vaihdettu,helppoa.
 
Back
Ylös