Tehotkin historiaa...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Joo, kyllähän Rissasen ysi vainaa oli melkoinen kulkija. Ja mukava tuolla Joensuussa on käydä ajeleen. Tänä vuonna taitaa jäädä lähtemättä ,ku tuli tuolla Hallissa käytyä. Se ois kyllä parempi joensuussa ,et siellä ei ois noita kotiloita seassa. Toki tänä vuonna on osallistumis hinta aika kova,mut elämä on.joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.
katsominen ja itse ajaminen on aivan eri asia. kyllä siinä tuntee aikamukavasti kun adrenaliini virtaa kun siinä viivalla odottaa valojen vaihtumista. KOKEILE...Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.
Niin ja sit tarkennusta että Joensuussa ei ajeta varttimailin matkoja ,vaan mailin tai 1800m matkoja.Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.
En oo vakiopelillä kokeilemassakatsominen ja itse ajaminen on aivan eri asia. kyllä siinä tuntee aikamukavasti kun adrenaliini virtaa kun siinä viivalla odottaa valojen vaihtumista. KOKEILE...Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.
Juu tiedän että kyse oli 1800metristä siellä, tuli vaan samalla mieleen ja haluaisin kuulla hyviä perusteluja VAKIOLLA vartin suorittamiseen.. En sinne menisi edes enzolla koska se on vakio.. Mielummin autolla jossa alkujaan 100 heppaa ja viivalla 400 omasta työstä johtuen.
Toisaaltaan se on jo saavutus, jos saa vakioysin 1800m matkalla rajoittimelle kutosella. Epäilen että ei onnistu vakioväleilläEn oo vakiopelillä kokeilemassakatsominen ja itse ajaminen on aivan eri asia. kyllä siinä tuntee aikamukavasti kun adrenaliini virtaa kun siinä viivalla odottaa valojen vaihtumista. KOKEILE...Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.Kyllä siihen jotain tarttis ittekkin tehdä ei muuten kehtaa edes aikaa sanoa
Juu tiedän että kyse oli 1800metristä siellä, tuli vaan samalla mieleen ja haluaisin kuulla hyviä perusteluja VAKIOLLA vartin suorittamiseen.. En sinne menisi edes enzolla koska se on vakio.. Mielummin autolla jossa alkujaan 100 heppaa ja viivalla 400 omasta työstä johtuen.
Kannattaahan se nyt eka harjotellaEn oo vakiopelillä kokeilemassakatsominen ja itse ajaminen on aivan eri asia. kyllä siinä tuntee aikamukavasti kun adrenaliini virtaa kun siinä viivalla odottaa valojen vaihtumista. KOKEILE...Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.Kyllä siihen jotain tarttis ittekkin tehdä ei muuten kehtaa edes aikaa sanoa
Juu tiedän että kyse oli 1800metristä siellä, tuli vaan samalla mieleen ja haluaisin kuulla hyviä perusteluja VAKIOLLA vartin suorittamiseen.. En sinne menisi edes enzolla koska se on vakio.. Mielummin autolla jossa alkujaan 100 heppaa ja viivalla 400 omasta työstä johtuen.
Ja kun nykyään on tarjolla vielä ilmaisia kiihdytys ohjelmia kehittyneimpiin nokian kännyköihin,niin voi ruveta testaileen kiihdytyksiä vaikka joka päivä
. Ja tämä löytyy os. www.racechrono.com . Itse latasin tuon ja on aivan lostava ohjelma, ja vielä ilmainen.
Kai oot huomioinut, että virhemarginaali on aika suuri 0-100 km/h lähdöissä ja vielä martin matkallakin. 1 hz gps:llä ei tarvi harkitakkaan ja 5 hz gps riittäneen tämmöselle ei harrastajalle. Ja jos mittaa lähtöjä niin silloin pitäis olla kaveri lähettämässä matkaan, jotta homma ois todellinen.Ja kun nykyään on tarjolla vielä ilmaisia kiihdytys ohjelmia kehittyneimpiin nokian kännyköihin,niin voi ruveta testaileen kiihdytyksiä vaikka joka päivä. Ja tämä löytyy os. www.racechrono.com . Itse latasin tuon ja on aivan lostava ohjelma, ja vielä ilmainen.
Niin no saahan siinä faktaa läettämisestä se on totta..Kannattaahan se nyt eka harjotellaEn oo vakiopelillä kokeilemassakatsominen ja itse ajaminen on aivan eri asia. kyllä siinä tuntee aikamukavasti kun adrenaliini virtaa kun siinä viivalla odottaa valojen vaihtumista. KOKEILE...Täh? Siis 60e osallistuminen tohon vai?joo, legendan mukaan yhdestä ysistä levis motti kesken kiihdytyksen, mutta rullas kuiteskin about kolmee markkaa tutkaan...Joo, kyllähän nuo 98:sta eteenpäin olevat ysit kulkee ihan kivasti. Mullakin oli -99 ja sillä oli mukava kiusata 2000 vuoden paremmalla puolen olevia pyöriä nopeuden suhteen. Huom. Katso lentokenntäajot joensuu 2008. Siellä niitettiin monta uudempaa tonnista ja isompaakin
Ed: Kuka viittii maksaa 60€ + matkakulut siitä että pyörä
kulkee kaks ja puolmarkkaa....
Mää en ymmärrä miten joku viittii ajella varttimailia vakiolla pyörällä?
Joskus ratapäivillä käytyäni ei voinut vähempää kiinnostaa vakiot mopot viivalla.
Jatkettuja ja muutenkin viritettyjä busia ja turbopyöriä jaksoi katsoa mutta ei todellakaan mitään vakiopeliä.Kyllä siihen jotain tarttis ittekkin tehdä ei muuten kehtaa edes aikaa sanoa
Juu tiedän että kyse oli 1800metristä siellä, tuli vaan samalla mieleen ja haluaisin kuulla hyviä perusteluja VAKIOLLA vartin suorittamiseen.. En sinne menisi edes enzolla koska se on vakio.. Mielummin autolla jossa alkujaan 100 heppaa ja viivalla 400 omasta työstä johtuen.Sit voit sanoa et riipasin ton ysin vartilla n.10s ja satkuun kiihdytys tapahtuu alle2.7s(mikä vissiin on joskus vakio ysillä vedetty) väitän et siinä vaiheessa voipi sanoa et osaa ns.lähteä pyörällä...
Joo ,on virhemarginaalit huomioitu. Ja lähinnä ihtiä kiinnostaa tuo mailin huippunopeus juttu ku varttimaili. Mut mukavahan se on kiihdytellä 0,000sek reaktioillaKai oot huomioinut, että virhemarginaali on aika suuri 0-100 km/h lähdöissä ja vielä martin matkallakin. 1 hz gps:llä ei tarvi harkitakkaan ja 5 hz gps riittäneen tämmöselle ei harrastajalle. Ja jos mittaa lähtöjä niin silloin pitäis olla kaveri lähettämässä matkaan, jotta homma ois todellinen.Ja kun nykyään on tarjolla vielä ilmaisia kiihdytys ohjelmia kehittyneimpiin nokian kännyköihin,niin voi ruveta testaileen kiihdytyksiä vaikka joka päivä. Ja tämä löytyy os. www.racechrono.com . Itse latasin tuon ja on aivan lostava ohjelma, ja vielä ilmainen.
Ois ainakin uudempiin 9R:iin (2002->) sopiva takateline varastossa käyttämättömänä jos jollakin on tarvetta saada tavaraa mukaan reissuun. Tukeva ja uudenveroinen Hepco&Becker merkkinen.
Uuden hinta Sakasassa taitaa olla tuolla 140e paikkeilla joten oisko puolet tuosta sumamsta sopiva? tai saa tarjotakin jotain
Varmaan saa kiinnitettyä myös takaboksin aluslevyn kera. Itsellä ei ole ollut käytössä muuta kun kerran sovitettu mutta joku jolla on ollut, voisi vaikka valaista lisää? kyseessä tuollainen kapistus --> Teline
Uuden hinta Sakasassa taitaa olla tuolla 140e paikkeilla joten oisko puolet tuosta sumamsta sopiva? tai saa tarjotakin jotain
Varmaan saa kiinnitettyä myös takaboksin aluslevyn kera. Itsellä ei ole ollut käytössä muuta kun kerran sovitettu mutta joku jolla on ollut, voisi vaikka valaista lisää? kyseessä tuollainen kapistus --> Teline