• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-9R:n takaiskari

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sky
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilasin tuossa jäykemmän jousen taakse. Heräs vaan kysymys, että mitenkäs sen saa oikein vaihdettua. Koko paketin saa lieneen kohtuu helpolla irti, kuhan saa perän roikkumaan johonkin. Mutta mites tuo pakka oikein lähtee sitten aukenemaan?

Huoltomanuaali ei kerro takaiskunvaimennin pakan purkamisesta yhtään mitään. Eikä kawasakin sivuiltakaan löydy kuvaa josta ilmenis mitenkä se purkautuu.


idea3.gif
Ei kai siellä ole pohjassa joku pultti jonka avaamalla kaikki aukeaa ja öljyt tulevat siinä samassa rytäkässä ulos?
 
Tarvit jousiprässin. Jollei ole nurkissa etkä meinaa kovin usesti sitä vaihdella niin kiikuta iskari mopokorjaamolle tms mistä moinen löytyy niin ne voi vaihtaa sen jousen.
 
Onks kellään mitään hyviä konsteja millä saa pyörän pysymään kasassa (perän ylhäällä) takaiskaripakan irroittamisen ajaksi? Ja mielellään vielä semmonen että pyörä kestää siinä itekseen jos tarvii vaikka jättää siihen joksikin aikaa seisomaan.
 
Nosta vaikka tallin katosta taljalla perä takarungosta ilmaan ja jätät siihen roikkumaan tai sitten nostat pyörän takapäästä ilmaan vaikka huoltopukilla. Laita sitten joku sopiva terästanko sen akselin läpi josta takahaarukka on laakeroitu runkoon ja molemmille puolille pyörää, em. tangon päiden alle, vaikka auton nostopukit. Lasket sitten pyörän huoltopukilta tangon ja näiden pukkien varaan. Takahaarukan irrotus ei tässä onnistu mutta sitä ei kait tarvi irrottaakaan tässä rojektissa.
 
Mul on tallin katossa koukku johon vaan ketjutalja kii, samalla lailla nostan etupään ku teekee putkiin huollot...
Joo sen jousen irrotukseen käy hyvin kotiloissa käytettävät jousipuristimet.
 
Mul on tallin katossa koukku johon vaan ketjutalja kii, samalla lailla nostan etupään ku teekee putkiin huollot...
Joo sen jousen irrotukseen käy hyvin kotiloissa käytettävät jousipuristimet.
Mulla on puristimet mallia biltema, eivät vaan mahdu kummatkin sakarat yhtäaikaa paikoilleen jousen ympäri. Ei ainakaan pikasella tsekkauksella, kun pakka oli pyörässä paikallaan. Tosin saattanee onnistua myös jos käyttää vain toisia sakaroita pelkästään.
 
Joo ei ne ihan täydellisesti siihen istu mut on onnistunu, säätöjä joutuu vähä pyörittelee, no jos siihen oikea työkalu niin viel menee...
 
Mulla kun ei oo alakatetta niin nostan pyörän vaan pölkyn päälle niin pääsee purkuhommiin. Eli lakate pois on yks vaihtoehto.
 
Back
Ylös