• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pystytkö valaisemaan hieman enemmin miten tuo istuttaminen tapahtuu?  
smile_org.gif
10mm paksut prikat satuloiden alle ja 10mm pidemmät pultit, joilla satulat kiinni. That's it.

Ameriikassa ovat käyttäneet kyllä alkuperäsiä pulttejakin...
 
Onko kukaan vaihdellut peilejä? Eihän noista nää mitään, kun on ny vähän enemmän ajanut. Vähän pidemmät saisi peilien varret olla, ni näkis taaksekin vääntelemättä itteesä. Tiiä, vaikka olis poliisisetä takana mittailemassa keskinopeutta...  
tounge.gif


M: Niin -04
 
Minkäs kokoinen lääkeruisku ja letku tarvitaan jarrujen ilmaukseen (sisähalkaisija, ulkohalkaisija) ja saako niitä ihan normi apteekista? Ja toimiiko homma siis niin, että ensin vanhat nesteet pihalle ja sitten vain ilmausnipasta uudet sisälle?
 
Mä laitan kanssa tänne kymysyksen kun en viittis uutta aihetta alottaa. Ostin viime kuussa omaksi ensimmäiseksi pärräksi sinisen zx-6r:än vuosimallia -04  
062802jumpie_prv.gif
ja "harmikseni" totesin ettei mopedissa ollut ducktailia.
Karvaisempi osapuoli ehdotti että voisin täältä tiedustella hyviä vinkkejä mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan. E-baysta kanssa jonkun verran on tultu niitä tiirailtua mutta aika huokeissa hinnoissa näyttäis olevan..
 
Onko kukaan vaihdellut peilejä? Eihän noista nää mitään, kun on ny vähän enemmän ajanut. Vähän pidemmät saisi peilien varret olla, ni näkis taaksekin vääntelemättä itteesä. Tiiä, vaikka olis poliisisetä takana mittailemassa keskinopeutta...  
tounge.gif


M: Niin -04
Sen verran tiedän, että 03/04 malliin on saatavissa sellaisia, mites sen järkevästi sanois, "palikoita" joilla saa peilit leveemmälle. Asennetaan siihen peilinvarren ja katemuovin väliin. Ovat ihan fiksun näköisiä, ei tule sellaista "tein itse ja säästin" efektiä. Joskus meinasin itekin hankkia sellaset mutta se sitten vaan jäi enkä nyt kirveelläkään muista mistä noita sais tilailtua ja kuka niitä valmistaa, mutta sen tiedän että noita on olemassa ja tämän mallin kohdalla peilien jatkaminen on mahdollista. Toivottavasti joku osaa kertoa enemmän
smile_org.gif
 
Mä laitan kanssa tänne kymysyksen kun en viittis uutta aihetta alottaa. Ostin viime kuussa omaksi ensimmäiseksi pärräksi sinisen zx-6r:än vuosimallia -04  
062802jumpie_prv.gif
ja "harmikseni" totesin ettei mopedissa ollut ducktailia.
Karvaisempi osapuoli ehdotti että voisin täältä tiedustella hyviä vinkkejä mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan. E-baysta kanssa jonkun verran on tultu niitä tiirailtua mutta aika huokeissa hinnoissa näyttäis olevan..
Kawasakin omilta sivuilta saa tilattua
crazy.gif
- hintaan ainakin. Pistää tänne foorumille osto ilmoituksen.
Huuto.net, takarengas.com, nettivaraosa.com..
 
Mä laitan kanssa tänne kymysyksen kun en viittis uutta aihetta alottaa. Ostin viime kuussa omaksi ensimmäiseksi pärräksi sinisen zx-6r:än vuosimallia -04  
062802jumpie_prv.gif
ja "harmikseni" totesin ettei mopedissa ollut ducktailia.
Karvaisempi osapuoli ehdotti että voisin täältä tiedustella hyviä vinkkejä mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan. E-baysta kanssa jonkun verran on tultu niitä tiirailtua mutta aika huokeissa hinnoissa näyttäis olevan..
Yks vaihtoehto on jättää ilmoituksia eri foorumeille ja toivoa, että jollain pyöris sellainen ylimääräisenä nurkissa. Yllättävän harvassa vaan tosiaankin tuntuu olevan ja jos jostain sattuu löytymään niin hinta ei paljoa uutta huokeampi ole. Mäkin koitin viime keväänä metsästää kanssa tuota ductailia ja kun mistään ei oikeen meinannut löytyä niin ei siinä sitten muu auttanut kun nöyrtyä ja tilata vaan sumekolta uus. Siinä 100 euron paikkeilla uus maksaa
sad_orig.gif

Toivotaan et löytyy nyt kuitenkin.
 
Mä jo vähän suunnittelinkin jotain kalikkaa sinne väliin.. vesileikkaajalla sais varmaa ite (lue; kaveri) tehtyy jos ei ala kävelee vastaan mistään.

Mulla on sininen ducktaili hyllyssä, mut en viihti myydä, koska saatan joskus siihen tykästyä. Tai sit seuraava omistaja haluaa.. Jostain syystä mun silmään parempi penkin kanssa.
blush.gif
 
Onko kukaan vaihdellut peilejä? Eihän noista nää mitään, kun on ny vähän enemmän ajanut. Vähän pidemmät saisi peilien varret olla, ni näkis taaksekin vääntelemättä itteesä. Tiiä, vaikka olis poliisisetä takana mittailemassa keskinopeutta...  
tounge.gif


M: Niin -04
stormilta saa kahdenlaisia palikoita! toinen malli on juuri se katteen ja peilin kiinnityksen väliin ja toinen on ylimääräinen nivel varsiosaan! merkki on berni`s!!!!
 
Tarviiko pyörää käydä säätämässä jos on laittanut pelkän mökäpöntön? Mitä verran keventäs lompakkoa? Saisi samalla tietää paljon takaselta lähtee potkua
smile_org.gif
 
Seosten puolesta ei tarvitse säätää, saattaa tosin käydä sliparin vaihtamisen jälkeen hiukan rikkaalla. Jos haluat minkään sortin tehohyötyä niin säädättäminen on paikallaan (joskin hevosvoimia per euro suhde on melkosen huono).
 
Onko kukaan vaihdellut peilejä? Eihän noista nää mitään, kun on ny vähän enemmän ajanut. Vähän pidemmät saisi peilien varret olla, ni näkis taaksekin vääntelemättä itteesä. Tiiä, vaikka olis poliisisetä takana mittailemassa keskinopeutta...  
tounge.gif


M: Niin -04
stormilta saa kahdenlaisia palikoita! toinen malli on juuri se katteen ja peilin kiinnityksen väliin ja toinen on ylimääräinen nivel varsiosaan! merkki on berni`s!!!!
Tänks!
062802jumpie_prv.gif
 
Seosten puolesta ei tarvitse säätää, saattaa tosin käydä sliparin vaihtamisen jälkeen hiukan rikkaalla. Jos haluat minkään sortin tehohyötyä niin säädättäminen on paikallaan (joskin hevosvoimia per euro suhde on melkosen huono).
Toisaalta jos mopo on tehtaan säädöissä, nii se on varmaankin säädetty johonkin AFR 14,5 suuntaan jolloin kulutus on pienin. Kun taas paras teho saadaan jostain AFR 12,5 suunnasta. Joten jos pelkkä sliparin vaihtaminen rikastaa seosta hieman, niin siinä oikeestaan menee "säätö" vaan oikeeseen suuntaan tehoa ajatellen.

Tos triidis on aika kattavasti läppää:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=31497
 
-05:een tarvis saada uudet etujarrupalat. Vanhat finaalissa.
Lähinnä keskiryhmän ratapyöriskelyyn.
Ei tarvi olla halvimmat eikä kalleimmat.
Nopea toimitus plussaa.
Mitkä ja mistä?
 
Japsit tykkää kuulemma käydä hiukan laihemmalla, jossain 13,5 korvilla pitäis tulla paras teho (ainoastaan kokeilemallahan se selviää, pyörät on yksilöitä). 12,5 kuulostaa enemmän hyvän turbovehkeen seokselta.

On aika kaukana tosta 14,5 seoksesta tehdassäädöt, penkissä kun ajettiin niin bensaa tuli läpi asti.
biggrin.gif
Näin siis ainakin sliparilla, seos kävi 12,5 - 13,25 - 12 vedon aikana.

Ja sanotaan nyt näin, että kulutus pienenee koko ajan kun seosta laihennetaan. 14,5 on paras kompromissi eri päästöjen välillä.

Hyvät palat EBC HH stormilta, kustantaa jotain 66e - 80e koko keula.
 
Moottorijarrutuksissa tahtoo putkessa paukkua silloin tällöin niin tuli mieleen että onko seokset poskellaan
biggrin.gif
Mitä muuten keskimäärin velottavat jos kävisi säätämässä pyörän?
 
Mä laitan kanssa tänne kymysyksen kun en viittis uutta aihetta alottaa. Ostin viime kuussa omaksi ensimmäiseksi pärräksi sinisen zx-6r:än vuosimallia -04  
062802jumpie_prv.gif
ja "harmikseni" totesin ettei mopedissa ollut ducktailia.
Karvaisempi osapuoli ehdotti että voisin täältä tiedustella hyviä vinkkejä mistä moista kannattaisi lähteä hakemaan. E-baysta kanssa jonkun verran on tultu niitä tiirailtua mutta aika huokeissa hinnoissa näyttäis olevan..
Jos ei halua uudesta maksaa niin paras paikka varmaankin on juuri ebay. Ainakin Suomessa käytetyistäkin monet pyytävät aika suolaisia hintoja.
Brittien ebaysta voisi punnan kurssin puolesta saada kohtuuhinnalla.
 
Saisko jotain listaa slipareista jotka sopii 2005 vuoden zx6r:n.. oon yrittäny ettiä mutta mutta. Kertokaa vaikka omia kokemuksia
bowdown.gif
 
Back
Ylös