ZX-6R

[Sirousal]

Noniin tuli itsellekin hommattua tuommoinen -05 vuoden 6R ja nyt tulee pari kysymystä..

Millä rasvaatte ketjunne? Paljonko maksaa helsingissä jarrupalojen vaihto jos on jo palat tiedossa ja paljonko maksaa renkaanvaihto/pää? Vai onko jarrupalat helppo vaihtaa itse niin säästäisi vai meneekö helposti vikaan? Miten kuskinpenkki lähtee irti?  

Edit: Niin ja minkä kokonen eturengas pitäis ostaa.. ohjekirjassa tais olla 120/65 mutta ei oikein löydy noita, ainakaan edullisesti, 120/70 löytyis. Voiko noita isompia laittaa vai miten se vaikuttaa?

 

[Rade]

Ei kannata ostaa mitään linglongei edullisesti, vaan kunnon kumit vaiks michelin pilotpowerit, diablot, metzelerit...

 

[SB2]

Jarrupalat on todella helppo vaihtaa, itse tein samalla nesteiden vaihdon ja huolloin jarrut muutenkin, ensikertalaisena tietenkin ja nyt jarrut vielä toimivatkin

Kuskin pekki lähtee irti seuraavasti:

1. irroitat vasemmanpuoleisesta mustasta muovisuikaleesta 2 pulttia ja revit sen irti, tuttimaisen kiinnikkeet takaosassa.
2. sama operaatio oikealle puolelle, mutta vain yksi pultti
3. penkin alareunassa (molemmilla puolilla) pultti, ne auki ja saat nostettua penkin

 

[scuuba]

Vai onko jarrupalat helppo vaihtaa itse niin säästäisi vai meneekö helposti vikaan? Miten kuskinpenkki lähtee irti?

Toi jelppaa "kaikissa" tulevissakin kysymyksissä:
http://www.ip.fi/~scuuba/mopopdf/

 

[whoooops]

Mitäpä rengastusta tämän threadin kuskit käyttävät pyörissään? Niin ja tietysti, minkälaiseen ajoon?

Männäkausi meni Bridgestone BT002:lla ja tälle kaudelle tuli hommattua Misukan Pilot Road 2.

Ja normipyörittelyä liikenteessä, kattoo ny jaksaako sitä kahdella pyörällä rataa lähteä kiertämään...

 

[Zip]

Nyt on tukittu kolot takakatteest jotka tuli sliparivaihdon yhteydes.

Ei raaski commanderii ja johtoja/liittimii uitta vedes. Ohuesta äänieristeestä sopivat palat katteen alle ja taas kelpaa ajella vaikka tiet oiski märkii

 

[SB2]

Nyt on tukittu kolot takakatteest jotka tuli sliparivaihdon yhteydes.

Ei raaski commanderii ja johtoja/liittimii uitta vedes. Ohuesta äänieristeestä sopivat palat katteen alle ja taas kelpaa ajella vaikka tiet oiski märkii

Kuvia?

Pitää kattoo josko ite jaksais koloja tukkia  

 

[Libertystreet driver]

Sattuskohan keneltäkään löytymään nurkista pyörimässä -05 mallin takavilkkuja? Tarvesta olisi siis vain vasemmalle puolelle mutta voin molemmat lunastaa, kun tuskin kukaan haluaa yhtä itellään pitää. Eikös lähes joka pyörään ole vaihdettu vilkut (paitsi minulla)

. Vielä jos pääkaupunki seudulta löytyisi niin olis loistava homma

 

[SB2]

Sattuskohan keneltäkään löytymään nurkista pyörimässä -05 mallin takavilkkuja? Tarvesta olisi siis vain vasemmalle puolelle mutta voin molemmat lunastaa, kun tuskin kukaan haluaa yhtä itellään pitää. Eikös lähes joka pyörään ole vaihdettu vilkut (paitsi minulla)

. Vielä jos pääkaupunki seudulta löytyisi niin olis loistava homma

Minulla on vilkut, tosin niistä on edellinen omistaja mennyr piuhat katkomaan aika lyhyiksi mutta eiköhän niistä vielä ihan hyvät saa

 

[Libertystreet driver]

Sattuskohan keneltäkään löytymään nurkista pyörimässä -05 mallin takavilkkuja? Tarvesta olisi siis vain vasemmalle puolelle mutta voin molemmat lunastaa, kun tuskin kukaan haluaa yhtä itellään pitää. Eikös lähes joka pyörään ole vaihdettu vilkut (paitsi minulla)

. Vielä jos pääkaupunki seudulta löytyisi niin olis loistava homma

Minulla on vilkut, tosin niistä on edellinen omistaja mennyr piuhat katkomaan aika lyhyiksi mutta eiköhän niistä vielä ihan hyvät saa  

Laitoin pm

 

[tidnab]

Tuli tollanen -05 Ninja hommattua ja heti ilmeni ongelmia kun perjantaina kävin ekaa kertaa kokeilemassa. Eli kolmos vaihde ei välillä mene päälle ensimmäisellä yrittämällä. Kun vaihtaa kolmoselle ja pistää vähän kaasua niin silloin vasta vaihde loksahtaa paikoilleen. Jos kierroksia on enemmän moottori pyörii tyhjää ja matalilla kierroksilla taas loksahtaa paikoilleen. Olipa hankalasti selitetty, mutta toivottavasti joku ymmärsi ongelman...

Onkohan tässä nyt joku isompi vika, enkö osaa vaihtaa vaihteita vai onko tuollainen vain Kawan "ominaisuus" ?

Enpä juuri tuosta Kawan tapauksesta osaa mitään sanoa, mutta jotain yleisesti.
Yksi vaihtoehto on, että vaihdepolkimen holkista on karannut rasvat pois tai poljin on niin huonossa asennossa ettei kunnolla saa vaihdetta päälle. Kummatkin nämä on itselle sattunut. Nämä eivät tietysti päde jos aina vain kolmosvaihteella ongelmia.

 

[Zip]

Nyt on tukittu kolot takakatteest jotka tuli sliparivaihdon yhteydes.

Ei raaski commanderii ja johtoja/liittimii uitta vedes. Ohuesta äänieristeestä sopivat palat katteen alle ja taas kelpaa ajella vaikka tiet oiski märkii

Kuvia?

Pitää kattoo josko ite jaksais koloja tukkia  

Viikolloppuna voin ottaa ku pääsen mopoa halailee taas

 

[Hane08]

Edit: Niin ja minkä kokonen eturengas pitäis ostaa.. ohjekirjassa tais olla 120/65 mutta ei oikein löydy noita, ainakaan edullisesti, 120/70 löytyis. Voiko noita isompia laittaa vai miten se vaikuttaa?

-03 ninjassa suositeltiin myös 120/65 kokoa pyörään mutta on tullut aina ajeltua sillä 120/70 koska paremmin saatavilla ja halvempi. Se että miten se ajettavuuteen vaikuttaa niin paha sanoa. Tähän asti olen aina saksasta tilaamalla saanut halvimmalla ja sitten paikallisella pajalla käynyt asennuttamassa.

 

[lilyflow]

Tuli tollanen -05 Ninja hommattua ja heti ilmeni ongelmia kun perjantaina kävin ekaa kertaa kokeilemassa. Eli kolmos vaihde ei välillä mene päälle ensimmäisellä yrittämällä. Kun vaihtaa kolmoselle ja pistää vähän kaasua niin silloin vasta vaihde loksahtaa paikoilleen. Jos kierroksia on enemmän moottori pyörii tyhjää ja matalilla kierroksilla taas loksahtaa paikoilleen. Olipa hankalasti selitetty, mutta toivottavasti joku ymmärsi ongelman...

Onkohan tässä nyt joku isompi vika, enkö osaa vaihtaa vaihteita vai onko tuollainen vain Kawan "ominaisuus" ?

Enpä juuri tuosta Kawan tapauksesta osaa mitään sanoa, mutta jotain yleisesti.
Yksi vaihtoehto on, että vaihdepolkimen holkista on karannut rasvat pois tai poljin on niin huonossa asennossa ettei kunnolla saa vaihdetta päälle. Kummatkin nämä on itselle sattunut. Nämä eivät tietysti päde jos aina vain kolmosvaihteella ongelmia.

Tänään kävin taas kokeilemassa ja huomasin, että vaihde menee päälle jos vaihtaa rivakasti ja laittaa heti kaasua, mutta jos esim. moottorijarruttaa 4->3 antaa rullata vähän aikaa ja pistää kaasua niin vaihde ikään kuin loksahtaa uudestaan paikoilleen... Ja tämä siis vain kolmos vaihteella. Ehdotuksia?

 

[SB2]

Tuli tollanen -05 Ninja hommattua ja heti ilmeni ongelmia kun perjantaina kävin ekaa kertaa kokeilemassa. Eli kolmos vaihde ei välillä mene päälle ensimmäisellä yrittämällä. Kun vaihtaa kolmoselle ja pistää vähän kaasua niin silloin vasta vaihde loksahtaa paikoilleen. Jos kierroksia on enemmän moottori pyörii tyhjää ja matalilla kierroksilla taas loksahtaa paikoilleen. Olipa hankalasti selitetty, mutta toivottavasti joku ymmärsi ongelman...

Onkohan tässä nyt joku isompi vika, enkö osaa vaihtaa vaihteita vai onko tuollainen vain Kawan "ominaisuus" ?

Enpä juuri tuosta Kawan tapauksesta osaa mitään sanoa, mutta jotain yleisesti.
Yksi vaihtoehto on, että vaihdepolkimen holkista on karannut rasvat pois tai poljin on niin huonossa asennossa ettei kunnolla saa vaihdetta päälle. Kummatkin nämä on itselle sattunut. Nämä eivät tietysti päde jos aina vain kolmosvaihteella ongelmia.

Tänään kävin taas kokeilemassa ja huomasin, että vaihde menee päälle jos vaihtaa rivakasti ja laittaa heti kaasua, mutta jos esim. moottorijarruttaa 4->3 antaa rullata vähän aikaa ja pistää kaasua niin vaihde ikään kuin loksahtaa uudestaan paikoilleen... Ja tämä siis vain kolmos vaihteella. Ehdotuksia?

Loota auki niin vian pitäisi näkyä

 

[Wii]

Tuli tollanen -05 Ninja hommattua ja heti ilmeni ongelmia kun perjantaina kävin ekaa kertaa kokeilemassa. Eli kolmos vaihde ei välillä mene päälle ensimmäisellä yrittämällä. Kun vaihtaa kolmoselle ja pistää vähän kaasua niin silloin vasta vaihde loksahtaa paikoilleen. Jos kierroksia on enemmän moottori pyörii tyhjää ja matalilla kierroksilla taas loksahtaa paikoilleen. Olipa hankalasti selitetty, mutta toivottavasti joku ymmärsi ongelman...

Onkohan tässä nyt joku isompi vika, enkö osaa vaihtaa vaihteita vai onko tuollainen vain Kawan "ominaisuus" ?

Enpä juuri tuosta Kawan tapauksesta osaa mitään sanoa, mutta jotain yleisesti.
Yksi vaihtoehto on, että vaihdepolkimen holkista on karannut rasvat pois tai poljin on niin huonossa asennossa ettei kunnolla saa vaihdetta päälle. Kummatkin nämä on itselle sattunut. Nämä eivät tietysti päde jos aina vain kolmosvaihteella ongelmia.

Tänään kävin taas kokeilemassa ja huomasin, että vaihde menee päälle jos vaihtaa rivakasti ja laittaa heti kaasua, mutta jos esim. moottorijarruttaa 4->3 antaa rullata vähän aikaa ja pistää kaasua niin vaihde ikään kuin loksahtaa uudestaan paikoilleen... Ja tämä siis vain kolmos vaihteella. Ehdotuksia?

tuo ei kyllä kuullosta ihan normaalilta mutta ennenkun potkit mopon ojaan niin onko öljyt kunnossa? itselläkin tekee moista joskus kun vaihtaa kiihdyttäessä 1-2 jos käskee vaihdepoljinta liian hellästi

 

[lilyflow]

Tuli tollanen -05 Ninja hommattua ja heti ilmeni ongelmia kun perjantaina kävin ekaa kertaa kokeilemassa. Eli kolmos vaihde ei välillä mene päälle ensimmäisellä yrittämällä. Kun vaihtaa kolmoselle ja pistää vähän kaasua niin silloin vasta vaihde loksahtaa paikoilleen. Jos kierroksia on enemmän moottori pyörii tyhjää ja matalilla kierroksilla taas loksahtaa paikoilleen. Olipa hankalasti selitetty, mutta toivottavasti joku ymmärsi ongelman...

Onkohan tässä nyt joku isompi vika, enkö osaa vaihtaa vaihteita vai onko tuollainen vain Kawan "ominaisuus" ?

Enpä juuri tuosta Kawan tapauksesta osaa mitään sanoa, mutta jotain yleisesti.
Yksi vaihtoehto on, että vaihdepolkimen holkista on karannut rasvat pois tai poljin on niin huonossa asennossa ettei kunnolla saa vaihdetta päälle. Kummatkin nämä on itselle sattunut. Nämä eivät tietysti päde jos aina vain kolmosvaihteella ongelmia.

Tänään kävin taas kokeilemassa ja huomasin, että vaihde menee päälle jos vaihtaa rivakasti ja laittaa heti kaasua, mutta jos esim. moottorijarruttaa 4->3 antaa rullata vähän aikaa ja pistää kaasua niin vaihde ikään kuin loksahtaa uudestaan paikoilleen... Ja tämä siis vain kolmos vaihteella. Ehdotuksia?

tuo ei kyllä kuullosta ihan normaalilta mutta ennenkun potkit mopon ojaan niin onko öljyt kunnossa?  itselläkin tekee moista joskus kun vaihtaa kiihdyttäessä 1-2 jos käskee vaihdepoljinta liian hellästi

Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.

 

[Zip]

Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.

Mitkä öljyt? Jos sanot että Castrolit nii repeen liitoksistani

 

[lilyflow]

Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.

Mitkä öljyt? Jos sanot että Castrolit nii repeen liitoksistani  

Juurikin näin  

Eli edellinen omistaja käyttänyt castrol gps:ää... Voiko öljyn laatu vaikuttaa noin paljon yhden vaihteen toimintaan?

 

[Zip]

Öljyt on kunnossa, vaihdettu 2,5t sitten.

Mitkä öljyt? Jos sanot että Castrolit nii repeen liitoksistani  

Juurikin näin  

Eli edellinen omistaja käyttänyt castrol gps:ää... Voiko öljyn laatu vaikuttaa noin paljon yhden vaihteen toimintaan?

Samaa munkinpaistorasvaa oli mullaki joskus entisis pyöris ja vaihteet kolis päälle.. kaameeta tavaraa!!  

ei enää koskaan Castrolia kiitos