• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mistäs porukka on ostellut ohjausiskunvaimentimia? Ittellä ois hakusessa, mutta tuntuu vaan oleven pirun kalliita Suomessa..
033102ass_1_prv.gif


Toki saa tarjota jos löytyy tarpeettomana. Pyörä siis 6r vm.06
Ite ostin senkin heinolta.Merkkinä Toby mitä he tuovat maahan.Hyvin pelitti.Mielestäni paremmin kun nykyinen öhlins.Hintaa oli joku n400e..
 
Niin voisko joku laittaa vaik privana infoo millä sais kuvia tänne?Tai vaik julkisestikin niin muutkin
nixweiss.gif
ei niin älykkäät osais.Voisin pamauttaa muutamat ex mopostani zx6r 636 05..
 
Niin voisko joku laittaa vaik privana infoo millä sais kuvia tänne?Tai vaik julkisestikin niin muutkin
nixweiss.gif
ei niin älykkäät osais.Voisin pamauttaa muutamat ex mopostani zx6r 636 05..
Lainaus tuolta ylhaalta loytyvasta FAQ:sta:

"Voinko lisätä kuvia viesteihin?
Kyllä voit. Kuvia voi lisätä viesteihin kahdella tavalla, mikäli kuva on valmiiksi netissä laitat kuvan täydellisen http-alkuisen osoitteen kirjoitusvaiheessa käyttämällä HTML koodi näppäimiä ja siellä olevaa Image näppäintä. Kone kysyy automaattisesti kuvan osoitetta ja viestin lähettämisen jälkeen kuva näkyy tekstin yhteydessä. Toinen vaihtoehto on liittää vain omalla koneella oleva kuva käyttämällä alhaalla olevaa liitetiedostot kohtaa. Tällöin liitetyn kuvan maksimikoko on 30,7kt. "
 
Meninpä sitten tänään vetämään pannut mannerheimintiellä. Etupää lähti mystisesti mutkassa alta eikä mitään ollut tehtävissä, onneksi en ottanut osumaan kaiteeseen. Pintanaarmuilla onneksi selvisin; toisin kuin pyörä, josta meni koko vasen puoli+takavanne ja rengas. Takajalkatapit suojasivat hyvin runkoa, eikä runjo saanut osumaa. Pitää vaan toivoa, että ilman lunastusta selvitään.

Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
 
Meninpä sitten tänään vetämään pannut mannerheimintiellä. Etupää lähti mystisesti mutkassa alta eikä mitään ollut tehtävissä, onneksi en ottanut osumaan kaiteeseen. Pintanaarmuilla onneksi selvisin; toisin kuin pyörä, josta meni koko vasen puoli+takavanne ja rengas. Takajalkatapit suojasivat hyvin runkoa, eikä runjo saanut osumaa. Pitää vaan toivoa, että ilman lunastusta selvitään.

Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
Missäs manskulla noin tiukkoja mutkia on
omg.gif
 
Itse toivoisin lunaria. Saa rahat ja uuden pyörän. Vanhan laittamisessa voi olla vaikka mitä mutkia matkassa, nimim kokemusta on.
 
Mannerheimintie ja siinä kuusitien välissä. Siinä missä on siwa ja ärrä noin. 500m ennen tullinpuomia
 
Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
Mitä vikaa niissä ensiasennus renkaissa on?

Harmillinen tapahtuma kyllä.  
confused_orig.gif

Mutta onneksi itse kuski selvisi vähillä vahingoilla.
Niissä on aivan onneton pito. Takapää luistelee jatkuvasti, jos on vähänkin enemmän vauhtia mutkissa ja ei siinä etusessakaan kovin kummosta pitoa löydy. Toisaalta olen ajellut 2,5 paineilla, olisi pitänyt laittaa 2bar niin olisi pitänyt vähän enemmän.
 
Niissä on aivan onneton pito. Takapää luistelee jatkuvasti, jos on vähänkin enemmän vauhtia mutkissa ja ei siinä etusessakaan kovin kummosta pitoa löydy. Toisaalta olen ajellut 2,5 paineilla, olisi pitänyt laittaa 2bar niin olisi pitänyt vähän enemmän.
Mitkä sulla oli ensiasennus renkaina?
Omassa tupla-ärrässä oli Dunlopin jotkut semi-race renkaat (mitkälie..) ja ne ainakin toimi tarpeeksi, vaikka olivatkin pirun kuluneet. Toivotaan että saat kunnon päätöksen vakuutuslaitokselta.
 
Niissä on aivan onneton pito. Takapää luistelee jatkuvasti, jos on vähänkin enemmän vauhtia mutkissa ja ei siinä etusessakaan kovin kummosta pitoa löydy. Toisaalta olen ajellut 2,5 paineilla, olisi pitänyt laittaa 2bar niin olisi pitänyt vähän enemmän.
Mitkä sulla oli ensiasennus renkaina?
Omassa tupla-ärrässä oli Dunlopin jotkut semi-race renkaat (mitkälie..) ja ne ainakin toimi tarpeeksi, vaikka olivatkin pirun kuluneet. Toivotaan että saat kunnon päätöksen vakuutuslaitokselta.
Bridgestone BT014
 
Itellä 636:ssa alla noi BT014. Tyytyväinen oon ollu, pitää kuivalla ja sateella, kadulla ja radalla. Antaa omasta mielestä varsin hyvin palautetta siitä mitä tien ja renkaan välissä tapahtuu. Onhan noi testejäkin voittaneet tässä.

Paljon sulla oikeen on ollu vauhtia, että sait tossa kuusitien kaaressa pidon irtoomaan?
omg.gif
 
Meninpä sitten tänään vetämään pannut mannerheimintiellä. Etupää lähti mystisesti mutkassa alta eikä mitään ollut tehtävissä, onneksi en ottanut osumaan kaiteeseen. Pintanaarmuilla onneksi selvisin; toisin kuin pyörä, josta meni koko vasen puoli+takavanne ja rengas. Takajalkatapit suojasivat hyvin runkoa, eikä runjo saanut osumaa. Pitää vaan toivoa, että ilman lunastusta selvitään.

Itse en enää aja metriäkään ensiasennus renkailla ja suosittelen tätä muillekin 636 kuskeilla.
Otat kertakorvauksena rahat ja myyt sen raadon, täältä saattais löytyä ostaja..
sport05.gif
 
Itellä 636:ssa alla noi BT014. Tyytyväinen oon ollu, pitää kuivalla ja sateella, kadulla ja radalla. Antaa omasta mielestä varsin hyvin palautetta siitä mitä tien ja renkaan välissä tapahtuu. Onhan noi testejäkin voittaneet tässä.

Paljon sulla oikeen on ollu vauhtia, että sait tossa kuusitien kaaressa pidon irtoomaan?  
omg.gif
Reilu 60km/h. Eihän siinä ees uskalle kovaa ajaa ku mutka nuolee kaiteita. Tien pinnallakin on aivan varmasti osansa kaatumiseen.

Taitaa tulla aika reilut persnetot jos kertakorvauksena ottaa ja myy raadon, mutta kattellaa. Pyörä seisoo tällä hetkellä jv-motorsportin pihalla. Toivottavasti ne kerkee ottamaan sen.
 
Pitäis lisää mekkalaa saada maailmaan. Eli mikähän ois hyvä kohtuuhintainen hiilariputki '06 malliseen 636:seen? kokemuksia ja ostopaikkoja?
 
Osaisiko joku ledivilkkuja laitellut mahdollisesti auttaa,kun olisi pikku ongelma mulla
confused_orig.gif


Eli siis ostin omaan pyörään 6R-01 ledivilkut eteen ja taakse.Eteen tulivat katemalliset,missä oli se rele mukana.Taakse varrelliset missä ei ollut relettä mukana vaan vastukset piuhoissa.

Nyt vilkut tekevät seuraavaa:

Kaikki vilkut toimivat VAKIOreleellä,mutta vilkkuvat nopeasti.

Kun vaihdoin sitten sen ledivilkuille tarkoitetun tarvikereleen,etuvilkut eivät toimineet ollenkaan!Takavilkut taas toimivat normaalilla nopeudella,mutta vain muutama ledi vilkutti n.3/20:stä per puoli..

Mikähän mahtaa olla vialla?Piuhat on ainakin kokeiltu molemminpäin ja vain toisinpäin vilkut reagoi,eli siis pitäisi olla oikeinpäin.Voisiko rele olla rikki tms?
confused_orig.gif
 
Lisää ongelmia...

Jarruvalo jää palamaan jarrutuksen jälkeen!
mad.gif


Mistä vois johtua, tietoa tai hyviä arvauksia??

pyörähän on 6r ja vuodelta 03
 
Lisää ongelmia...

Jarruvalo jää palamaan jarrutuksen jälkeen!
mad.gif


Mistä vois johtua, tietoa tai hyviä arvauksia??

pyörähän on 6r ja vuodelta 03
Takajarrupolkimesta lähtee jousi, ja jousen päässä on muistaakseni sellainen mötikkä(kierteillä) mitä kiertämällä saa säädettyä jarruvalon syttymistä. Näppäile sitä jousta ja kierittele vähän sitä "mötikkää" niin saattaa auttaa. Ja pidä virrat päällä kokoajan niin näet milloin sammuu..Mulla teki -01:ssä tuota samaa ja pienellä hiplaamisella sai kuntoon. Kannattaa myös heittää sinne jousi/juhani(mötikkä) yhdistelmään jotain rasvaa tai vastaavaa. Se on aika herkässä paikassa siinä..Jos siis -03:ssa on edes yhtään samanlainen systeemi..
 
Back
Ylös