• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

zx-6r nurin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja miQQImus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve!

Osaisko joku heittää arvion meneekö pyörä lunastukseen vai korjauttaako pohjola. Eli Pyörä on -06 mallinen kawasaki zx-6r ja tänään sain sen nurin noin 20km/h vauhdilla. Tie oli märkä ja perä lähti alta kääntyessä suojatieviivan kohdalla. Tulos oli että pyörästä vasemmalta puolelta etukate, sivukate ja takakate naarmuille. Jalkatappi ja peili poikki, moottorin poski (pyöreä tumman värinen metalliosa, kun en näistä pyöristä vielä niin tiedä) naarmuille ja halkesi sekä öljyt kadulle. (pyörän arvo noin 7500e). Itekin sain vähän ruhjetta:  vasemmasta kädestä ranteen kohdalta molemmat luut poikki.

Niin ja tietääkö kukaan, että miten kauan korjaus mahtaa kestää jos se korjattavaksi menee.
 
Korjaus kestää PITKÄÄN ellei oo keskeytysturvaa...
sad_orig.gif

Todennäköisesti kursivat tuon kokoon, ei nuo vauriot niin suuret ole. Itsellä meni -08 mallinen ZX-6R nurin tuossa jokunen viikko sitten ja on parhaillaan pajalla. Melkein 2 viikkoa se siellä vaan odotteli pelkästään vakuutustarkastajaa  
eek.gif


PS. Mitenkä muuten lippasit? Kuulostaa nuo vauriot vauhtiin nähden aika pahoilta. Itse vedin n. 80 km/h vauhdista pärrän radalla kyljelleen ja hyvinkin samanlaiset vauriot kuin sinulla, ainoana erotuksena pienet naarmut runkoon ja haarukkaan, sekä bensatankkiin. Niin ja itsellekkään ei sattunut mitään mustelmia vakavampaa.
 
Joo siis ihan kun oli märkä suojatieviiva takapyörän alla ja vähän käänsin kahvaa, ni alta vaan lähti ja monttu auki olin kadussa. Niin ja tankkiin tuli myös sellanen puolen nyrkin kokonen lommo.

Tietkö muuten että mitä se käytännössä tarkottaa kun ne öljyt sieltä koneesta tuli ulos että miten paha vaurio on moottoriin tullut?
 
Mä taas sanoisin et lunastavat tuon!
nixweiss.gif
Sitten vaan vääntöä korvaus summasta, no ei kyllä se joskus menee ihan asiallisestikin. Mutta monesti on niin naurettava se eka tarjous tarkastajalta... Tässä tyyliin et 5k eskoo siittä voi maksaa...
eek.gif
 
Omani (Honda CBR 1000RR -07) kaadoin viime vuonna ja siihen ei tullut tankkiin jälkeä ja moottorin poskeen vain vähän naarmuja, muuten pitkälti samat paikat kärsi. Mutta jo se korjaus oli yli 3000e. Sulla on aika paljon kalliimpi remppa. En tiedä mikä noilla on rajana lunastuksille vai onko tapaus kohtainen?! Suosittelen kaatumatappeja. Olisi varmaan pysynyt pyörä ajokunnossa.
Hmmm... pitäiskö ehdottaa vakuutusyhtiölle, että mp:ssä jossa kaatumatapit saisi alennusta vakuutukseen  
idea3.gif
 
Kannattaa tarkastaa vakuutusehdoista kuinka paljon korjauslasku täytyy olla, että lunastusehto täyttyisi. Pohjantähdellä tämä on 2/3 pyörän arvosta, että edes alettaisiin harkitsemaan lunastusta.

Itse onnistuin muutama kuukausi takaperin kaatamaan oman kawan 40 km/h vauhdeissa vasemalle kyljelle. Silloin meni naarmuille etulokari, takakate ja moottorinkoppa; kylki- ja etukate hajosi palasiksi; vaihde- ja jalkatappi katkesi. Lisäksi vaihdettiin tanko ja kytkinkahva ja tankki maalattiin uudestaan. Seuraksena oli omavastuun maksu 150 euroa ja pyörä pajalla 3 viikkoa. Pyöränä siis zx-6r vm.2003, eli ei mikään huikean arvokas.

Tuostakin mällistä varmaan suuremman osan pelasti kaatumatappi, joten ne kannattaa pyörään laittaa.

Kantsii korjausfirmalta pyytää alustava korjausarvio ja jos paikka löytyy roplata mopoa niin vakuutusyhtiöltä rahat pois ja itse hoidat pyörän ajokuosiin.

Ei muuta kuin pikaista paranemista ja sen jälkeen kovaa ajoa  
062802moto_prv.gif


EDIT: Laitetaas tähän vielä, että oman pyöräni korjautin Vantaan bikeworldissä jossa hoitivat pojat homman mallikaasti ja pitivät koko ajan ajantasalla missä mennään.
 
Kiitoksia paljon vastauksista! Vien tänään pyörän raision bikeworldiin jossa sitten tarkastetaan ja korjataan jos niin päätetään. Pistän tänne sitten kun tiedän jos jotakuta kiinnostaa, että menikö lunastukseen vai korjataanko.

Täytyy tosiaan laittaa ne kaatumatapit kun pyörä tulee takas, jos vaikka uudestaan onnistun näin mallikaasti kämmäämaan
biggrin.gif


Hyvää kesää kaikille
smile_org.gif
 
Noniin... elikkäs tänään pojat soitti raision bikeworldistä ja sano että korjausarvio on 7100egee ja siitä puuttu vielä muutama osa
eek.gif
Melkosen paljon vahinkoa sain aikaan noinkin pienellä kaatumisella.. Uutta pyörää vaan hakuseen ny kuhan rahat tulee vakuutusyhtiöltä
 
Tuli melkeen viikko odoteltua ajokelejä ja vapaata osumaan samaan aikaan, sit kun pääsi vihdoin vetäsemään kortsun pois pyörän (zx-6r -05) päältä, niin eiköhän sieltä paljastunu puhelinnumero satulan päältä........ Vilkku, jalkatappi, peili, stonga, kytkinvipu, katetta etc etc vituiks, kun joku helvetti on onnistunu PARKKIPAIKALLA(!!!) osumaan sen kumoon! Helvetti että ottaa pikkusen pannuun aina kun on jonkun nutipään vika, eikä oma!
crazy.gif


Kiitokset edes yhteystietojen jättämisestä, mut voi PERSE!!!!

Mutta asiaakin oli paremmin tietäville; kuinka helposti noiden vehkeiden runko herkimmillään saa vauriota osakseen..?
 
On vainkahdenlaisia moottoripyöräilijöitä: Niitä jotka on kaatunut, ja niitä jotka tulee kaatumaan.
Koitahan saada käsi kuntoon, pyöriä saa rahalla. Omalla tai vakuutusyhtiön..
 
jepjep..

Päivitän nyt vähän tätä mun tapausta (siis ihan vaan jos jotakuta sattuu kiinnostamaan). Tänään vakuutusyhtiön tarkastaja soitti ja sano että lunastukseen menee koska rungossa pari jotain painaumaa tai jtn sinnepäin. Vakuutusyhtiö lupas maksaa ostohinnan ja asia on sillä selvä.
 
Aika kovat vauriot pyörään sekä mieheen 20km/h kaatumisesta
biggrin.gif
Pyörällä kaikki on mahdollista; itse onnistuin suorittamaan pienimuotoisen highsiderin tuommosessa 40kmh kaupunkivauhdissa kun se märkä ja kylmä asfaltti ei vaan pitänyt edes tasakaasulla. Siinä kun pyörä pamahtaa ympäri ja kyljelleen niin hienosti paukkuu cliparit, katteet ja muut ulkonevat osat, ja itse kun lentää pää edellä asfalttiin niin voipi sattua vaikkei vauhtia ollutkaan.

Kun taas lowside ratavauhdista ei välttämättä jätä kuin pari naarmua, jos pyörä ja kuski liukuvat nätisti eikä osuta mihinkään.
 
Veditkö nupit motonetin ja manhattanin välis siel pikkutiel? Kaveri keuli teikäläisen takana ja laski hätäseen keulan alas ku lähti edes mopo alta.

Sulla oli sit vissiin kaverit siinä heti paikalla? Prätkäkerholla asiaa vatvottiin tovi
biggrin.gif
 
jep, juurikin siellä motonetin ja manhattanin välissä..(vihreä ninja) Kaveri takana autolla ni saatiin pyörä siitä talliin.
 
Back
Ylös