ZX 6R '99 kipinä hukassa

[maxdreas]

Pyörä hyytyi kesken ajon ja ankaran vian selvittelyn jälkeen ollaan siinä, ettei kipinää tule. Aiemmin pyörä teki lyhyet tepposet ja hyytyi ajon aikana. Käynnistyi kuitenkin hetken päästä ja toimi hyvin. Nyt kuitenkin kipinä on kokonaan kadoksissa. Yhden kipinän ehdin nähdä kun aloitin vian selvittelyn, mutta tämän jälkeen ei mitään. Alussa ei siis ollut kipinää, sitten näkyi yksi ja nyt ei sitten enää mitään.

Tähän mennessä tapahtunut:
- Yritetty käynnistää apuakulla
- Kokeiltu eri tulpilla, ei kipinää
- Tulpan johdot mitattu
- Pick up coil mitattu: maata vasten vastus ääretön, johtojen väliltä (mu/ke-mu) 440ohm
- Sytytyspuolat: napojen välilllä 3,5ohmia, puolalle tulee 12v
- CDIn kunnosta ei tietoa, mutta ei vielä voi sanoa, että olisi rikki

Seuraavaksi testaan lampun kanssa katkooko cdi puolien maadoituksen. Tämän pitäisi onnistua kytkemällä lamppu puolalla olevaan mustaan johtoon ja toinen maahan? Sitten toinen johto ja pitäisi palaa tai olla pimeä kokoajan.

Sitten alkaa ollakin keinot lopussa. Olisiko vielä muita ajatuksia mistä vikaa hakea? Miten kohtalotoverit ovat vastaavan vian onnistuneet korjaamaan?


Kiitos jo etukäteen avusta!

 

[maxdreas]

Lamppu testi ei kyllä kertonut minulle mitään! Valo paloi ja ei palanut ja vilkkui aivan kuten akun navoiltakin startetessa.

Muuta mitattua:
Puolan johtojen välillä impedanssi 0 ohmia. Regulaattorilla vastukset yli 2Mohmin (ääretön, asteikko loppuu) nastojen välillä, paitsi mu/va - keskimmäinen mu 1,9Mohmia

Puolille tulee siis:
mu - ilmeisesti maa? ei palanut lamppu testissä maata vasten
pu - 12 v, lamppu paloi
vi - ei pala (maa?)
pu - paloi

Mistä apua ja miten edetä

 

[naukkis]

Ihan ensimmäisenä kannattaa tarkistaa tappokatkaisimet, eli tappokytkin, jalkatapin anturi jne. ennenkuin lähtee varinaista sytytysvikaa etsimään.

 

[maxdreas]

Katkaisimet testattu seuraavasti:
- Seisontatuki, mitattu liittimesta, kytkee kun ylhäällä OK
- Tappokytkin, ei pyöritä starttia jos ei päällä
- Vapaan kytkin OK, merkkivalo palaa mittaristossa
- Kytkinkahvan kytkin, ei tietoa???

Miten nuo kytkimet voi käytännössä tarkastaa muulla tavoin? Ovatko nuo em. tavat ok, vai pitäisikö vielä jotenkin muuten käydä läpi? Miten esimerkiksi tuo kytkinkahvan kytkin oikein toimii? Voiko jostain mitata kaikki nämä, esimerkiksi jakoboksilta tai sytkäboksilta?

Edit:
Missähän on muuten maadoituskaapeli koneessa? Onko se tuolla puolien alla??? Entä rungon maadoitus?

Kokeilin tulppaa suoraan piuhan kanssa maata vasten (akun -), joten ei siis varmaankaan ole kiinni tuosta maadoituksesta?

 

[maxdreas]

Voiko tuota pulssianturia testata jotenkin? Voiko sen esimerkiksi kytkeä siten, että saisi otettua kipinän, jos vika on vaikka pulssianturin ja roottorin välyksessä? Yleismittarilla mitattaessa se on ilmeisesti kunnossa (440ohm)?

Niin ja miten sen pulssianturin saa irti / välyksen tarkastettua?