Olen hankkimassa ensimmäistä pyörääni sitten teinivuosien kevarin. ZX-6R 636 houkuttaisi. Uusi 2007-malli näkyy olevan 599 koneella. Onko tähän alaspäin vaihdokseen ollut joku oleellinen syy? Jotain ongelmaa? Paikallisessa liikkeessä kun olisi uutena tuo 636 ja sen saisi nyt parisen tonnia halvemmalla. Uskaltaako tuota hankkia?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-6R 636
- Keskustelun aloittaja zeus
- Aloituspäivä
636 oli loistopeli jo 2003, siitä eteenpäin se on vaan parantunut vuosi vuodelta. Eiköhän laitteen uskalla ostaa.
Syy siihen miksi mennään taas 599-kuutioiseen on varmaan puhtaasti kaupallinen. Turhan kallista roikottaa markkinoilla kahta lähes identtistä mallia, jotka kuitenkin vaativat omat varaosansa. Varsinkin kun toisen myynti on aika marginaalinen. Näin luulisin.
Syy siihen miksi mennään taas 599-kuutioiseen on varmaan puhtaasti kaupallinen. Turhan kallista roikottaa markkinoilla kahta lähes identtistä mallia, jotka kuitenkin vaativat omat varaosansa. Varsinkin kun toisen myynti on aika marginaalinen. Näin luulisin.
Vaihdoin keväällä uuden 636 ja hyvä peli on. Suurin syy tuohon että 636 ei tehdä on tosiaan se että kallista kehittää kahta "600" konetta kun kuitenkin 599 on tehty kisapelin aihioksi ja kuitenkin tehtaille sillä on aikalailla painoarvoa että mopoilla pärjätään radoilla. Voi olla että itselle tämä on viimeinen kuussatku, vääntöä olisi kiva saada lisää ja zzr 1400 sitä löytyy..
2006 malli voitti mm. Performance Bikesin testin. Testaajat eivät löytäneet artikkelin perusteella oikein mitään huomautettavaa kawasta. Erityisesti moottoria kehuivat. Tämä siis uusimmassa numerossa. Kannattaa vilkaista. Löytyy R-Kioskilta lehti.
Uusi 2007 599cc:en on luvattu kehittävän vielä enemmän tehoa kuin edeltäjänsä isokuutioisempi malli leveämmällä kierrosalueella. Kawallahan on perinteisesti ollut hyvät koneet niin tuskinpa tuo on aivan markkinamiesten jorinoita.
Suosittelisin sinua myöskin vilkaisemaan minkälaisen pyörän Honda tuo ensi vuonna markkinoille. Pyörä uudistuu täysin.
Uusi 2007 599cc:en on luvattu kehittävän vielä enemmän tehoa kuin edeltäjänsä isokuutioisempi malli leveämmällä kierrosalueella. Kawallahan on perinteisesti ollut hyvät koneet niin tuskinpa tuo on aivan markkinamiesten jorinoita.
Suosittelisin sinua myöskin vilkaisemaan minkälaisen pyörän Honda tuo ensi vuonna markkinoille. Pyörä uudistuu täysin.
Ei ollenkaan huono valinta.Suosittelen vanhempaa-05-06.Ite ajelin omalla zx6r 636 2005(uuskoppanen) reilu kesän ilman moitteen sanaa.Kilkettä alkoi löytyyn mukavasti(jos tykkää rakennella).Mukava ja nopee pyörä mutka pätkillä.Moottorissa järkälemäistä tehoo mega yläkierroksilla
Todella ketterä.Vikoja ei muistaakseni ollut mitään ja jos jotain niin takuisiin.Hyvät vakio osatkin ja varusteet.Voitti vuonna 2005 biken kaikki testit,katu,rata ja 600:set master bikessä.
Luulen kans et kuutiot tippuu juuri tuon takia et liikaa kuluja kun valmistetaan kahta ns. samanlaista pyörää mut kumminkin eri pyörää..Hieno on kyllä tuo tuleva mallikin.Jotkut kohdat ovat parantuneet ulkonäön puolellakin..
Luulen kans et kuutiot tippuu juuri tuon takia et liikaa kuluja kun valmistetaan kahta ns. samanlaista pyörää mut kumminkin eri pyörää..Hieno on kyllä tuo tuleva mallikin.Jotkut kohdat ovat parantuneet ulkonäön puolellakin..