• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

zx-6R -00 piristys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jaska_73
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

jaska_73

MotOrg ry jäsen
Ostin talvella amerikasta alkuperäisen Racing Ecu:n joka muuttaa ajoituksia ja nostaa kierrosrajaa ylemmäs. Mitäs tämän vaihdon yhteydessä on syytä huomioida? Pyörässä on yoshimuran pönttö, mutta suutinsarjasta en tiedä, eikä tiedä edellinenkään omistaja.

Mitenkäs saan selville onko pyörään asennettu jokin suutinsarja (factory / dynojet)?

Auttakaa tietämätöntä, jottei tarvi mennä p..se edellä puuhun.
 
Mitenkäs saan selville onko pyörään asennettu jokin suutinsarja (factory / dynojet)?
Ihan heti en muuta keksi kun kaasaripaketti pöydälle ja kattoon mikkä suuttimet ja neulat (missä kolossa c-klippi/prikka) siellä on. Vakioita en muista ulkoo mutta eiköhän ne ihan pikakuukkeloinnilla tai ihan jopa tältä foorumilta löydy. Haku-hanikka on ystävä.

Tai sitten penkkiin vaan semmosenaan, setä sitten kertoo on laihalla/rikkaalla vaiko just hyvä. Jos penkkisetä on asijantuntija niin se osaa sanoo suoraan mitä pitää tehä jotta saa seokset kohilleen koko kierrosalueella.
 
Back
Ylös