• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei kellään olisi tietoa / olisi törmännyt missään orkkiksen takaiskarin(KYB320b) oikeaan öljymäärään? Eräästä iskarihuollosta löytyisi tiivisteet kyllä ja vehkeet huoltaa tuo, mutta kaasunpaineista ja nestemääristä ei ole kuulemma tietoa, koska tekee enimmäkseen kelkkojen iskareita. Niin ja myös öljyn viskositeetti kiinnostaisi, 5w? Voisi kuvitella että sekin menee vituiksi, jos samaa laittaa mitä kelkkojen, kun niillä ajetaan 20-40 astetta viileämmässä kelissä.

Typen paine on kyllä tiedossa(~9,8bar), vaan tuo öljymäärä mietityttää. Saa nähdä tuleeko KYB:ltä mitään vastausta. Ei pelimerkit riitä uusia iskaria, ja katukäytössä vielä menettelee tämä.
 
Viimeksi muokattu:
zeta1 sanoi:
Tuon Ducatin kun vaihdat 12r:ään niin jää vielä vähän bensarahaakin :D

Ei oo nyt ollu mopoo kohta vuoteen kun piti ostaa kämppä. Seuraava on sitten joku halvempi pyörä... mutta kivasti sai asuntolainaa pienemmäksi myymällä Ducatin :)
 
Laitahan SMRacing yv:tä tuolle slipille siltä vois löytyä edukkaasti takaiskari. ebay tarjosi kanssa alkaen 20e mut en tiedä lähettääkö suomeen.
 
Jeps, tosin en taida käytettyä iskaria ostaa kun ei tuossakaan ns. mitään vikaa ole. Mutta eihän se toimi enäänkun uusi, varmasti osa kaasun paineesta karannut ja öljyt melkoista kuraa.
 
Kiitti vinkistä. Tosin pahasti pieleen sen öljymäärän kanssa ei voi mennä, kunhan tietää ~ oikean välimännän asennon iskaria täyttäessä. Ilmaa kun ei tunnetusti sinne jätetä. Viskositeetti kyllä kiinnostas, mutta pitänee Villeltä kysästä jos ei nettiä pläräämällä löydy.
 
Viimeksi muokattu:
Morjens Tännekin.:)

Kuinkahan suuri projekti on vaihtaa nuo etu pumppujen Stefat?? Toinen puoli on alkanut vähän falskaileen.
 
Onko kellään kokemusta et onko mitään haittaa sähköjärjestelmälle jos laittaa ajovaloihin normi hehkujen tilalle 100/90w hehkut, et sais vähän valotehoa lisää. Sulaako johot, katkasia ja riitääkö lataus?
 
nokisormi sanoi:
Onko kellään kokemusta et onko mitään haittaa sähköjärjestelmälle jos laittaa ajovaloihin normi hehkujen tilalle 100/90w hehkut, et sais vähän valotehoa lisää. Sulaako johot, katkasia ja riitääkö lataus?

Oisko xenonit yks vaihtoehto valotehon lisäämiseen?
 
nokisormi sanoi:
Kyllä varmasti xenonit ois paremmat mut nuo ois niin helppo toteuttaa.:). kertokaa jos jollain suinkin on kokemusta.

Tollanen 100w hehkulamppu tuottaa lämpöä melkosesti joten pienellä varauksella suhtautuisin paikkojen kestävyyteen jo senkin puolesta. Kotilopuolella pilattu umpioita juur ton lämmön takia. Ei ne xenonit ole kovin ihmeellisempiä asentaa ja varmaan lopputulos parempi joka kantilta vrt 100w hehkulankapolttimo.
Tietysti mitenkään laillisiahan noi ei ole,mut kotilokuskit huomaa paremmin ja näkeepä ittekin ajella pimeellä.
 
Ninja-12R sanoi:
Morjens Tännekin.:)

Kuinkahan suuri projekti on vaihtaa nuo etu pumppujen Stefat?? Toinen puoli on alkanut vähän falskaileen.

On siinä oma vaiva mutta samalla kun ne on irroittannut niin jos tieto taito piisaa niin tekee itsekkin mutta varma valinta on http://www.skogracing.fi/ suosittelen itse asun lähellä ja vein miehelle ( mukava ja rento ) ja sai hinnan sovittua kohtalaiseksi :jippikaijee:
 
zzr1100kawa sanoi:
Millaisia tankkilaukkuja ootte hommanneet sekä sivulaukkuja kun reissuu varten tarvii vähän rumentaa pyörää

kapan 48l takalaukku on sopiva,pitäs ostaa bagsterin tankkilaukku vielä ,pehmeet sivulaukut naarmutti sen verran edellistä mopoo etten niitä tohon laita,
 
Back
Ylös