ZX-12R

[vegelius]

Hauskaa oli Alastarolla vaikka ihan ei tavotteisiin päästy. Slippi ja Zeta1 tuli kanssa bongattua.

Commanderi onnistu jotenkin resetoimaan ittensä mennäviikolla kun laturin/virranjakajan liitin kirjaimellisesti suli. Laitoin yleishöpöhöpö kartan millä pyörä jotenkin toimi mutta bensa maistui. Tankillisella pääsi noin 140km matka-ajoa  

Pyörä paino punnituksessa puolella tankilla 246kg

 

[kawabata]

Nyt kaipailisin kokemattomana vähän vinkkejä, eli omasta pyörästä havaitsin sen että se fuskaa jostain vähän bensaa. Välistä parkissa ollessa pyörän alla on pieni lätäkkö bensaa (ei kämmentä isompi). Onko jollain kokemuksia tai vinkkejä mistä kannattaisi ruveta etsimään vuotokohtaa? Olen yrittänyt silmäillä näkyisikö jossain märkää että vuoto paljastuisi mutta se tuntuu vuotavan vain silloin tällöin niin en ole saanut paikallistettua sitä. Paljoa se ei vuoda ja vain silloin tällöin mutta hyvähän tuo olisi saada selville.

vajaanakin vuotaa?

täys tankkihan kusee monesti ylivuotoletkusta ja se on tarkoituskin. varsinkin kun huoltiksella tankannut pyörän suorassa ollen piripintaan ja ajanut lyhyen matkan, niin sivutuella ollen kusee. pitempään ajettua ei kuse.

haiskahtaa tosin usein bensalta itelläkin, mutta en ole huomannut vuotoa mistään. vain kusemista täydellä tankilla.

 

[kawa zx12r]

Jep vuotaa myös vajaana. JaL3 oli oikeessa ollut takaisinkutsuja ainakin muissa maissa kuukletin, vuotavan ylitäyttöputken liitoksen takia. Juuri siitä putken juuren tinauksesta kusee aika huolella.Pyörä mallia 2000. Mitenkäs noi takaisinkutsut suomes onko tietoa ja miten ovat voimassa.

. Kiitos Kawabata ja Ja L3

 

[slip]

Joo käytyä tuli.. vähän on raskas reissu tollanen 24h nukkumatta ja auringonpaisteessa seisoskellen.

1,70 9,86@227 tais olla paras suora. Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti.. ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

 

[vegelius]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

 

[jake12r]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

Voinpa väittää toista, nimim. neljä kesää vakio kytkimellä kisaillut

Kaverin 12R:llä vahvistettu myös asiaa, etteipä sinne juuri kannata muuta kuin alkuperäisiä kytkinosia laitella... pelaa niin paljon paremmin.

 

[vegelius]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

Voinpa väittää toista, nimim. neljä kesää vakio kytkimellä kisaillut

Kaverin 12R:llä vahvistettu myös asiaa, etteipä sinne juuri kannata muuta kuin alkuperäisiä kytkinosia laitella... pelaa niin paljon paremmin.

Noissa B malleissa voikin olla vahvempi kytkin. Mutta ainakin tuo oma A mallin ei toiminut sitten orkkisosilla sitten mitenkään. Mutta muzzy/brocksin sekasikiö toimii, ei luista ja tuntuma potenssiin 10 parempi ku vakiolla.

 

[jake12r]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

Voinpa väittää toista, nimim. neljä kesää vakio kytkimellä kisaillut

Kaverin 12R:llä vahvistettu myös asiaa, etteipä sinne juuri kannata muuta kuin alkuperäisiä kytkinosia laitella... pelaa niin paljon paremmin.

Noissa B malleissa voikin olla vahvempi kytkin. Mutta ainakin tuo oma A mallin ei toiminut sitten orkkisosilla sitten mitenkään. Mutta muzzy/brocksin sekasikiö toimii, ei luista ja tuntuma potenssiin 10 parempi ku vakiolla.

Aivan, b- malleissa tosiaan tehty vahvennuksia moneen paikkaan

 

[-miq]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

Voinpa väittää toista, nimim. neljä kesää vakio kytkimellä kisaillut

Kaverin 12R:llä vahvistettu myös asiaa, etteipä sinne juuri kannata muuta kuin alkuperäisiä kytkinosia laitella... pelaa niin paljon paremmin.

Noissa B malleissa voikin olla vahvempi kytkin. Mutta ainakin tuo oma A mallin ei toiminut sitten orkkisosilla sitten mitenkään. Mutta muzzy/brocksin sekasikiö toimii, ei luista ja tuntuma potenssiin 10 parempi ku vakiolla.

Aivan, b- malleissa tosiaan tehty vahvennuksia moneen paikkaan

Mistäs vuosimallista asti nämä vahvennukset on sitten alkaen?

 

[pahakeijo]

Nyt kaipailisin kokemattomana vähän vinkkejä, eli omasta pyörästä havaitsin sen että se fuskaa jostain vähän bensaa. Välistä parkissa ollessa pyörän alla on pieni lätäkkö bensaa (ei kämmentä isompi). Onko jollain kokemuksia tai vinkkejä mistä kannattaisi ruveta etsimään vuotokohtaa? Olen yrittänyt silmäillä näkyisikö jossain märkää että vuoto paljastuisi mutta se tuntuu vuotavan vain silloin tällöin niin en ole saanut paikallistettua sitä. Paljoa se ei vuoda ja vain silloin tällöin mutta hyvähän tuo olisi saada selville.

vajaanakin vuotaa?

täys tankkihan kusee monesti ylivuotoletkusta ja se on tarkoituskin. varsinkin kun huoltiksella tankannut pyörän suorassa ollen piripintaan ja ajanut lyhyen matkan, niin sivutuella ollen kusee. pitempään ajettua ei kuse.

haiskahtaa tosin usein bensalta itelläkin, mutta en ole huomannut vuotoa mistään. vain kusemista täydellä tankilla.

Joo vuotaa vajaallakin tankilla. Aloin tuossa vähän purkamaan pyörää ja paikallistamaan vuotoa mutta eipä tällä hetkellä ainakaan vielä löytynyt mitään kun vuoto on satunnaista. Pienen tutkailun perusteella sanoisin että ei se tankki kyllä ainakaan taida olla joka vuotaa. Pitää jättää pyörä tohon seisomaan vähäks aikaa ilman katteita ja tankin suojuksia niin jospa se ajan kanssa jostain tipan tiputtas et vuoto kohta paljastuisi...

 

[jake12r]

Ton jälkeen rupes kytkin antautumaan. Ihmettelin kun tuntu että nyt tuli kyllä ainakin hyvä loppunopeus kun kiersi rajottajalle asti..  ja paskat.. 10kmh puuttuu nopeudesta. Sit seuraavassa lähdössä paluutiellä huomaskin että edes ykkösellä ei enää kytkin pitänyt.

Tusinoiden vakiokytkimet on aika syvältä. Tollanen Muzzy/Brocksin hybridi toimii ihan kivasti kyllä. Tosin ei sekään ihan kaikkee kestä.

Itellä paras 1.763 60ft 10.214@221 Eli aika normaalit loput tuolle mopolle. Tehoa kun ei hirveästi ole ja kuskikin painaa 110kg.

Voinpa väittää toista, nimim. neljä kesää vakio kytkimellä kisaillut

Kaverin 12R:llä vahvistettu myös asiaa, etteipä sinne juuri kannata muuta kuin alkuperäisiä kytkinosia laitella... pelaa niin paljon paremmin.

Noissa B malleissa voikin olla vahvempi kytkin. Mutta ainakin tuo oma A mallin ei toiminut sitten orkkisosilla sitten mitenkään. Mutta muzzy/brocksin sekasikiö toimii, ei luista ja tuntuma potenssiin 10 parempi ku vakiolla.

Aivan, b- malleissa tosiaan tehty vahvennuksia moneen paikkaan

Mistäs vuosimallista asti nämä vahvennukset on sitten alkaen?

B- mallit vm.-02 eteenpäin

 

[kawabata]

A-mallisen vm. 2000 limited editionin kytkin orkkiksena ja vakiona on kestänyt vetää raskasta kärryäkin jo kymmeniä tuhansia kilsoja neljän kesän aikana. limiitissä on se vahvin kytkin nuista a-mallisista. niissä kun on kolmea eri vahvuutta välilevyissä olemassa.

öljyinä delvac, niin sekin lienee hyväksi kytkimelle, hymiö.

 

[mr minä]

osaisiko joku minua viisaampi valaista mitä eroa on 06 mallissa esim 05 malliin kun varaosa luetteloissa osat käy melkein aina esim pakoputket 05 asti ?

 

[nebis]

metalliletkut vois kiinnostaakin, tosin vain taakse kun edessä on jo. eteen maksoi 50€ joten joku 20-30€ taakse olis käypä hinta. muuten ei.

Letku saapunut. soittele.

 

[kawa zx12r]

Nyt kaipailisin kokemattomana vähän vinkkejä, eli omasta pyörästä havaitsin sen että se fuskaa jostain vähän bensaa. Välistä parkissa ollessa pyörän alla on pieni lätäkkö bensaa (ei kämmentä isompi). Onko jollain kokemuksia tai vinkkejä mistä kannattaisi ruveta etsimään vuotokohtaa? Olen yrittänyt silmäillä näkyisikö jossain märkää että vuoto paljastuisi mutta se tuntuu vuotavan vain silloin tällöin niin en ole saanut paikallistettua sitä. Paljoa se ei vuoda ja vain silloin tällöin mutta hyvähän tuo olisi saada selville.

vajaanakin vuotaa?

täys tankkihan kusee monesti ylivuotoletkusta ja se on tarkoituskin. varsinkin kun huoltiksella tankannut pyörän suorassa ollen piripintaan ja ajanut lyhyen matkan, niin sivutuella ollen kusee. pitempään ajettua ei kuse.

haiskahtaa tosin usein bensalta itelläkin, mutta en ole huomannut vuotoa mistään. vain kusemista täydellä tankilla.

Joo vuotaa vajaallakin tankilla. Aloin tuossa vähän purkamaan pyörää ja paikallistamaan vuotoa mutta eipä tällä hetkellä ainakaan vielä löytynyt mitään kun vuoto on satunnaista. Pienen tutkailun perusteella sanoisin että ei se tankki kyllä ainakaan taida olla joka vuotaa. Pitää jättää pyörä tohon seisomaan vähäks aikaa ilman katteita ja tankin suojuksia niin jospa se ajan kanssa jostain tipan tiputtas et vuoto kohta paljastuisi...

Katso se ylitäyttöletkun juotos. Mulla kans alkoi hitaasti vuotaan nyt tulee reilummin. Huomen tulee korvannon purkaamolta tankki, jos sit pysyis bensat sisällä-

 

[pahakeijo]

Nyt kaipailisin kokemattomana vähän vinkkejä, eli omasta pyörästä havaitsin sen että se fuskaa jostain vähän bensaa. Välistä parkissa ollessa pyörän alla on pieni lätäkkö bensaa (ei kämmentä isompi). Onko jollain kokemuksia tai vinkkejä mistä kannattaisi ruveta etsimään vuotokohtaa? Olen yrittänyt silmäillä näkyisikö jossain märkää että vuoto paljastuisi mutta se tuntuu vuotavan vain silloin tällöin niin en ole saanut paikallistettua sitä. Paljoa se ei vuoda ja vain silloin tällöin mutta hyvähän tuo olisi saada selville.

vajaanakin vuotaa?

täys tankkihan kusee monesti ylivuotoletkusta ja se on tarkoituskin. varsinkin kun huoltiksella tankannut pyörän suorassa ollen piripintaan ja ajanut lyhyen matkan, niin sivutuella ollen kusee. pitempään ajettua ei kuse.

haiskahtaa tosin usein bensalta itelläkin, mutta en ole huomannut vuotoa mistään. vain kusemista täydellä tankilla.

Joo vuotaa vajaallakin tankilla. Aloin tuossa vähän purkamaan pyörää ja paikallistamaan vuotoa mutta eipä tällä hetkellä ainakaan vielä löytynyt mitään kun vuoto on satunnaista. Pienen tutkailun perusteella sanoisin että ei se tankki kyllä ainakaan taida olla joka vuotaa. Pitää jättää pyörä tohon seisomaan vähäks aikaa ilman katteita ja tankin suojuksia niin jospa se ajan kanssa jostain tipan tiputtas et vuoto kohta paljastuisi...

Katso se ylitäyttöletkun juotos. Mulla kans alkoi hitaasti vuotaan nyt tulee reilummin. Huomen tulee korvannon purkaamolta tankki, jos sit pysyis bensat sisällä-

Tämän päiväsen tarkkailun perusteella näytti et bensat tulikin ylivuotoletkusta, mikä sikäli ihmetyttää et nytkin oli vaan vajaa puolitankillista bensaa ja joskus ollu vähemmänkin kun se on vuotanut. Muualta en huomannut et se ois bensaa tihkuttanu pihalle...

 

[sjobbe]

osaisiko joku minua viisaampi valaista mitä eroa on 06 mallissa esim 05 malliin kun varaosa luetteloissa osat käy melkein aina esim pakoputket 05 asti ?  

Jos joku on myynyt sinulle 2006 vuosimallia niin sua on kusetettu

2006 saattaa lukea rekisteriotteessa käyttöönottovuotena mutta 2005 loppui noiden valmistus.

 

[kawa zx12r]

Nyt kaipailisin kokemattomana vähän vinkkejä, eli omasta pyörästä havaitsin sen että se fuskaa jostain vähän bensaa. Välistä parkissa ollessa pyörän alla on pieni lätäkkö bensaa (ei kämmentä isompi). Onko jollain kokemuksia tai vinkkejä mistä kannattaisi ruveta etsimään vuotokohtaa? Olen yrittänyt silmäillä näkyisikö jossain märkää että vuoto paljastuisi mutta se tuntuu vuotavan vain silloin tällöin niin en ole saanut paikallistettua sitä. Paljoa se ei vuoda ja vain silloin tällöin mutta hyvähän tuo olisi saada selville.

vajaanakin vuotaa?

täys tankkihan kusee monesti ylivuotoletkusta ja se on tarkoituskin. varsinkin kun huoltiksella tankannut pyörän suorassa ollen piripintaan ja ajanut lyhyen matkan, niin sivutuella ollen kusee. pitempään ajettua ei kuse.

haiskahtaa tosin usein bensalta itelläkin, mutta en ole huomannut vuotoa mistään. vain kusemista täydellä tankilla.

Joo vuotaa vajaallakin tankilla. Aloin tuossa vähän purkamaan pyörää ja paikallistamaan vuotoa mutta eipä tällä hetkellä ainakaan vielä löytynyt mitään kun vuoto on satunnaista. Pienen tutkailun perusteella sanoisin että ei se tankki kyllä ainakaan taida olla joka vuotaa. Pitää jättää pyörä tohon seisomaan vähäks aikaa ilman katteita ja tankin suojuksia niin jospa se ajan kanssa jostain tipan tiputtas et vuoto kohta paljastuisi...

Katso se ylitäyttöletkun juotos. Mulla kans alkoi hitaasti vuotaan nyt tulee reilummin. Huomen tulee korvannon purkaamolta tankki, jos sit pysyis bensat sisällä-

Tämän päiväsen tarkkailun perusteella näytti et bensat tulikin ylivuotoletkusta, mikä sikäli ihmetyttää et nytkin oli vaan vajaa puolitankillista bensaa ja joskus ollu vähemmänkin kun se on vuotanut. Muualta en huomannut et se ois bensaa tihkuttanu pihalle...

Juuri siltä se mullakin ensin näytti ja yli puol tankkii kun oli niin tihkui koko ajan. Alle puol tankkii kun oli ni ei vuotanut mut kun kävi ajaan ni taas oli tankin alus kostea. Toivotaan et ois pelkäs letkussa vika.

 

[mr minä]

osaisiko joku minua viisaampi valaista mitä eroa on 06 mallissa esim 05 malliin kun varaosa luetteloissa osat käy melkein aina esim pakoputket 05 asti ?  

Jos joku on myynyt sinulle 2006 vuosimallia niin sua on kusetettu

2006 saattaa lukea rekisteriotteessa käyttöönottovuotena mutta 2005 loppui noiden valmistus.

löysin tälläsen http://www.zx12r.nl/zx12r/models/models.htm

 

[nebis]

Olis ylimääräisenä pari kappaletta tusinan ketjusuojuksia. Toinen alumiininen logolla ja toinen rosterinen ninja logolla (uusi).
20€ kappale+ mahdolliset MH kulut.

Sitten olis uusi teräspunos letku takajarruille kun eräs vankkurin vetäjä ei ole vastannut mitään viesteihin letkun lunastamisesta.

0500-503101