• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX 12 R vs Hayabusa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja gene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
En ostaisi kumpaakaan. Hitaita pa*koja ovat molemmat.

Tero
ZX10R
Ai.
Noinko on?
crazy.gif
 
Tuolla toisessa topicissa jossa puitiin samoja asioita, väitti joku, että busassa on paremmat jarrut?! Noissa tuppaa olemaan tietääkseni samat jarrut?
tounge.gif
 
Aika paljon tommosille muoviluodeille tosiaan tuo 24.000 km.
Paljonko sillä on ajettu pelkällä takapyörällä? Se ei taida kaikki näkyä mittarissa!
omg.gif
Niin, mitä nyt melkein kaikissa japaninpyörissä nopeusmittarin "veto" tapahtuu joko suoraan vaihteistolta tai eturattaalta. Joten kyllä se keuliminen siinä mittarissa näkyy  
baaa.gif


Editoitu " siis nykyaikaisissa japaninpyörissä"
 
Ei se busa ruma oo
biggrin.gif

Se on katos taidetta
smile_org.gif
Ja se vaatii tiettyä osaamista ja tietämistä. Kuka tahansa voi sanoa että zx12r on hyvännäköinen, sehän on minkä kyykkypyörän näköinen tahansa, eli mikä peelo tahansa voi sanoa että se on hyvännäköinen.
Mutta Busa taas...se on "a fine piece of art"
biggrin.gif
 
Nyt puhutaan asioista, joista en ymmarra, mutta miksi ostaa kyykky kun silla on niin huono ajaa? Siis muuatta motoristia lainatakseni: 'Miksi ostaa kyykky, kun silla ajo on kuin rantapalloa naisi?'

;)
biggrin.gif
 
Noh. Tähän ei voi sanoa muuta kun että mun isä kyllä pieksee sun isän ja mulla on isompi hiekkalaatikko. Tämä
033102ass_1_prv.gif
keskustelu on kohta verrattavissa auto vs. mp keskusteluun taannoin jossain. Mutta minähän ajan Hondalla joka on puolet pienempi molemmista ja ei ole mitään tarvetta todistella itselleni eikä kenellekään muulle mitään. Varmasti kyllä tästäkin aiheesta saadaan fiksua keskustelua aikaan mutta mikä siinä on että kaiken maailman paviaanit rupee inttämään ja vääntämään kaiken maailman schaissesta. Hmm...
033102beer_1_prv.gif
on muuten hyvää.
biggrin.gif
 
En ostaisi kumpaakaan. Hitaita pa*koja ovat molemmat.

Tero
ZX10R
Hmm....mitenkähän Kypä olis nopein. Hmmm... kyllähän oikeesti nopeimmat taitaa sittekin olla 12R ja busa
wink.gif
täs faktaa

entokenttäajo Joensuu 24.7.2004


Lämpötila: 23.0°C
Paine: 1019.5 hPa
Kosteus: 46 %
Etelätuulta: 1.0 m/s
Pilvisyys: 0/8

Yhteensä 89 osallistujaa

Pyörä Kuljettaja Nop 1 Nop 2 Nop 3 Paras
Kawasaki ZX-12R Nico Paunonen 298 294 298
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Veli-Matti Sikala 287 295 297 297
Kawasaki ZX-10 R Tommi Kuivalainen 286 290 290
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Kimmo Hassinen 283 288 288 288
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Aki Teräntö 271 285 287 287
Suzuki GSX-R 1000 Timo Viro 285 285 285 285
Kawasaki ZX-10 R Pasi Penttinen 282 285 283 285
talktohand.gif
 
Hmm....mitenkähän Kypä olis nopein. Hmmm... kyllähän oikeesti nopeimmat taitaa sittekin olla 12R ja busa
wink.gif
 täs faktaa

entokenttäajo Joensuu 24.7.2004


Lämpötila: 23.0°C
Paine: 1019.5 hPa
Kosteus: 46 %
Etelätuulta: 1.0 m/s
Pilvisyys: 0/8

Yhteensä 89 osallistujaa

Pyörä Kuljettaja Nop 1 Nop 2 Nop 3 Paras
Kawasaki ZX-12R Nico Paunonen 298 294   298
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Veli-Matti Sikala 287 295 297 297
Kawasaki ZX-10 R Tommi Kuivalainen 286 290   290
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Kimmo Hassinen 283 288 288 288
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Aki Teräntö 271 285 287 287
Suzuki GSX-R 1000 Timo Viro 285 285 285 285
Kawasaki ZX-10 R Pasi Penttinen 282 285 283 285
talktohand.gif
Tässä faktaa myös.

Räyskälä 14.8-04
Pilvistä
V*tun kova vastatuuli

HUOM: Kiihdytysmatka ainoastaan 1000m, joten olennaisesti lyhyempi kuin Joensuussa.


Pyörä kuljettaja nopeus


ZX10R Tero Kiira 270
ZX12R Christian Jordas 264
Busa Jukka Laitiola 256
Busa Marko Manninen 246
ZX9R Mikko Perttala 243
Blackbird Mikko Tuomi 243
Busa Hannu Lukkarinen 243

Tässä seitsemän kärki. Okei, myönnän ZX12R on ihan ripeä. Mutta edelleenkkän nuo Busat eivät mene mihinkään
baaa.gif



Nyt meillä on "faktat" vastakkain.
cool.gif


Tero
ZX10R
 
Itsellä on uuden pyörän kanssa vähän sama vastakkain asettelu. Kertokaa kumpi on alakierroksilla sivistyneempi ajettava ja paremmin vääntävä.
nixweiss.gif
 
Hmm....mitenkähän Kypä olis nopein. Hmmm... kyllähän oikeesti nopeimmat taitaa sittekin olla 12R ja busa
wink.gif
 täs faktaa

entokenttäajo Joensuu 24.7.2004


Lämpötila: 23.0°C
Paine: 1019.5 hPa
Kosteus: 46 %
Etelätuulta: 1.0 m/s
Pilvisyys: 0/8

Yhteensä 89 osallistujaa

Pyörä Kuljettaja Nop 1 Nop 2 Nop 3 Paras
Kawasaki ZX-12R Nico Paunonen 298 294   298
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Veli-Matti Sikala 287 295 297 297
Kawasaki ZX-10 R Tommi Kuivalainen 286 290   290
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Kimmo Hassinen 283 288 288 288
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Aki Teräntö 271 285 287 287
Suzuki GSX-R 1000 Timo Viro 285 285 285 285
Kawasaki ZX-10 R Pasi Penttinen 282 285 283 285
talktohand.gif
Tässä faktaa myös.

Räyskälä 14.8-04
Pilvistä
V*tun kova vastatuuli

HUOM: Kiihdytysmatka ainoastaan 1000m, joten olennaisesti lyhyempi kuin Joensuussa.


Pyörä   kuljettaja nopeus


ZX10R           Tero Kiira              270
ZX12R           Christian Jordas      264
Busa             Jukka Laitiola         256
Busa             Marko Manninen     246
ZX9R            Mikko Perttala        243
Blackbird        Mikko Tuomi          243
Busa             Hannu Lukkarinen   243

Tässä seitsemän kärki. Okei, myönnän ZX12R on ihan ripeä. Mutta edelleenkkän nuo Busat eivät mene mihinkään  
baaa.gif



Nyt meillä on "faktat" vastakkain.  
cool.gif


Tero
ZX10R
Hmm... ai tässä olikin kysymys kymmenen metrin kiihdytys kisasta
tounge.gif
tounge.gif
 
Tuolla toisessa topicissa jossa puitiin samoja asioita, väitti joku, että busassa on paremmat jarrut?! Noissa tuppaa olemaan tietääkseni samat jarrut?
tounge.gif
En tiiä kawasta mutta minusta busassa kyllä voisi olla paremmatkin jarrut, mitä nuo vakiona ovat... kokeilin joskus Rykköstä ja kyllä se selkeesti paremmin pysähtyi. Tiiä sitten vaikuttaako painoerokin kuinka paljon tuohon pysähtymishalukkuuteen...
Omassani letkujen vaihto auttoi jonkin verran, ja kuulemma sintteripaloilla saa vielä lisäparannusta. Testataan kun palat ovat vaihtokunnossa.
Naapurin 6R:ssä näyttäis olevan samanmoiset kaliiperit kuin busassa, kuinkahan lienee tuon kahvapään kanssa... pitänee mennä huomenissa syynimään sekin.
 
noh. ZX-12R sitten mutta mieti vielä kyllä ZX-10R olis paras jos ei lompsa kiristä....
nooooh, ens vuonna tulee uus kilo gixeri ja veikkaan että silloin vaaka kallistuu aika monella sen puolelle.

Eli kärsivällisyyttä...
Toivottavasti eivät vaan tee siihen uuteen gixxeriin samanlaista kierrosmottia kuin 10R:ssä tai R1:ssä.. En tykkää.. Jos niin käy, pysyn vanhassa ja preppaan sitä..
 
Back
Ylös