• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-10R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei ole orkkis Tokicoilla RBF600 allergiaa :)
Ovat vaan muuten aika onnettomat.

Itse olen käyttänyt iskareita Karkkilassa Gustafsson Racingissa toistakymmentä vuotta. Suosittelen.
 
Saatana sanoi:
Nii se piti kysyä tuosta tokicon satulasta kun jostain olin lukevani että ei tykkäis Motul RBF600 nesteestä, onko tämä nyt ihan huuhaata ja mitä siihen oikeasti kannattaa sitten laittaa?
Toki vois satulat vaihtaa jos tulee vastaa toimivat halavalla, mutta näillä mennään vielä.
Ohlinsin alkuperäisestä jo luinkin juttuja, missä kannatta pääkaupunkiseudulla käyttää tuunauksessa?
Radalle tuskin tulee lähdettyä tai mistä sitä tietää miten innostuu..
Napsauta laajentaaksesi...

Tuota RBF600 nestettä on tullu käytettyä ratahommissa jo useamman vuoden.Edit. kadulla ei niin väliä mitä nestettä sinne kaataa, kun ei ne jarrut koskaan niin paljon lämpene, että sen takia tulisi ongelmia. Pääasia, että vaihtaa nesteet säännöllisesti (kerta kauteen).

Ne satulat muuten ei taida olla se heikoin lenkki noissa jarruissa vaan se pääsylkkä. Muistelen, että olis samat kuin gixerissä ja siinä jarrut paranee huimasti pääsylkän vaihdolla. Edit 2. Se pääsylkkä ei kuulema ookkaan huono, eli muistin väärin.

Motoville ainakin pystyy tuon ohjausiskarin huoltamaan/modaamaan.

Ja vaikka nuo vakiojarrut ei maailman parhaat olekaan niin kyllä niillä pärjää radallakin aika kovaan kyytiin ilman mitään ongelmia.
 
Viimeksi muokattu:
dYNY taitaa olla ihan oikeassa, ei kai ole väliä mitä jarrunestettä käyttää kunhan ei laita 5.0 joka on silikonipohjainen.
Muut (3, 4, 5.1 jne.) on mineraalipohjaisia ja ok.

Jarrusatulat kannattaa kyllä vaihtaa, nuo dYNYn mainitsemat "köyhän miehen Brembot" on hyvät ja niitä löytyy melko edukkaasti, esim. https://www.ebay.com/itm/KAWASAKI-ZZR1400-ZZR-1400-FRONT-BRAKE-CALIPERS-YEAR-2009/152851988634?hash=item2396b0409a:g:eBIAAOSwc2FaTQHU&vxp=mtr
Jarrujen tunto ja käytettävyys muuttuu merkittävästi.

Iskarien (mm. ohjausiskari) huoltopaikaksi pääkaupunkiseudulla suosittelen Motovilleä. http://www.motoville.fi/
 
Joo itsellä tosiaankin noi köyhän miehen brembot:D höystettynä RBF600 nesteillä,
teräspunosletkuilla ja Brembon pääsylkyllä. Jarrut ovat kuin toiselta planeetalta.

ZZR1400 jarrusatuloita oli joskus sopivasti täällä http://www.402bike.com/ kun tyyppi oli ostanut kaatuneen kontin joka oli täynnä ZZR1400 härveleitä. Purki ne osiksi ja
myy jotain niistä edelleen. Kaksi uutta satulaa paloilla maksoi rahteineen ja tulleineen 140€ Suomeen.
 
Motovillessä käyttänyt aina pyörät huollossa, viimeksi etustefat syksyllä ja osasi jo silloin kertoa miten vtumainen projekti on 2006 mallin venttiilien säätö. Purkamista riittää. Saman huomasin itse kun nyt pikku huoltamista tein ja vähän syvemmälle mentiin pesussa ja halusin katella mitä kaikkea katteiden alta paljastuu. Pitää siis sinne viedä toi öhlins.
Teräspunosletkuista laitoin juuri kyselyn, mutta kieltämättä rupesi kiinnostamaan satuloiden uusiminen.
Milläs saa kumin palat irti katteista? Tainu joku polttaa hieman kumia :right:
 
Viimeksi muokattu:
Saatana sanoi:
Radalle tuskin tulee lähdettyä tai mistä sitä tietää miten innostuu..
Napsauta laajentaaksesi...

Tule mukaan ratapäiville.
Missä muualla pääset oikeasti kokemaan / kokeilemaan tuota kymppiäsi?
 
Jos aivan välttämättä satulat haluaa uusia, niin multa löytyisi sattumoisin yksi pari, 150€. :)
 
Goofy S sanoi:
Tule mukaan ratapäiville.
Missä muualla pääset oikeasti kokemaan / kokeilemaan tuota kymppiäsi?
Napsauta laajentaaksesi...

No kun kerran pyydetään mukaan ja kerrankin joku porukka järjestää ajopäiviä enemmän kuin 2 kertaa kesässä niin enköhän jollekkin osallistu! Katsoin listan ja hyvältä näyttää, ajotaito 2 tietenkin käytävä kun on mahdollisuus. Kiitos tästä :jpstyle:

ps. öhlins menee huomenna motovilleen!
 
No kurassa se ainakin on! Sitä prkl kumia joka puolella..
Sliparikeskustelua vilkaisin ja senkin jälkeen pitäs säädättää joka taas siirtää niiden asennuksen kesälle. Tässä sama homma? Nehän on vain päät...
 
Multa löytyis vm.2004-2005 kymppiin uusi Hindlen titaani slipari väliputken kera. Sisäänmenoreikä n.51mm. sopii modaamalla tietysti muihinkin. Hinta olis 200e. yhteydenotot mielellään puh. 050376208 tai yyveenä.
 
Vastaan itse itselleni ja kerron muillekkin. Motovilleen lähti taas täydet pisteet asiantuntemuksesta!!
Öhlins oli huollon tarpeessa muutenkin. Kuuli miten lotisi ja nyt todellakin pitäisi jäykistyä huollon jälkeen. Tää on loisto homma.
Koska yoshimurat on vain uudet putken päät, ei tarvii penkittää ja säätää, ellei sitten lähetä kattia poistaa ja putkistoa muuten muuttelee. Tässä mallissa voi tehdä muutokset suoraan ecuun niin ei tarvitse edes powercommanderia vaan Samin autopajalle suoraan siinä kohtaa jos innostuu. Myös toi jarrusatuloiden vaihtaminen oli ammattilaisen mielestä aika turhaa jos perus ajoilla mennään joten katellaan niitäkin sitten joskus kun tuolla on päässy enemmän rullaamaan.
Teräspunosletkut yritän vielä jostain halvalla löytää ennen kuin jarrunesteitä rupean vaihtamaan. :thumbup:
 
Saatana sanoi:
Vastaan itse itselleni ja kerron muillekkin. Motovilleen lähti taas täydet pisteet asiantuntemuksesta!!
Öhlins oli huollon tarpeessa muutenkin. Kuuli miten lotisi ja nyt todellakin pitäisi jäykistyä huollon jälkeen. Tää on loisto homma.
Koska yoshimurat on vain uudet putken päät, ei tarvii penkittää ja säätää, ellei sitten lähetä kattia poistaa ja putkistoa muuten muuttelee. Tässä mallissa voi tehdä muutokset suoraan ecuun niin ei tarvitse edes powercommanderia vaan Samin autopajalle suoraan siinä kohtaa jos innostuu. Myös toi jarrusatuloiden vaihtaminen oli ammattilaisen mielestä aika turhaa jos perus ajoilla mennään joten katellaan niitäkin sitten joskus kun tuolla on päässy enemmän rullaamaan.
Teräspunosletkut yritän vielä jostain halvalla löytää ennen kuin jarrunesteitä rupean vaihtamaan. :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Kysele letkuja mamasanilta.

https://www.mamasan.fi/
 
Ytsför sanoi:
Jos aivan välttämättä satulat haluaa uusia, niin multa löytyisi sattumoisin yksi pari, 150€. :)
Napsauta laajentaaksesi...

Te kun lopetitte neuvottelut, niin voisin ostaa nuo sinulta pois. Kohta vuoden verran ollut satulat ostoslistalla, joten kai sitä voisi tehdä asialle jotain... :grin:

Laitoin yksityisviestiä.
 
Ytsför sanoi:
http://fi.helperformance.com/ on kanssa toiminut mulla hyvin. Tuota en tiennytkään, että tähänkin saa ECUa säädettyä. :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin 06-07 saa vielä suorat ohjelmat ecu, ja tosiaan suositus oli tuonne samin pajalle, joten kyllähän tässä jo katin poistoa ja kaikkea mahdollista on illan aikaan suunitellut. Koko putkiston hinta tämän luokan vehkeeseen on aika arvokas, taino ne se piirtää jolla on liitu :right:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös