kuulostaa hyvälle.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-10R
- Keskustelun aloittaja anttari
- Aloituspäivä
Moro. Kellään hajonnut Relay junction box? Osaisiko joku selventää hieman kyseisen boxin toimintaa? Viikon verran taistellut pyörän kanssa kun se ei käynnisty. Aluksi luulin, että vain pakarin servo oli mennyt kun ei pyörähdä, mutta nyt uusi tilalla ja ei vaikutusta. Pyörällä ajoin ennen hajoamista ja poikkesin kaverilla ja kun olin lähdössä niin se ei enään startannut ja mm. Mittariston valot välkkyivät. Virrat tulee ok pyörään(akku juuri ladattu) --> tappokatkaisija käynnistys asentoon(eikö tässä vaiheessa kuuluisi bensapumpun herätä? Ei herää.) -->kuuluu pieni ininä junction boxista--> painaa starttia--> junction boxista kuuluu vain pieni naksahdus eikä pyörä starttaa( ei edes pyöritä starttia). Kaikki neuvot & vinkit tervetulleita! Myös outoa on, että kun painan esim vilkkua niin alkaa mittaristo välkkymään. Sunnuntaina oli tarkoitus lähteä pärnuu pyörällä, mutta alkaa toivo menemää kun ei saa pyörää kuntoon.
dYNY
MotOrg ry
Zilla sanoi:Moro. Kellään hajonnut Relay junction box? Osaisiko joku selventää hieman kyseisen boxin toimintaa? Viikon verran taistellut pyörän kanssa kun se ei käynnisty. Aluksi luulin, että vain pakarin servo oli mennyt kun ei pyörähdä, mutta nyt uusi tilalla ja ei vaikutusta. Pyörällä ajoin ennen hajoamista ja poikkesin kaverilla ja kun olin lähdössä niin se ei enään startannut ja mm. Mittariston valot välkkyivät. Virrat tulee ok pyörään(akku juuri ladattu) --> tappokatkaisija käynnistys asentoon(eikö tässä vaiheessa kuuluisi bensapumpun herätä? Ei herää.) -->kuuluu pieni ininä junction boxista--> painaa starttia--> junction boxista kuuluu vain pieni naksahdus eikä pyörä starttaa( ei edes pyöritä starttia). Kaikki neuvot & vinkit tervetulleita! Myös outoa on, että kun painan esim vilkkua niin alkaa mittaristo välkkymään. Sunnuntaina oli tarkoitus lähteä pärnuu pyörällä, mutta alkaa toivo menemää kun ei saa pyörää kuntoon.
Kokeile toisella akulla tai rinnakkaisella apuakulla. Kuulostaa siltä, että akkusi on död.
Omassa oli juuri samat oireet ja akku oli valmis.
Kiinnostaisiko jotakuta jalkatappien siirtosarja D-mallin kymppiin, värinä keltainen/kulta? Muuten laittaisin nämä omaan pyörään, mutta jarrupolkimen kanssa joutuu hieman säätämään, jotta nämä sopisivat täydellisesti. Ongelma on siinä, että tässä jalkatappirungossa takajarrusylinteri tulee hieman eri kohtaan mitä vakiossa. Asian saa ratkaistua joko vaihtamalle jarrusylinterin ns. väärälle puolelle jalkatappirunkoa ja laittamalla spacerin /prikkoja väliin tai sitten jarrusylinterin ollessa oikealla puolella välittää jarrupolkimelta voiman 75mm pitkällä pultilla.
Vaihdepolkimen puoli menee suoraan heittämällä kiinni ilman mitään säätöjä.
Näillä saa säädettyä jalkatappien kohdat varmasti jokaiselle sopivaksi, eikä pitäs olla hinnalla pilattu. Muutenkin erittäin laadukkaan oloiset!
Hinta tuolla sivuilla 179,00$, nämä hintaan 120€
Ja kun joku varmasti kysyy miksi myyn, niin vastataan siihen suoraan että muita harrastuksia n+1 kpl, jotka vievät aikaa ihan tarpeeksi eikä tällähetkellä ole oikein työkaluja/tilojakaan puuhastella tai askarrella yhtikäs mitään.
Vaihdepolkimen puoli menee suoraan heittämällä kiinni ilman mitään säätöjä.
Näillä saa säädettyä jalkatappien kohdat varmasti jokaiselle sopivaksi, eikä pitäs olla hinnalla pilattu. Muutenkin erittäin laadukkaan oloiset!
Hinta tuolla sivuilla 179,00$, nämä hintaan 120€
Ja kun joku varmasti kysyy miksi myyn, niin vastataan siihen suoraan että muita harrastuksia n+1 kpl, jotka vievät aikaa ihan tarpeeksi eikä tällähetkellä ole oikein työkaluja/tilojakaan puuhastella tai askarrella yhtikäs mitään.
riekha01 sanoi:
jos tuntuu laiskalta nii lyhennä välityksiä
suosittelen ohjausiskaria jos ei vielä ole..
ei muuta ku kovvaa ajoa
tai sattuu routapatti keskelle mutkaa tai vaihat isommalle vaihteelle kaasu pohjassa yli 10t rpm
mut itse tiedostaen sen olemassa olon puutteen pärjää mainiosti..
sen kyllä huomaa jos se alkaa tuntuu että sitä tarvii.
mut itse tiedostaen sen olemassa olon puutteen pärjää mainiosti..
sen kyllä huomaa jos se alkaa tuntuu että sitä tarvii.
Ajaa sen verran kuin ehtii ja jaksaa, turha sitä on ressata dYNY sanoi:Pitää paikkansa, mutta tuo gen 1 10R on lunastanut saman liikanimen maailmalla
Olen kyllä samaa mieltä. Olen nyt ajanut tällä 1st gen 10R:llä jonkin verran ja on se aika raju peli omalla tavallaan. Keulii, repii ja saa sykkeen paikoittain nousemaan samassa tahdissa kierroslukumittarin kanssa.
