-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-10R
- Keskustelun aloittaja anttari
- Aloituspäivä
Onko tuo sun entinen 10r myynnissä Tampereen RM heinolla?
vaikka mobil delvac 1400 super 15w-40. kannattaa vaihtaa hieman tiheämpään kuin osasynteettiset. toimii loistavasti.
Onko kukaan laittanut powercommanderia vaihtamatta putkia?
Katselin vaan tuossa powercommanderin sivuilta noita valmis karttoja niin orkkis putkella kartta näytti monelta osalta miinusta aika paljon eli ilmeisesti käy aika rikkaalla varsinkin matalilla kierroksilla ja pienillä avauksilla.
Katselin vaan tuossa powercommanderin sivuilta noita valmis karttoja niin orkkis putkella kartta näytti monelta osalta miinusta aika paljon eli ilmeisesti käy aika rikkaalla varsinkin matalilla kierroksilla ja pienillä avauksilla.
Kai tuollaisenkin projektin joku on tehny, mutta en kyllä nää siinä mitään järkee.
Athene
Lady, Sexy Lady
Hyvin pelaa ihan vakiona
Omassa ainakin oli PC ja putsari vaihdettu mutta putkena orkkis kun sen käytettynä ostin (edellinen omistaja varmaankin siis myynyt putken erikseen).
Emmä sitä ikinä missään säädättänyt tai penkittänyt joten en tiedä kuinka kohillaan oli, mä vaan ajoin. Mut hyvin se kulki ja kukku.
solifer
MotOrg ry jäsen
EI mene aina jakeluun tuo putkien ja Powercommandereiden laittelu.Jannut ostaa pyörän ja heti siihen pitää olla laittamassa putki ja commanderi ja tietysti K&N Filtteri.No mitä sillä saavutetaan?Katu uskottavuuttako.No tiedä häntä.Saadaan muutema heppa lisää ylä kierroksille,no onko äijistä edes kesyttämään jo olevia tehoja.On tullu tuossa vaan huomattua että ei ne gismot siellä pyörän sytytyksessä
kenestäkään ihme miestä tee.Hyvin olla kavereitten kanssa pysytty vaudissa mukana ihan vakiovehkeellä.Eikä vaihdon yhteydessä yleensä niistä juurikaan saa omiaan pois.No putki vaihtoon ehkä kyllä,pitäähän ääntä tulla,vaikka sitten pienemmillä tehoilla,mutta kyllä nekin riittää!
kenestäkään ihme miestä tee.Hyvin olla kavereitten kanssa pysytty vaudissa mukana ihan vakiovehkeellä.Eikä vaihdon yhteydessä yleensä niistä juurikaan saa omiaan pois.No putki vaihtoon ehkä kyllä,pitäähän ääntä tulla,vaikka sitten pienemmillä tehoilla,mutta kyllä nekin riittää!
Minkäköhän takia kysyin pelkän commanderin laittoa?EI mene aina jakeluun tuo putkien ja Powercommandereiden laittelu.Jannut ostaa pyörän ja heti siihen pitää olla laittamassa putki ja commanderi ja tietysti K&N Filtteri.No mitä sillä saavutetaan?Katu uskottavuuttako.No tiedä häntä.Saadaan muutema heppa lisää ylä kierroksille,no onko äijistä edes kesyttämään jo olevia tehoja.On tullu tuossa vaan huomattua että ei ne gismot siellä pyörän sytytyksessä
kenestäkään ihme miestä tee.Hyvin olla kavereitten kanssa pysytty vaudissa mukana ihan vakiovehkeellä.Eikä vaihdon yhteydessä yleensä niistä juurikaan saa omiaan pois.No putki vaihtoon ehkä kyllä,pitäähän ääntä tulla,vaikka sitten pienemmillä tehoilla,mutta kyllä nekin riittää!
Tarkoitus olisi saada osakaasut kohdilleen eikä niinkään niitä huippu tehoja dyno-lappuun.
Se että tässä pyörässä kyllä riittää tehot, mutta olisi kiva kun sen saisi tasaisesti ulos niin mukavampi ajella. Jotta sitä kaikkea tehoa pystyy käyttämään muuallakin kuin vain suoralla tiellä, niin minusta on tärkeää että se tulee tasaisesti.
no jos siihen mosaan on tehtaalla woimaa vaivalla rakennettu jaEI mene aina jakeluun tuo putkien ja Powercommandereiden laittelu.Jannut ostaa pyörän ja heti siihen pitää olla laittamassa putki ja commanderi ja tietysti K&N Filtteri.No mitä sillä saavutetaan?Katu uskottavuuttako.No tiedä häntä.Saadaan muutema heppa lisää ylä kierroksille,no onko äijistä edes kesyttämään jo olevia tehoja.On tullu tuossa vaan huomattua että ei ne gismot siellä pyörän sytytyksessä
kenestäkään ihme miestä tee.Hyvin olla kavereitten kanssa pysytty vaudissa mukana ihan vakiovehkeellä.Eikä vaihdon yhteydessä yleensä niistä juurikaan saa omiaan pois.No putki vaihtoon ehkä kyllä,pitäähän ääntä tulla,vaikka sitten pienemmillä tehoilla,mutta kyllä nekin riittää!
ne sitte kuristetaan jollai ylipainoisella ja tukkoisella putkistoilla kaiken
maailman kattien johdolla nii totta munassa ne hepat otetaan sieltä
käyttöön.. mulla ei ainkaan ole ollu voiman kanssa koskaan mitään ongelmia..
heti ku sellasen pelin saan alleni jossa on LIIKAA woimaa nii ilmoitan kyllä... sitä
tehoa kun voi käyttää niin monessa eri tilanteesassa.. ja joka pyörässä varmaan on liikaa voimaa tietynlaisiin tilanteisiin...
solifer
MotOrg ry jäsen
Joo,se onkin ihan ok,mutta yleisesti ottaen kun seuraa juttuja täällä ja kartsalla,meillä töissäkin eräs jannu osti zx6r.än,eikös se alkanut heti puhuu commandereista ja Akran putkesta,ukko ei edes osaa ajaa sillä laitteella,toki jos seokset on poskellaan ja niitä ei saa kun commanderilla paikalleen,niin silloinhan ei ole mitään,kun hommaa sen jotta saa pelin toimii niinkun sen pitää!
Juu samaa mieltä.Joo,se onkin ihan ok,mutta yleisesti ottaen kun seuraa juttuja täällä ja kartsalla,meillä töissäkin eräs jannu osti zx6r.än,eikös se alkanut heti puhuu commandereista ja Akran putkesta,ukko ei edes osaa ajaa sillä laitteella,toki jos seokset on poskellaan ja niitä ei saa kun commanderilla paikalleen,niin silloinhan ei ole mitään,kun hommaa sen jotta saa pelin toimii niinkun sen pitää!
Dyno tehoilla kilpaillaan.
Mutta yritäppäs kysyä täältä neuvoa alustan säätöön niin kukaan ei osaa sanoa mitään! Sitä kun ei saa lapulle mukaan snakarille
solifer
MotOrg ry jäsen
No hemmetti.oliko minun viime kommentti powercommandereista ja teho kehumisista niin kohalleen osunut että porukat ei enään löydä muuta sanottavaa.Sorivaan enhän minä sitä leikilläni,sitävaan kun ei pärjää on otettava kantaa tälläisiin asioihin,eiköhän jatketa taas jollakin järkevällä aiheella,esim!Tarttis saada kamera joka toimii pyörässä silleen että saa hyvää ajo kuvaa,niin tieltä kuin radalta(näkee kun porukka menee ohi),eli mikä video kamera kuvaamiseen ajon aikana on porukoilla käytössä.
Go Pro?
? joku muu???
Noo, mulla tuli 600km ajetusta kympistä ohjausiskarista mehut pihalleNo hemmetti.oliko minun viime kommentti powercommandereista ja teho kehumisista niin kohalleen osunut että porukat ei enään löydä muuta sanottavaa.Sorivaan enhän minä sitä leikilläni,sitävaan kun ei pärjää on otettava kantaa tälläisiin asioihin,eiköhän jatketa taas jollakin järkevällä aiheella,esim!Tarttis saada kamera joka toimii pyörässä silleen että saa hyvää ajo kuvaa,niin tieltä kuin radalta(näkee kun porukka menee ohi),eli mikä video kamera kuvaamiseen ajon aikana on porukoilla käytössä.Go Pro?? joku muu???
solifer
MotOrg ry jäsen
Oliko ensi asennus,vai niiku mulla ostettu E-Baysta,paito vay,sama isakari makso Suomalaisessa tarvike kaupassa 479e ja irlannista tilattuna kotiin tuotuna sama kama 205e,mikä mättää täällÄ!!!!!Noo, mulla tuli 600km ajetusta kympistä ohjausiskarista mehut pihalleNo hemmetti.oliko minun viime kommentti powercommandereista ja teho kehumisista niin kohalleen osunut että porukat ei enään löydä muuta sanottavaa.Sorivaan enhän minä sitä leikilläni,sitävaan kun ei pärjää on otettava kantaa tälläisiin asioihin,eiköhän jatketa taas jollakin järkevällä aiheella,esim!Tarttis saada kamera joka toimii pyörässä silleen että saa hyvää ajo kuvaa,niin tieltä kuin radalta(näkee kun porukka menee ohi),eli mikä video kamera kuvaamiseen ajon aikana on porukoilla käytössä.Go Pro?? joku muu???
Onkos 06-07 10r:ssä huippunopeuden rajoitin?
Tänään lappeenrannassa ajoin tutkaan 280 km/h.
RaceChronon mukaan nopeutta oli 5 vaihteella 275, jollioin mittari näytti 299, 6 vaihteella kerkesi vähän vielä nousta nopeus.
RaceChrono näytti saman 280 huiput minkä tutkakin.
Meinasin vaan että jos on rajoitin jossakin nopeudessa ja sen saa jollain ohitettua niin voisi alkaa vähän säätötoimenpiteisiin, jotta saisi tuon 300 km/h rikotuksi.
Tänään lappeenrannassa ajoin tutkaan 280 km/h.
RaceChronon mukaan nopeutta oli 5 vaihteella 275, jollioin mittari näytti 299, 6 vaihteella kerkesi vähän vielä nousta nopeus.
RaceChrono näytti saman 280 huiput minkä tutkakin.
Meinasin vaan että jos on rajoitin jossakin nopeudessa ja sen saa jollain ohitettua niin voisi alkaa vähän säätötoimenpiteisiin, jotta saisi tuon 300 km/h rikotuksi.
solifer
MotOrg ry jäsen
Oliko tänään Lappeenrannassa ajot jossa pääsi testaa mitä peli kulkee.Voi harmi jos oli.olis ollut mukava olla mukana!!!!!Onkos 06-07 10r:ssä huippunopeuden rajoitin?
Tänään lappeenrannassa ajoin tutkaan 280 km/h.
RaceChronon mukaan nopeutta oli 5 vaihteella 275, jollioin mittari näytti 299, 6 vaihteella kerkesi vähän vielä nousta nopeus.
RaceChrono näytti saman 280 huiput minkä tutkakin.
Meinasin vaan että jos on rajoitin jossakin nopeudessa ja sen saa jollain ohitettua niin voisi alkaa vähän säätötoimenpiteisiin, jotta saisi tuon 300 km/h rikotuksi.
