-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
zx-10r -06
- Keskustelun aloittaja torotoro
- Aloituspäivä
Tutki edellisen omistajan tai omistajien historia ja soittele niille , kysele mitä on niiden mielestä miinusta mitä muutoksia tehty tms. Yleensä sieltä saa paljon tietoa ainakin mistä aloitella.Monet asiat eivät useinkaan näy huoltohistoriassa .Tietenkin myös kilometrit, mutta olen nähnyt paljon normaalia enemmän ajettuja fillareita, jotka ovat kunnoltaan erinomaisia, kun ne yksilöt ovat olleet osaavissa käsissä ja niitä on nk. yli huollettu ja nähty vaivaa niiden kunnon ylläpitämiseen.Yleensä moottoripyörät ovat pääsääntöisesti pidetty paremmin kuin käytetyt autot ja paremmassa kunnossa.Varmaan tiedossa jotain pikku huoltooOisko vinkkejä mitä kannattas kattoo zx-10r 06??koeajo tekemättä sit pyörä kotia...Ei hirveesti aikasempia kokemuksia kawoista...?
TIETEKNKIN KATSOT TARKASTI TESTIAJOLLA ETEESI .......... onnea uuden pyörän hankinnalle
Goofy S
MotOrg ry jäsen
Liikkeestä vai yksityiseltä?
Siis takuu vai luottamus?
Kunto hyvä, renkaat kohtuulliset, huollot tehty manuaalin mukaisesti, kilsat alle 35k, pyyntihinta alle 8k€?
Osuiko yhtään kohdalleen?
Tuskin mitääm mitään isompia vikoja on, en inakaan itse ole kuullut.
Yleensä mopon teknikka on kunnossa jos se on päältä siisti, liki moitteeton.
Siis takuu vai luottamus?
Kunto hyvä, renkaat kohtuulliset, huollot tehty manuaalin mukaisesti, kilsat alle 35k, pyyntihinta alle 8k€?
Osuiko yhtään kohdalleen?
Tuskin mitääm mitään isompia vikoja on, en inakaan itse ole kuullut.
Yleensä mopon teknikka on kunnossa jos se on päältä siisti, liki moitteeton.
MOIKKA Raikkonen Millä oljyllä ajelit sun 06-10 r llä. on ollut niin paljon juttua kawojen öljyjen sopivuuksista.Itse ed. kawasakilla ajelin Hondan GL-4 öljyllä
toimi todella hyvin, sehän on mineraali pohjainen .....
Terveisin
Moikka Goofy S Mitä öljyä itse olet käyttänyt omassa 10 r ssä
En vitsis niitä vanhoja delvac juttuja lueskella mikä sopii kawasakiin parhaiten ja luisto kytkin pelaa kunnolla Parhain Terveisin
Jos radalle oikein meinaat mennä niin alkuunaattelin et jos on jotain tyyppi vikoja kuten k6:sen rungon repeäminen oli ex-mopossa.Kyllä se hyvältä näyttäs vakiokuntoinen ja huollot ok ja kilometrejä 15tkm ekalta omistajalta.Toivottavasti vastaa odotuksia kun päsee radalleKiitoksia vastauksista
1.Rata ajoon soveltuvat renkaat
2.Välitykset kuntoon vakiota tiheämmät esim 15-40,41 vakio välitys -06 on 17-40
3.Iskarien huolto/tarkastus säädöt ammattimiehen avustuksella kohdalleen
4.tarkasta ohjausiskarin toiminta
Hanki crash padsit ! Ei muuta kuin radalle testaan............
Juu tuttua kauraa muutoksia tehdään vasta eka rata reissun jälkeen,paitti renkaat..Jos radalle oikein meinaat mennä niin alkuunaattelin et jos on jotain tyyppi vikoja kuten k6:sen rungon repeäminen oli ex-mopossa.Kyllä se hyvältä näyttäs vakiokuntoinen ja huollot ok ja kilometrejä 15tkm ekalta omistajalta.Toivottavasti vastaa odotuksia kun päsee radalle
1.Rata ajoon soveltuvat renkaat
2.Välitykset kuntoon vakiota tiheämmät esim 15-40,41 vakio välitys -06 on 17-40
3.Iskarien huolto/tarkastus säädöt ammattimiehen avustuksella kohdalleen
4.tarkasta ohjausiskarin toiminta
Hanki crash padsit ! Ei muuta kuin radalle testaan............
Terveisin
crash padsit uus tuttavuus?Kaatumatatit
PUIGIT esim. ihan päteviä.. jos ei halua katteita sorvata, menevät tietääkseni tuohon malliin ilman reikien tekemistä.
Muutenkin ilmeisesti paremmin löytyy tuohon tuoreempaan kymppiin sellaisia vaihtoehtoja, jotka suojaa kunnolla ja katetta ei tarvitse modata.
C-malliin katteet ovat ongelmallisemmat. Jos haluaa kunnolla suojaavat eli esim. moottorikiinnityksiin suoraan kiinni tulevan, niin pitää porata myös katteeseen sitten reiät sopivalle kohdalle. Itse hommasin just puigit tuohon omaani. Tulee moottorinkiinnityksiin kiinni, mutta hemmetin jämäkkä rautaosa sitten tuo itse tatin tuonne sivukatteiden takapuolelle, joten ei tarvitse katetta modata.
- P
PUIGIT esim. ihan päteviä.. jos ei halua katteita sorvata, menevät tietääkseni tuohon malliin ilman reikien tekemistä.
Muutenkin ilmeisesti paremmin löytyy tuohon tuoreempaan kymppiin sellaisia vaihtoehtoja, jotka suojaa kunnolla ja katetta ei tarvitse modata.
C-malliin katteet ovat ongelmallisemmat. Jos haluaa kunnolla suojaavat eli esim. moottorikiinnityksiin suoraan kiinni tulevan, niin pitää porata myös katteeseen sitten reiät sopivalle kohdalle. Itse hommasin just puigit tuohon omaani. Tulee moottorinkiinnityksiin kiinni, mutta hemmetin jämäkkä rautaosa sitten tuo itse tatin tuonne sivukatteiden takapuolelle, joten ei tarvitse katetta modata.
- P
Goofy S
MotOrg ry jäsen
Viimeiset 10 vuotta (ainakinMoikka Goofy S Mitä öljyä itse olet käyttänyt omassa 10 r ssä
En vitsis niitä vanhoja delvac juttuja lueskella mikä sopii kawasakiin parhaiten ja luisto kytkin pelaa kunnolla Parhain Terveisin
Aluksi varmaan sattumaa mutta ikinä ei ole ollut mitään ongelmia joten sitä käytän edelleen.
Täällä kans käytettiin samaa öljyä 05 mallisessa 10r. Ajoin noin 23tkm ja ei valittamistaViimeiset 10 vuotta (ainakinMoikka Goofy S Mitä öljyä itse olet käyttänyt omassa 10 r ssä
En vitsis niitä vanhoja delvac juttuja lueskella mikä sopii kawasakiin parhaiten ja luisto kytkin pelaa kunnolla Parhain Terveisin) oon ajanut Motulin 10W40:llä.
Aluksi varmaan sattumaa mutta ikinä ei ole ollut mitään ongelmia joten sitä käytän edelleen.
JeahNäppis temppuilee..mut maanantaina haen kawan kotio
Onko Motulin 10w/40 synteettiset , semisyn,vai mineraali pohjaisetViimeiset 10 vuotta (ainakinMoikka Goofy S Mitä öljyä itse olet käyttänyt omassa 10 r ssä
En vitsis niitä vanhoja delvac juttuja lueskella mikä sopii kawasakiin parhaiten ja luisto kytkin pelaa kunnolla Parhain Terveisin) oon ajanut Motulin 10W40:llä.
Aluksi varmaan sattumaa mutta ikinä ei ole ollut mitään ongelmia joten sitä käytän edelleen.
Kiitokset etukäteen ajatuksena oli pistää kokeeksi Shellin Advance Ultrat tai Castrollin litkut.Ennen ajoin tosiaankin Hondan GN-4 silla
ex. Kawasaki. - Mikä se juttu oikein on siitä että se kytkin rupee reistaileen täys synteetisillä- .Ei pitäis kyllä vaikuttaa mitään jos sitä järjellä ajattelee...........
Edit- Nyt on Bel Rayn 10w/50 EXS ja toimii kuin unelma !!! parhaat öljyt mies muistiin///////////////////////////