• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZRX 1200 R/S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikanrb
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
no jopas. mihinkä kauas sitä ollaan muutamassa ku ei voi pyöriä mukaan ottaa?

pidetäänkö tota nyt sovittuna 25.7 klo 12 lahden ässä kahvilassa renkaan potkintaa?
 
25.7 sopii. Lahden ässäkaffila. Eik se oo se sama ku museo.
 
kukas hurautti vastaa porkkalantiellä tänään joskus ennen seiskaa motoristi sumpilta olit varmaan tulossa ja minä menossa
 
Heips.

Vasen takaiskari tuuppas oilit pihalle.
Mites tämmöisen ehjäys onnistuu vai onko ostettava uudet tilalle?
Onko linkkiä laittaa kellään edullisemmille kaupoille kuin stormin iskarikauppa? Siellä olis Bitubo sportit edukkaaseen 817€ hintaan. Nuohan on varmaan hyvät mutta hinta hirvittää. Pitäis vielä maksaa korjaamolle vaihtotyöstäkin tuon päälle, huh.

Muita suosituksia tahi vaaran varoituksia?

Tuossa vielä vähän kuvaa vaurioista.



 
MrWilson sanoi:
Ovat huollettavat ainakin 1100 mallissa. Tiiviste ja öljyt vain vaihtoon.
Napsauta laajentaaksesi...
Okei.
Unohtuikin malli mainita, 1100 vm. -99.
Taidanpa siis karauttaa korjaamolle näytille että osaavattenko ehjätä. Tänään olivat sitä mieltä että uutta vaan tilalle.
 
Btw vielä, tunnistaako kukaan pyörääni ja tietäisi valottaa vähän historiaa?
Ostin ko. vehkeen kesällä -13 Kirkkonummelta, Heino nimiseltä herrasmieheltä. Pyörä on jenkkimalli, maileja mittarissa nyt 22000, liekö jo kerran pyörähtänyt ympäri? Ostin ton tollaisenaan enkä ole modannut mitenkään, kaikki alkuperäiset osat tuli mukana. Silmiinpistävänä tuntomerkkinä Pan Ridersin tarra oikealla jalkatapin yläpuolella.
Kiitos ja kumarrus.

 
Kyllä Noita Kybejä joku taho taisi korjata, ei niitä kuitenkaan mitkään yleiskorjaamot rupea nyppiin. Olikos siitä tässä ketjussa aikaisemmin juttua, kun muisti pätkii....?
 
Hyvin laukattu frizlen kawurilla, jos 196 000km on mittarissa! Mene ja tiedä....toi takaizkarin porsiminen kyllä vois tukea noinkin kovia lukemia!
 
Frizzle sanoi:
Okei.
Unohtuikin malli mainita, 1100 vm. -99.
Taidanpa siis karauttaa korjaamolle näytille että osaavattenko ehjätä. Tänään olivat sitä mieltä että uutta vaan tilalle.
Napsauta laajentaaksesi...

Multa löytyy käytettyy osaa. Tosin 1200 mallista mut on samaa kamaa mun mielestä. Toinen pari ajettu 110 000 ja toinen pari 52 000. Hinnat 50e ja 75e parilta. Paa mailii jos kiinnostaa. sikiviki(at)nic.fi voit myös laittaa tekstarin: nolla neljäsataa 456698. Soitettaessa lomatiedote, eli pitää olla kärsivällinen.
 
itse tekisin niin että ostaisin sikiltä käytetyt ja kaupasta olutta. sitten joku kaunis kesä ilta parkikksella joisin olutta ja avaisin nuo neljä pulttia ja vaihtaisin iskarit ja laittaisin 4 pulttia kiinni. olutta tietysti jokaisen työvaiheen välissä ja seuraavana päivänä viellä varmistaisin pulttien kireyden jos muistikuvat hataria asenuksen loppuvaiheista. naapurin isännän voi pyytää halutessaan talkoisiin mukaan
 
jos päädyt ostamaan uudet iskarit tai sikiltä käytetyt niin joku ilta voidaan meikkiksen talilla tattarisuolla ihmetellä yhdessä mitenkä ne saisi vaihdettua. vanhoja ei siellä pystytä korjaamaan
 
Ebay. Hinta tais olla jossain 600€-650€ posteineen silloin. Tosi hyvät on alkuperäisiin verrattuna , öhläreitä katselin mutta kun hinta huiteli 1,5K€ kieppeillä ja käytettyjä ei missään päin maailmaa ollut tarjolla. Vaihtoehtoja on muutamilla merkeillä kun jättää ne halvimmat kiinalaiset pois. Yss ja Gazi oli omat viimeiset vaihtoehdot joista valitsin Gazit.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös