• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZRX 1200 R/S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikanrb
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noihon PODeihin en alipainekaasareilla lähtisi. On kokemusta wanhemmassa Kympissä niistä ja ei saanut koskaan hyvää säätöä niihin. Ylhäällä kiekui hienosti ja mentiin kowaa, mutta tyhjäkäynti oli mitä oli.

jettikitti ois ihan jees. Mä melkein kyllä meinaan kitupiikkinä kokeilla ihan prikoilla nostaa neuloja ja ottaa numeroa isommat pääsuuttimet.

Mullahan on nyt koko putkisto ja en ole muuta kuin aukaissut puoli kierrosta seosruuveja ja hyvin vetää.

Elikkäs boksin modaus voisi olla ihan jees juttu. Mutta se tuottaa niin paljon enemmän virtausta, että kaasarit vaativat tähän hätään jo sitten neulasatsin/ ko kö?

Keskiviikkona pistämään uudet öljyt, suodattimen ja tulpat.
Sitten toi pitää kanssa laittaa:
537244L.JPG

Ja toi kanssa:
480789L.JPG


Eräs .ORGilainen saa tuon syttypyörän. Billettipalikat on kivoja
062802jumpie_prv.gif


-Hessu-
 
...
Elikkäs boksin modaus voisi olla ihan jees juttu. Mutta se tuottaa niin paljon enemmän virtausta, että kaasarit vaativat tähän hätään jo sitten neulasatsin/ ko kö?

...
Ivansin paketissa tuli eri suutinsatsit modatulle ja modaamattomalle boksille, neulat oli samat molempiin tapauksiin. Modaamattomalla boksilla vaihdettiin vain 2 ja 3 kaasarin suuttimet, modatulle sitte kaikkiin. Neulojan profiili on kans aika erilainen vakoihin verrattuna. Suutinten kokoja en ulkoo muista mutta Ivansin sivuilta selvinnee ja ZRXOA:sta viimestaan.

Penkkiin pitas Rexi saada vaan sita ennen pitaa kokoputkisto hommata, parhaillaan vaihtoehtoina Muzzy, Akra tai Hindle. Hindlella sais vissiin parhaat tehot, suutinsatisi on Muzzylle tehty ja Akra on parhaimman (lue laadukkaimman) nakonen, IMO. Niijja Muzzy ois halvin...
nixweiss.gif
 
Noihon PODeihin en alipainekaasareilla lähtisi.
no kesällä nähdään, mulle tulee ivanin satsi PODeille, varmaankin BMCn filtterit ja Tsukigi-kokoputkisto.

ajattelin vielä imutorvia sovitela filttereiden sisään.
Jos pitää säätämisestä ja kokeilemisesta, niin se on varmasti kivaa ja haastavaa väsäillä Rexin kaasareiden ja erillisputsareiden kanssa.

Itse sain tarpeeksi Kympin aikana. Siinähän on aivan samat kaasarit, paitsi ei tuota K-trikkiä.
Tyhjäkäynnin kanssa aina ongelmia minun kohdalla. Voi olla tietysti, että en vain osannut  
biggrin.gif


Mutta mutta. Juuri sain quoten tuolta Englannista Mikunista ja Keihin FCRsta. Mikuni 39mm 800 puntaa ja Keihin 39mm FCRt 870 puntaa.

Edittii: http://www.keihin.de/index.php?type=flat_cr&info=preise

Löysin Saksalaiset sivut ja ei tuo hinta Rexin kohdalla taida alemmaksi mennä.
Nyt ei vaan selvinnyt, että käykö orkkis kaasuvaiskat uusiin kaasareihin, tuleeko kiihdytys-suppilot ja putsarit.

Meinaan kyllä tehdä niin, että säästelen tässä rauhassa rahhoo joka kuukausi ja paukasen kunnon kaasuttimet Lawsoniin. Eipä tarvii leikkii suuttimilla, neuloilla ja PODeilla.


Rekkaritelineen väkersin itse. Rosterilevyyn piirsin tussilla halutun näköisen ja sitten menin levyleikkaamoon ja siellä ne sitten laserleikkurilla leikkasivat sen irti.
Itse taivuttelin ruuvipenkissä. Olisi varmaan saanut tarkemminkin taivutettua, mutta käsivara on käsivara.

Stormilla on edelleen yleismallin teline myynnissä. Ei ollut pahan hintainenkaan.

-Hessu-
 
Lappis,

Kuis helpolla meni tuo 16 piikkinen eturatas? Mulla oli apuna kaveri painamassa takajarrua ja oli vielä swingissä poikittain metallitanko ja silti ei auennut se samperin mutteri.
Jatkovarsi oli reilun metrin mittainen ja silti ei.

Eikös siinä ole ihan normaalit kierteet?

Tietysti olin sen prikan kääntänyt pois lukitsemasta sitä mutteria.
Onko se vaan odotettava ajokelejä ja mentävä johonkin prätkäpuljuun ja otettava paineilmapistoolilla se? Tallilla aika pieni kompura. Ei varmaan riitä ilman tuotto siinä
confused_orig.gif


--------
ZRXOAn sivuilta sitten kanssa tutkin tuota Keihin FCR VS Mikuni RS juttua.
Meinaan kyllä kallistua noihin RS 38hin. Hintaa kun ei tule olemaan kuin max 700€
Keihinit on sitten 300-500€ kalliimmat.

-Hessu-
 
Hessu

Eturattaan mutterissa on normi kierre.Oli mullakin niin lujaa kiinni et ei kotikompurassa riittänyt puhti.Eli käytin mopon välillä meillä duunissa...
 
Noihon PODeihin en alipainekaasareilla lähtisi.
no kesällä nähdään, mulle tulee ivanin satsi PODeille, varmaankin BMCn filtterit ja Tsukigi-kokoputkisto.

ajattelin vielä imutorvia sovitela filttereiden sisään.
Rudi onks kuvii moposta? takahaarukka tehty jo...
ei ole kuvia vielä. takahaarukka on tehty ja pulverimaalaamossa vanteiden ja moottorikoppien seurana.

myöhästyn kyllä jokatapauksessa keväästä, kun joutuu investoimaan aika paljon muihinkin juttuihin just nyt sekä aikaa, että rahaa.
 
Voi kauhea! Voi kauhean kauhea! Miten hiljainen ääni tuosta uudesta ZRX:stä lähtee.
confused_orig.gif
Eihän sieltä putkesta kuulu yhtään mitään!

Moottorista lähtevä humina voittaa putkesta kuuluvan äänen... siihenhän tarvitaan iso porakone tai jokin muu keino.


Kyllä motosta pitää joku pakoääni kuulua ajurin korviin. Vai pitääkö?
blush.gif
 
Voi kauhea! Voi kauhean kauhea! Miten hiljainen ääni tuosta uudesta ZRX:stä lähtee.  
confused_orig.gif
  Eihän sieltä putkesta kuulu yhtään mitään!

Moottorista lähtevä humina voittaa putkesta kuuluvan äänen... siihenhän tarvitaan iso porakone tai jokin muu keino.


Kyllä motosta pitää joku pakoääni kuulua ajurin korviin. Vai pitääkö?  
blush.gif
No eihän vakiotötteröistä ääntä lähde! Äkkiä kauppaan ja avarampaa hormia.
 
Sama kävi jo mielessä. Tuolta putken saloista löytyi vaan sellainen kolmella hitsipisteellä kiinni tuikattu katalysaattorielementti. Ja se tulee ulos niin, että uuden vaimentajan sisältä pitäisi löytyä yli 60mm reikä mihin tuo kat-elementti mahtuisi. Siksipä kai tarvikevaimentimien myyjät eivät osaa tarjota mitään siihen sopivaa. Malesian mallissa puuttuu tuo kat ja ilmeisesti siksi sille ilmoitetaan 3hp enemmän tehoa. Muut arvot kun ovat samoja.

Jäljelle jää siis koko hormin vaihto?

Kirjoituksissa on arvosteltu pakosarjan ahdasta kaksinkertaista putkea. En löydä omastani kuin yksinkertaisen putken? Liekö muuttunut sekin?
omg.gif
 
Jäljelle jää siis koko hormin vaihto?
No totta h***vetissä! Muzzy full system, tao se kaaliisi!
thumbs-up.gif
Muzzyn megaphone olis äärettömän magee. Mulla on Yoshimura rs3 pönttö tossa lattialla ja pyörä vielä kaupassa. Pitäähän sen siihen käydä! Pitäähän!!!

Ajattelin ajaa sisään vakiovaimentajalla ,mutta täytyy ainakin sovittaa ,että sopii paikoilleen. Duellin luettelossa lukee 01-05. Ei kai siihen tälle vuodelle mitään erikoiskattia ole tullut?!?
 
Jäljelle jää siis koko hormin vaihto?
No totta h***vetissä! Muzzy full system, tao se kaaliisi!
thumbs-up.gif
Muzzyn megaphone olis äärettömän magee. Mulla on Yoshimura rs3 pönttö tossa lattialla ja pyörä vielä kaupassa. Pitäähän sen siihen käydä! Pitäähän!!!

Ajattelin ajaa sisään vakiovaimentajalla ,mutta täytyy ainakin sovittaa ,että sopii paikoilleen. Duellin luettelossa lukee 01-05. Ei kai siihen tälle vuodelle mitään erikoiskattia ole tullut?!?
Just Kawazi.netin sivuilla käydään keskustelua myös Rexin putkistosta.

Siellä on Klasmon ja muiden puljujen tarjouksia Kerkeristä ja VHsta.
Siellä on hintojakin niistä esillä.

Olen omaani kanssa harkitsemassa Meggiä. Noh, jos tulee bonukset kesällä, niin sitten se on naapuruston herätin kiinni heti.
Muuten menee ensi talven projektiin se, kuten myös suoravedot
buttrock.gif


-H-
 
Ainiin,

Just juttelin erään Rexiläisen kanssa Ruotsin puolella ja hän sanoi, että uudemman ZZR 1100 nokat käyvät 1100 Rexiin. Ovat samoilla asteilla kuin Muzzyn hi-po nokat.

Onko muillakin tällaista tietoa. Ei muuten tule Muzzyn nokkia ostettua jos asia totta... Oisko hinnalla tekemistä, oisko?

-Hessu-
 
No joo. Katalysaattoriyksikkö on kiinnityslaipan kohdalla halkaisijaltaan 65mm supistuen kahden cm matkalla 60mm. Laipan tasosta elementti tulee taaksepäin 108mm.

Siinä kohdallahan ei vielä voi sitten olla väliseinää koska kaasunvirtaustilaakin pitänee jäädä.

Ainakin tuon verran pitää vaimentajan sisältä löytyä vapaata tilaa.

Kerker...Ai ai..
inlove.gif
 
Back
Ylös