• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j0el
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Uuuh, that's gotta hurt!

Tapahtumakuvauksesta päätellen voisi luulla, että pahemminkin olisi käynyt. Hyvä, että ei. Ja että Pohjola vielä ottaisi lunastukseen, kyllä se nyt kuitenkin on balsamia haavoille sentäs
smile_org.gif
 
(jayr_86 @ Kesä. 09 2005 sanoi:
Joo, rata-ajo on ihan hauskaa hommaa, kunnes käy näin.

http://www.motot.net/kuvat/displayimage.php?pos=-60936

http://www.motot.net/kuvat/displayimage.php?pos=-60935

http://www.mp-foorumi.com/forum....&fpage=


Jay
Napsauta laajentaaksesi...
Oli muuten itsellä tossa kirotusvihrettä. Eli ei ollut eka kerta radalla vaan eka kerta tällä kaudella. Eikä viimeinen.

Joo noi rata-ajot onkin niin kaksiteräinen miekka. Kovasti siellä vaan oppii tonne selkärankaan asioita ja toisaalta taas riskit kasvavat siellä.

Yksi parhaita kommentteja mitä kuulin, kun yksi meidän keikalla olleista kaatui, oli "kuuluu lajin luonteeseen".
 
Joo, eihän tässä mitään.

Halpaa on niin kauan kun rahalla saa.

Nahkapuku on ihan just seuraava ostos. Ei vähän ajan päästä, vaan heti, nyt. Ja kyllä, asvaltti on yhtä kovaa 0km/h, 50km/h, ja vaikka 200km/h. Tarkoitan tällä sitä, että pahaa jälkeä voi tulla jo ihan pienissä nopeuksissa, vaikka isoimissa tietenkin todennäköisemmin.

Eli kiitoksia sympatiasta. Vitutuskäyrä alkaa pikkuhiljaa laskemaan...

Ja Samulle onnea että sai pyörän vihdoin takaisin liikenteeseen.


Pysykää kuulolla, päivittelen tietoja tänne ja muualle sitä mukaa kun sitä tulee.


Jay
 
(jayr_86 @ Kesä. 09 2005 sanoi:
Joo, rata-ajo on ihan hauskaa hommaa, kunnes käy näin.
Napsauta laajentaaksesi...
Vauhtia on muuten ollut varmastikin enemmän kuin 50km/h. Itse kävin viime kesänä 'vähän kyljellään' 50-60km/h nopeudesta Alastarolla. Etupyörä lipsahti alta jarrutuksessa, pyörä liukui alle 10m ja kuitenkaan mitään ei pyörästä oikeasti hajonnut: Tanko ja etujarrukahva vääntyi, moottorinposket ja pakoputki otti naarmuja yms. Ei siis lähellekään lunaria, hädin tuskin kannatti kaskoon laittaa.
Pieni tauko ja ambulanssisa tarkastus että mies on suurinpiirtein kunnossa... Ajoin vielä parikymmentä kierrosta sen jälkeen, sit oli pakko lopettaa kun kytkimen painaminen alkoi tuottaa liikaa kipua.
 
Niin, en voi mennä vannomaan nopeudesta yhtään mitään, mutta viitenkymppiin sitä porukalla arvioitiin.

Voihan se olla että se Kawa napsahti tai töksähti jotenkin hassusti, vaikka vauhti olikin "alhainen". Jokainen kaato on niin erilainen kun on kerran erilaiset olosuhteet jne.

Sulla, zpete, kävi varmaan vielä parempi tuuri kun minulla jos kerran vaan naarmuja tuli.

Kaadot, lipat, ja vahingot on aina ikäviä. Toivotaan ettei niitä tapahtuisi.


Jay
 
Tässä aloin itsekkin harkitsee jousituksen parantelemista, joten kysyisin että paljonko kustantaa öhlinsin jouset ja mitkä jouset käy? kun en öhlinsin sivuilta ottanut selvää. mikä tuotenumero?, ja 6r takaiskarista eli minkä vuoden käy heittämällä?
062802moto_prv.gif
 
(jjake @ Kesä. 09 2005 sanoi:
Tässä aloin itsekkin harkitsee jousituksen parantelemista, joten kysyisin että paljonko kustantaa öhlinsin jouset ja mitkä jouset käy? kun en öhlinsin sivuilta ottanut selvää. mikä tuotenumero?, ja 6r takaiskarista eli minkä vuoden käy heittämällä?
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Öhlinssit saat vaikka carpimotolta ja 03 -04 6R takaiskari ainakin menee.
 
Itse just tuuppasin upo uudet diablot alle. Nyt taas uskaltaa ajaa selkeesti vauhdikkaammin, ku aikasemmilla kumeilla oli kokoajan tunne siitä, että kohta lähtee alta. ^^
 
Se meni nyt vähän ohi, mutta pistä Kalpa taikoi 636:n takaiskarin? Uusi/käytetty? Mitä kustansi?
 
(Ulpe @ Kesä. 10 2005 sanoi:
Se meni nyt vähän ohi, mutta pistä Kalpa taikoi 636:n takaiskarin? Uusi/käytetty? Mitä kustansi?
Napsauta laajentaaksesi...
Käytettynä ja foorumeilta se löytyi kun aikansa hain. Jonkun aikaa se otti ja kun ideana oli kerrankin ostaa jostain järkevään hintaa eikä siihen perinteiseen käytettyä-uuden-hinnalla -osastoon niin pari kertaa oli palikkaa tarjolla mutta ei päästy yhteisymmärrykseen hinnasta.

Jenkit laskee että tollaset osat on kohtuuhintasia kun ne on alle sata taalaa, ebayssa on ollut 60-300e pyynti. Jokainen voi itse miettiä mikä on kohtuullista.
 
(jayr_86 @ Kesä. 09 2005 sanoi:
Voihan se olla että se Kawa napsahti tai töksähti jotenkin hassusti, vaikka vauhti olikin "alhainen". Jokainen kaato on niin erilainen kun on kerran erilaiset olosuhteet jne.

Sulla, zpete, kävi varmaan vielä parempi tuuri kun minulla jos kerran vaan naarmuja tuli.
Napsauta laajentaaksesi...
Jep.. Mulla pyörä pysähtyi asfaltille eikä mennyt reunuksen yli.
Miehen sattui varmaan enemmän kuin pyörään vaikka luut ehjänä pysyikin. Peukalo(nivelside tms.) otti vähän pysyvää vauriota.
 
dodiin..nyt on sitten viimeinkin se isompi takaratas kiinni. Tai, kooltaanhan tuo ei ole kun vajaa sentin isompi halkasijaltaan.
Pienen koeajon jälkeen seuraavaa; Nopeuteen ja kierroksiin ei tullut kyllä merkittävää vaikutusta.. käyttäytymiseen sen verran jotta nythän se nostaa etusta ihan mukavasti. eli helpommin! mahtavaa..en ainakaan vielä kadu ostosta.
Ja kiitokset kaupoista zpetelle!
062802jumpie_prv.gif
 
Dodiin. Kävinpä pyörähtämässä elämäni ekaa kertaa radalla (Kemora). Railakkaan hubaa hommaa, joka paikka jumissa..600km ajoa kertyi päivän aikana. Rata-ajo kehittää ajotaitoja huimasti, pyörän käyttäytymisestä ja rajoista oppi aivan uusia ulottuvuuksia. Taito ei ihan riittänyt, että olisi tapit saanu laahaamaan maata, mutta kenkä kyllä kului ;)

Tuli itsekin todettua, että zetan jousitus on ala-arvoinen ainakin radalle. Vaikka en muilla pyörillä radalla ollutkaan, niin kyllä maallikkokin tuon huomaa, kun keula pohjaa rajummissa jarrutuksissa. Muutenkin kaarteissa jos vähän oli heittoa niin pyörä tuntui ihan kumilta. Pirellin Diablot on jotain ihan muuta tasoa kuin vakiona olleet Bridgestonet, pyörä meni kuin liimattuna (paineita 2bar).

Kaiken kaikkiaan ei voi muuta kuin suositella lämpimästi itse kullekin ratakokeilua. Kyllähän se lippaaminen pelottaa, mutta kun ihan rauhallisesti ottaa niin kyllä se siitä.

edit: Slipari myynnissä täällä
 
(samu69 @ Kesä. 16 2005 sanoi:
Meinaako Ulpe ratakettu laittaa haipaipin? ....
Napsauta laajentaaksesi...
Eiku pistän zetan vaihtoon, tilasin yamaha fzs 1000:n tilalle. Takinkääntäjä kun olen...

Sai vaan niin hyvän tarjouksen, että ei voinu olla tarttumatta. Ja kun tuota fazeria on tullut kokeiltua, niin omassa käytössä se luo sellaisen luonnollisen siirtymän tarkemmin omaa käyttöä vastaavaan pyörään =)
 
Eilen meinas taju lähtee, oli niin hyvä toi kwaakku.

No, mähän oon jo ollut aika tyyty tohon sen jälkeen kun vaihdoin piikin pienemmän eturattaan ja sen 636 takaiskarin. Mut se keula hiukan harmitti, ettei ne öhlärit oikeen tuntunut hyviltä.

Eilen sitten sekin tuska helpotti, kun lisäsin kumpaankin keulaputkeen 50ml öljyy. Taisin ottaa ton huoltomanuaalin öljynvaihto/tyhjennys-operaation hiukan liian kirjaimellisesti ja tyhjensin siin liian hyvin ne putket vanhoista öljyistä. Meinaa ei riittänyt siellä ilmoitettu määrä. Oli aika lussu ja jopa pohjaamista sai aikaan kun tarpeeksi jarrutti.

Eilen sitten koeajolenkin jälkeen oli tunnelma katossa. Ei maannut enää niin alhaalla keula ja tuntumaa oli joku 1000% enemmän. Eikä pohjaaminenkaan tuntunut enää niin läheiseltä ystävältä. Stopit tosin lähti aika hyvin
tounge.gif


Nyt toi tai olla niin iskussa kuin sen noilla osilla saa, ehkä talvella sitten se 636 USD-keula
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös